商丘剛性起重導(dǎo)軌銷售電話

來源: 發(fā)布時間:2022-09-21


   輕型軌道起重機作為柔性組合懸掛式起重機的升級產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于機械制造、汽車、輕工等行業(yè),是適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而開發(fā)的新一代輕型吊裝設(shè)備,性能更加穩(wěn)定。常規(guī)采用電動環(huán)鏈葫蘆作為起升機構(gòu),按結(jié)構(gòu)形式主要分為單主梁輕型軌道起重機、雙主梁輕型軌道起重機、自立式輕型軌道起重機。適用于短距離,使用頻繁,密集性吊運作業(yè)??蓮V泛應(yīng)用于車間的生產(chǎn)線工件吊運,裝配線和機床的上下物料及倉庫等場合的重物吊運。性能特點:1、可靠性好、穩(wěn)定性高、外形美觀。2、結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、工作空間大。3、適應(yīng)能力強、安裝方便、節(jié)能高效。4、剛度大、結(jié)構(gòu)簡單、模塊化程度高、定位精度高、跨度范圍大。5、行走機構(gòu)可手動驅(qū)動,移動安全、定位準(zhǔn)確。



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   起重機軌道接頭焊前準(zhǔn)備起重機軌道接頭焊接前,應(yīng)仔細(xì)清理坡口及附近的油、銹等污物,直到露出金屬光澤。焊材依據(jù)等強原則,匹配堿性焊條,其牌號J857(國家標(biāo)準(zhǔn)E8515-G),藥皮類型為低氫型。焊條J857需經(jīng)復(fù)檢合格,焊前經(jīng)350℃~400℃烘干1h。軌道焊接變形的控制——鋼軌端頭預(yù)先墊起的高度,依鋼軌的品種、長度和固定情況以及環(huán)境溫度等因素而定,采用預(yù)先用紫銅墊板及碳鋼板將鋼軌端頭墊起30~40mm,利用已制作好的螺栓和壓板等聯(lián)接件,擰緊螺帽使鋼軌固定在軌道梁上,每一鋼軌接頭附近至少設(shè)置4處固定點。當(dāng)焊完軌底部以后,松開壓板,將鋼軌端頭的墊起部分降低到20mm,再擰緊壓板螺帽。當(dāng)焊接軌腰部分時,逐漸降低墊板高度,當(dāng)軌腰部分焊完時,應(yīng)拆除全部墊板,并松開壓板,此時軌道接頭處應(yīng)有很小的上翹值,在施焊軌頭過程中,根據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況,決定是否再擰緊壓板螺母?!谌渴┖高^程中,必須隨時用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時調(diào)整接頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。在施焊前固定鋼軌接頭時,2根鋼軌端頭之間所留的間隙是上寬下窄,以軌底間隙為準(zhǔn),不得小于12mm,也不宜過寬,一般控制在15~18mm范圍內(nèi)。在調(diào)整固定鋼軌接頭時。



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   起重機是由纜索或鐵鏈及滑輪等組件組成的機械裝置,它使用一個或多個簡單機械原理組合而成,從而移動平常人類力量不足以移動的物件。在使用過程中,如果不加以保護(hù),常常會出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,這樣既影響了工作效率,又加大了修理費用,是不利于企業(yè)發(fā)展的。因而,如何進(jìn)行保護(hù)變成為了不可或缺的常識。***,山西永鑫生鍛造有限公司為您歸納了一些。起吊機在起吊過程中,要堅持其平穩(wěn),防止發(fā)生傾斜。吊鉤上運用的繩子,不得滑動,以確保設(shè)備或構(gòu)件的完好無損。運用吊索時,其夾角不要過大,一般要在600的范圍內(nèi)。起吊精細(xì)設(shè)備和薄壁部件時,吊索間的夾角更應(yīng)小些。用吊鉤起吊設(shè)備時,不管運用單鉤或雙鉤,都要與設(shè)備重心相吻合,以確保吊裝過程中不損壞設(shè)備或構(gòu)件。在起吊過程中,為了堅持設(shè)備或構(gòu)件的平衡,要思考其質(zhì)(重)量、外形尺度、重心和吊裝需求等,可別離采納等長和不等長吊索以及添加吊點的辦法。起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,對于起吊拆箱后的設(shè)備或構(gòu)件,應(yīng)對其油漆外表采納防護(hù)辦法,不得使漆皮擦傷或掉落。對機床類的設(shè)備,起吊時要盡量運用機床布局上的耳環(huán)、起吊鉤、吊耳等,這些吊點都是在機床設(shè)計時就現(xiàn)已斷定且能夠確保吊裝安全的。



它限制了主梁或葫蘆間的小距離。立柱:組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”,由方型管組成,起重機靠這些“腿”站立。撓度:一臺未吊載的起重機和一臺滿負(fù)荷的起重機之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一般情況下,我公司的設(shè)計是梁式起重機為L/450,L=支撐中心距離或跨度。橫梁:組合式自立起重機支撐結(jié)構(gòu)中的一個水平梁,由兩個背對背的槽鋼組成,固定型軌就懸掛在此處??偢叨?OAH):從地面到起重機(包括金屬構(gòu)件)高點之間的距離??缍?主梁):固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開,主梁的總長度要比跨度長。計算公式(使用預(yù)大多數(shù)起重機):跨度={主梁長度-(2x主梁懸臂長度)}支撐中心:指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。支撐結(jié)構(gòu):對于組合式自立起重機而言,支撐結(jié)構(gòu)是指支撐組件,也叫做門柱或終端框架,由立柱和橫梁組成。對于一套組合式懸掛起重機系統(tǒng)而言,支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂,包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等,起重機就懸掛于此處。葫蘆小車高度(TS):對于自立起重機而言,是指從葫蘆小車銷軸頂部(葫蘆吊在銷軸下面)到地面之間的高度。



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   剛性輕載起重機為引進(jìn)歐洲技術(shù)其運行軌道及主梁均采用封閉式鋼軌,模塊化生產(chǎn)及組裝。確保質(zhì)量可靠及穩(wěn)定,起重量比較大可達(dá)3200kg,適用范圍極廣,尤其適用于現(xiàn)代化的機加、裝配、倉儲等先進(jìn)生產(chǎn)線,其特點概括如下:1.可靠穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)高效軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型,避免二次焊接出現(xiàn)變形現(xiàn)象。軌道采用封閉型設(shè)計有效的避免滾動表面灰塵出現(xiàn),從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損,使之操作更加靈活,延長使用壽命。簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計,降低故障率;光滑的車輪接觸面及特有的車輪設(shè)計,確保運行阻力小、低噪音;更輕便的手動運行,整體功率小,低能耗(即使電動運行也比國內(nèi)蘇式起重設(shè)備節(jié)能40%)剛性連接及特有導(dǎo)向輪設(shè)計,確保主梁在有無負(fù)載情況下都不會出現(xiàn)斜拉、晃動,從而保證荷載的比較好定位精細(xì)。**度軌道及可拓展桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計,使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛,從而減少整體自重,起重能力可達(dá)2000kg,經(jīng)濟(jì)環(huán)保。特別是桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化可使間隔達(dá)9米,大幅減少立柱或支持件數(shù)量,減低空間干涉,使廠房布局美觀簡潔。2.適應(yīng)能力強精確布局模塊化生產(chǎn),模塊化組合安裝,可根據(jù)你實際需要精細(xì)設(shè)計,減少設(shè)備閑置浪費。各種標(biāo)準(zhǔn)模塊之間全部采用螺栓連接即可。專業(yè)生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌,歡迎來電咨詢無錫九馳金屬。商丘剛性起重導(dǎo)軌銷售電話

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隨著起重機行業(yè)的不斷發(fā)展,建筑企業(yè)對起重機的需求也越來越大。在起重的情況下,起重機不***于一般的起重性能,而且要求操作簡單,操作簡單,這是起重機的新要求。為了滿足企業(yè)的需要,客戶制造了各種簡單的龍門架、單軌起重機、簡易平車等。它不僅有助于企業(yè)節(jié)約起重設(shè)備的運行成本,而且使起重作業(yè)更容易。我們平時可以看到大型起重機,雖然能滿足重型設(shè)備的搬運和搬運,但其操作比較復(fù)雜,另外,其占用空間也很大,這是因為大型起重機的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。簡易起重機為客戶提供大型起重機的缺陷,它結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,不受環(huán)境條件制約,可工作范圍較大,同時,運用更方便,可靈活運用于各種場所,非常方便雖然所說的起重機在許多施工現(xiàn)場一定會有一些,但大多數(shù)時候,工程對承載力的要求不是很大,因此,要利用大的吊裝機會浪費資源,如果能使用簡單的起重機,是解決這個問題的好辦法。節(jié)約了運輸成本,降低了成本。大型起重機結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,需要補充更多的材料,因此,其成本相對較高,簡單的起重機不存在完全問題,其結(jié)構(gòu)簡單,所需材料少,因此,價格相對較低。事實上,簡單起重機的優(yōu)點不僅是上面提到的三點,而且還有很多,這在本文中沒有介紹。



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