現(xiàn)在社會視頻已經(jīng)無處不在,可以說是個視頻的社會,隨著視頻攝像頭的增多,同樣也給傳輸和存儲帶來了很大的壓力,這就給做視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)的廠家?guī)砹撕艽蟮臋C(jī)遇,一方面可以減少傳輸帶寬,另一方面也可以大幅降低存儲成本。目前國內(nèi)做視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)的廠家主要分布在杭州、深圳、成都等地,杭州以阿里、深圳主要圍繞騰訊、成都主要以成都慧視光電技術(shù)有限公司為首,阿里主要圍繞自身生態(tài)的視頻網(wǎng)站方面的問題研究相關(guān)的技術(shù),騰訊主要圍繞游戲業(yè)務(wù)對壓縮和交互進(jìn)行研究,成都慧視光電技術(shù)有限公司主要解決特殊行業(yè)的機(jī)制壓縮與低延遲交互技術(shù),主要應(yīng)用于**、無人裝備、海洋、邊海防等領(lǐng)域。只有2G網(wǎng)絡(luò)的地方,可以實(shí)現(xiàn)視頻的傳輸嗎?重慶實(shí)時可視化視頻產(chǎn)品什么價格
近海作業(yè)主要有海上風(fēng)機(jī)安裝、油氣勘探、海事監(jiān)管等領(lǐng)域,一般距離海岸在20海里左右的距離,信號微弱或者只能通過衛(wèi)星通信進(jìn)行溝通交流,帶寬通常非常弱,大部分情況下帶寬只有100k左右,多年以來海岸交流只能通過語音的方式,岸上管理部門一直希望能看到實(shí)時畫面以提高管理效率,傳統(tǒng)技術(shù)在100k帶寬情況下傳輸圖片的效率都很低,更不用說傳輸實(shí)時視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司的“視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)”經(jīng)過多年的研發(fā),終于突破了在極弱網(wǎng)情況下的視頻傳輸技術(shù),推出了應(yīng)用于極弱網(wǎng)情況下的“視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)”,在50K帶寬情況下傳輸高清視頻,在100K帶寬情況下實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程可視化會議系統(tǒng),為海上作業(yè)管理提供了新的高效的手段!四川電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸不降低畫質(zhì)困擾平安城市多年的視頻跨級跨平臺調(diào)用問題有望得到徹底解決。
為應(yīng)對海上突發(fā)事件,我國在沿海很多地方設(shè)立了海事救助機(jī)構(gòu),配備了專業(yè)的救助隊(duì)伍,配備的專業(yè)救助船舶越來越多、裝備也越來越先進(jìn),但一直有一個問題始終困擾著海事救助領(lǐng)域,后端指揮中心很難實(shí)時看到突發(fā)事件現(xiàn)場的情況,海上救援一般通信信號都很微弱,很多情況下只能通過衛(wèi)星進(jìn)行通信,衛(wèi)星帶寬非常有限,后端指揮中心查看事發(fā)現(xiàn)場的視頻只能采用輪巡的方式進(jìn)行,**影響了現(xiàn)場的效率,經(jīng)過多年潛心鉆研,成都慧視光電技術(shù)有限公司成功推出窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),通過500K或2M的帶寬就可以讓后端指揮中心看到現(xiàn)場16路高清視頻,而且可以實(shí)時通過回放現(xiàn)場錄像的手段進(jìn)一步核實(shí)遇險過程信息,市面上的很多產(chǎn)品都是通過降低幀頻、降低圖像質(zhì)量的方式來減少帶寬的占用,已達(dá)到傳輸多路視頻的目的,但是在海上救援等情況下,環(huán)境情況一般都比較惡劣,海上視頻抖動本身就比較厲害,通過降低幀頻、降低圖像質(zhì)量傳到指揮中心的圖片質(zhì)量就會降低,可用性就會較差,而且也不能對前端圖像在窄帶寬情況下進(jìn)行回放,慧視光電推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題,兼顧窄帶寬、高清晰、能回放、強(qiáng)交互等特點(diǎn),很好地滿足了還是救撈領(lǐng)域的需求。
近來幾次局部形式可以看出,配備單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)的一方的戰(zhàn)力明顯強(qiáng)于沒有配備單兵系統(tǒng)的一方。單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)由美國陸軍提出,其目的是通過給士兵配備先進(jìn)的信息化系統(tǒng)增強(qiáng)士兵的五大作戰(zhàn)能力,即殺傷能力、機(jī)動能力、指揮控制能力、支撐能力和生存能力?!皢伪鲬?zhàn)系統(tǒng)”包括單兵防護(hù)系統(tǒng)、單兵通信系統(tǒng)和單兵武器系統(tǒng),是用高科技加強(qiáng)士兵的戰(zhàn)斗力、感知力、機(jī)動性和防護(hù)性的整體系統(tǒng)。其中重中之重的單兵通信系統(tǒng)。單兵通信系統(tǒng)不僅用于單兵之間的通信,還用于和后方的通信聯(lián)絡(luò),一旦出現(xiàn)問題或通信不暢,對于戰(zhàn)機(jī)稍縱即逝的戰(zhàn)場將會產(chǎn)生難以估量的損失。特別是隨著技術(shù)的發(fā)展,單兵所攜帶的傳感器越來越多,特別是視頻傳感器,不僅頭盔上有多個(白光鏡和夜視鏡),武器系統(tǒng)上也逐步在裝備瞄具,這給通信帶寬造成了非常大的壓力,所以視頻壓縮與交互系統(tǒng)至關(guān)重要,特別是低延遲的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)將會成為將來單兵裝備的必須。成都慧視光電技術(shù)有限公司研制推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)不僅適用于X86平臺,也開發(fā)出了基于ARM的單兵窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),在500K的帶寬就可以把16路高清視頻疊加控制和語音信號傳輸?shù)胶蠓?,解決了單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)的問題?;垡暪怆妼?shí)現(xiàn)在500K帶寬的情況下,實(shí)現(xiàn)傳輸16路高清視頻的功能!
視頻監(jiān)控技術(shù)是物流信息化的重要組成部分,隨著物流規(guī)模的快速增長,視頻圖像數(shù)量呈級數(shù)級增長。視頻監(jiān)控是對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)人物、重點(diǎn)物品實(shí)施保護(hù)的直接的安防措施。要求系統(tǒng)可靠穩(wěn)定,反應(yīng)速度快捷流暢,能夠及時看到盡可能全的視頻信息,同時可以保存下全部過程的圖像,作為重要資料備查。對視頻圖像來說,已經(jīng)從“看得到”發(fā)展到“看得清”,進(jìn)一步發(fā)展到“看得清、看的全、本地化遠(yuǎn)程操控體驗(yàn)、遠(yuǎn)程實(shí)時回放”,但一味地通過增加帶寬來實(shí)現(xiàn)上述功能,一方面會增加大量費(fèi)用,另外通過傳統(tǒng)的技術(shù)也無法滿足“本地化遠(yuǎn)程操控體驗(yàn)、遠(yuǎn)程實(shí)時回放”等對物流行業(yè)業(yè)務(wù)開展至關(guān)重要的需求。成都慧視光電技術(shù)有限公司經(jīng)過多年研發(fā),成功研發(fā)視頻壓縮與交互技術(shù)體系,系統(tǒng)化地解決了“看得清、看的全、本地化遠(yuǎn)程操控體驗(yàn)、遠(yuǎn)程實(shí)時回放、多人同時查閱”這些行業(yè)痛點(diǎn)?;垡暪怆娂夹g(shù)有限公司研制的多路高清傳輸系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于銀行、電力、邊海防等領(lǐng)域?;垡暪獍l(fā)布電窄帶高清多路低延遲傳輸與交互技術(shù),助力銀行安保。陜西實(shí)時視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案
國內(nèi)做視頻傳輸?shù)膹S家有哪些?重慶實(shí)時可視化視頻產(chǎn)品什么價格
隨著形式的嚴(yán)峻以及用工成本的增加,各物流公司快速推出了無人物流配送車輛,裝備了大量的傳感器,例如多個攝像頭組成的全景攝像頭、激光雷達(dá)等等,因?yàn)闊o人車輛在行駛過程中,需要經(jīng)過復(fù)雜路段,人車交互、車車交互時有發(fā)生,偶爾會發(fā)生一些異常,這就需要遠(yuǎn)端控制人員或指揮中心的人員在無人車輛發(fā)生異常的情況下快速對車輛進(jìn)行接管,在窄帶寬情況下低延遲對無人車輛進(jìn)行控制是無人車輛普及的關(guān)鍵,基于上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司推出了應(yīng)用于無人物流配送車輛的“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”,在500K-2M帶寬情況下可以傳輸多達(dá)16路高清視頻,毫秒級低延遲,后臺監(jiān)管人員可以同時對前端的多輛車輛進(jìn)行控制,提升了安全性,同時降低了人員的投入,起到了減員增效的作用。重慶實(shí)時可視化視頻產(chǎn)品什么價格
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