西藏車路協(xié)同激光雷達(dá)原理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-24

受人為因素或自然災(zāi)害的影響,異物侵入軌道交通隧道的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,若司機(jī)反應(yīng)不靈敏,則將發(fā)生嚴(yán)重事故,因此實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)營環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對異物侵入的識別顯得十分重要。軌道交通隧道異物侵入是指在列車運(yùn)行軌道上所有造成行車安全隱患的障礙物,如山體滑坡、泥石流、滯留在道上的工作人員、隧道中以及隧道口的落石等。異物侵入事件具有突發(fā)性和不可預(yù)測性,這就要求異物侵入監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具有響應(yīng)塊、準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)。雖然我們可以使用三維激光雷達(dá)在惡劣環(huán)境下全天候?qū)λ淼肋M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,但是由于隧道內(nèi)彎道多、彎道大、彎道急,燈光條件有限,環(huán)境復(fù)雜,單一的使用激光雷達(dá),就不能夠準(zhǔn)確的判斷障礙物大小、類別及位置信息,同時(shí)我們也不清楚障礙物的具體情況,不能夠及時(shí)對發(fā)出的告警信號作出準(zhǔn)確判斷?;谝陨锨闆r成都慧視光電技術(shù)有限公司將視覺與激光雷達(dá)技術(shù)相融合,研發(fā)出了一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測量產(chǎn)品-雷視一體機(jī)HSLi-H20VF,這樣一來,在隧道及軌道異物監(jiān)測中,我們不僅可以監(jiān)測到障礙物的位置,還能知道障礙物的具體情況,我們的后方的相關(guān)工作人員就能及時(shí)地拿出解決方案,從而比較大限度的縮短緊急情況下的反應(yīng)的時(shí)間,從而減少安全隱患。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用高速路面障礙物監(jiān)控。西藏車路協(xié)同激光雷達(dá)原理

西藏車路協(xié)同激光雷達(dá)原理,激光雷達(dá)

車載三激光掃描測量技術(shù)是一種集多傳感器集成和多種測量原理于一體的綜合地面測量技術(shù)。它以車輛為平臺,集成GNSS、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、激光掃描儀、攝像頭等多種傳感器,實(shí)時(shí)采集建筑物、植被、道路等地表物體在行駛過程中的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)。車輛,為道路信息的收集和更新提供了一種新的方式。這項(xiàng)新技術(shù)打破了傳統(tǒng)的單點(diǎn)測量方式,具有快速、非接觸滲透、實(shí)時(shí)動態(tài)、主動、高密度、高精度、數(shù)字化、自動化等特點(diǎn)。近年來,隨著導(dǎo)航定位技術(shù)、慣導(dǎo)技術(shù)、激光掃描技術(shù)和成像技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,車載三激光掃描測量已成為快速、高效采集城市空間數(shù)據(jù)的有效途徑??捎糜谛迯?fù)、重建和擴(kuò)建舊道路。提供一種具有廣闊市場和應(yīng)用前景的新型高效方法。成都250m激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于橋梁塌陷監(jiān)測。

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成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)基于激光雷達(dá)和高分辨率可見光相機(jī),可高精度、高密度、實(shí)時(shí)地生成彩色激光點(diǎn)云,可見光相機(jī)模塊設(shè)有變焦鏡頭,結(jié)合激光點(diǎn)云的距離信息,可以對整個(gè)視野范圍內(nèi)的目標(biāo)物進(jìn)行變倍放大識別,提高對目標(biāo)識別判斷的準(zhǔn)確性。當(dāng)然,作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商和定制開發(fā)商,成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)HSLi-H20VF,不僅可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測,還可應(yīng)用于周界安防、高速路面障礙物監(jiān)控,橋梁塌陷監(jiān)測,隧道塌方監(jiān)測,電力巡線、地形測繪、林業(yè)調(diào)查等領(lǐng)域。

隨著城市的快速發(fā)展,我國面臨著大量的道路改擴(kuò)建問題。縱橫斷面測量是道路改擴(kuò)建工程的重要組成部分。與新建的城市道路不同,它沒有規(guī)則可循,實(shí)際操作難度大。傳統(tǒng)的縱向和橫截面測量數(shù)據(jù)采集方法包括全站儀和RTK測量。受限于傳統(tǒng)測量技術(shù)數(shù)據(jù)采集方式單一、工作效率低、勞動強(qiáng)度大、現(xiàn)場測量結(jié)果不直觀、自動化程度低等諸多弊端,如何安全、高效、準(zhǔn)確地獲取城市空間數(shù)據(jù),并進(jìn)行可靠的多數(shù)據(jù)采集。平臺數(shù)據(jù)的自動化處理成為急需解決的問題。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于隧道塌方監(jiān)測。

西藏車路協(xié)同激光雷達(dá)原理,激光雷達(dá)

為了防止軌道車行駛或掛車時(shí)發(fā)生碰撞事故,在火車車頭車尾安裝激光雷達(dá),實(shí)時(shí)檢測軌道車掛車時(shí)的車速和車距,并將當(dāng)前的車速和車距顯示在顯示屏上。掛車時(shí)如果在規(guī)定車距內(nèi),軌道車的車速超過設(shè)定范圍,系統(tǒng)會報(bào)警提示操作人員注意。成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,在軌道用三維激光雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年,研發(fā)的三維激光雷達(dá)具有測量范圍大,角度分辨率高,響應(yīng)速度快,點(diǎn)云密集,環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),可以很好的應(yīng)用在防止火車碰撞和安全避掛,保證列車行駛安全。成都慧視光電的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于智慧倉庫。四川固態(tài)激光雷達(dá)應(yīng)用

激光雷達(dá)可用于安防領(lǐng)域。西藏車路協(xié)同激光雷達(dá)原理

智慧交通是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運(yùn)用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過建設(shè)實(shí)時(shí)的動態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升,推動交通運(yùn)輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更舒適的運(yùn)行和發(fā)展,帶動交通運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。成都慧視光電開發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品作為智慧交通感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合,能夠幫助整個(gè)智慧交通系統(tǒng)更加快速、真實(shí)、有效的感知所發(fā)生的問題,從而使得整個(gè)系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。西藏車路協(xié)同激光雷達(dá)原理

成都慧視光電技術(shù)有限公司位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府四街199號2棟1403號,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務(wù)涵蓋電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎?;垡暪怆妼⒁哉嬲\的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!