應急通信的建設能力反映了災難發(fā)生后的應急能力,快速搭建應急系統(tǒng)能夠有效解決事故發(fā)生地與外界的聯(lián)系,同時讓行動隊與后方指揮中心形成指揮與救援協(xié)調(diào)統(tǒng)一?;垡暪怆娽槍τ谶@一場景,推出了全天候現(xiàn)場應急布控系統(tǒng)布控系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合我司超星光全彩夜視攝像機和視頻智能編碼設備,實現(xiàn)在4G/5G網(wǎng)絡條件下前端標準視頻流經(jīng)智能編碼壓縮后回傳中心,碼率降低30%-90%,且保證視頻高清流暢,視頻分辨率、幀率以及時長與原始視頻保持一致,不損失特征點、不影響后續(xù)AI智能分析,真正實現(xiàn)高清視頻的至臻壓縮。該產(chǎn)品搭配智能編碼前端網(wǎng)關(編碼設備管理軟件)及綜合視頻管理平臺(視頻管理軟件),可輕松管理前端設備,對前端視頻畫面進行實時調(diào)閱、回放及遠程操控。礦下視頻如何高清回傳到指揮室?重慶邊海防視頻壓縮與傳輸供應商
這樣的困境下,成都慧視光電技術有限公司推出的窄帶">GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)作為有效解決河湖聯(lián)合執(zhí)法的方案被提出應用。系統(tǒng)采用自主可控科研創(chuàng)新成果,整合搭建“指揮調(diào)度”、“視頻管理”、“視頻指揮”、“錄像回放”等功能模塊,利用G-share技術對需要傳輸?shù)囊粢曨l圖像進行高并行低延時的深度壓縮,壓縮后的視頻在畫質(zhì)上并無變化,但是視頻的碼流降低了1/10,也就意味著將同樣大小的視頻傳輸至另一端只需要原視頻傳輸帶寬的1/10。貴州實時對講視頻技術沙漠地區(qū)的項目怎么和總部開多方視頻會議?
于政法系統(tǒng)而言,能夠通過網(wǎng)格化的數(shù)據(jù)采集工作站以及與聽證系統(tǒng)、同錄系統(tǒng)等對接,實現(xiàn)執(zhí)法記錄儀數(shù)據(jù)采集、充電、校時、數(shù)據(jù)清空、音視頻資料歸檔等工作的全程自動化,利用信息化優(yōu)勢,切實為檢察院基層辦案人員減輕工作負擔。建設完成后的音視頻存證系統(tǒng)實現(xiàn)對聽證錄音錄像、記錄儀、檢委會錄音錄像、項目評審錄音錄像、車載視頻、無人機視頻等數(shù)據(jù)、遠程送達錄音錄像告知、遠程提訊、遠程談話、遠程庭審錄音錄像,以及便攜式同步錄音錄像設備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行集中管理、統(tǒng)一應用。政法工作的智慧化建設是大勢所趨,而窄帶的出現(xiàn)將更好地為政法智慧建設服務。
沙漠的“能源力量”是十分巨大的,大量光伏設備的建設不僅能夠解決能源問題,還能夠有效改善當?shù)丨h(huán)境。因此,在我國廣袤的西北大地,一個個光伏基地正如火如荼的建設中。起初,這些地方荒無人煙,沒有任何通信訊號,這就是沙漠開發(fā)的一大弊端,基地開發(fā)之初很難通過和外界進行通信,隨著市場需求的增加,一項解決弱網(wǎng)環(huán)境下通信問題的技術應用而生,這就是慧視光電推出的GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),系統(tǒng)能在50-300Kbps的網(wǎng)絡環(huán)境下傳輸高清視頻。系統(tǒng)由前端極限視頻編碼應用軟硬件及指揮中心顯控終端相關軟件組成。其中,前端視頻服務器部署極限視頻編碼處理及應用軟件;指揮中心基于通用計算機終端,部署視頻顯控軟件,共同實現(xiàn)高清視頻圖像信號的高速實時采集、處理、傳輸和2路視頻顯示。如何低延時實時回傳現(xiàn)場畫面?
此時,我們就可以采用窄帶壓縮的技術,來對5G通信進行壓縮傳輸。這就是慧視光電推出的智能5G窄帶視頻傳輸機,這款機器能夠通過窄帶寬圖像融合及實時交互技術,實現(xiàn)視頻的前列壓縮和傳輸效率,只需300Kbps碼流就能向外傳輸1080P畫質(zhì)的音視頻,并且視頻延遲極低,輸出的文件大小也會減少,解決了一直以來困擾互聯(lián)網(wǎng)帶寬資源限制情況下的高清視頻傳輸效率問題。同時也能為視頻存儲節(jié)約3/5左右的存儲容量、降低整體建設成本。在我國廣袤的邊疆以及環(huán)境惡劣的南海無人島區(qū)域,這項技術將是通信的有力保障。網(wǎng)絡不好怎么和外界穩(wěn)定通信?陜西回放視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)
陸地石油井視頻監(jiān)控如何高效保存?重慶邊海防視頻壓縮與傳輸供應商
經(jīng)過多年的城市化建設,城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經(jīng)成為大家日常出行的優(yōu)先。因此,大家對于軌道交通的安全也是十分關心,無論是地鐵站點、還是軌道交通車廂內(nèi)部,幾乎無死角的覆蓋了大量監(jiān)控設備。在龐大的軌道交通網(wǎng)絡下,這將每天產(chǎn)生幾百G的視頻量,一方面,監(jiān)控指揮中心需要實時接收這些視頻信號,便于指揮調(diào)度和監(jiān)測,這對于指揮中心的入口帶寬是一個不小的考驗;另一方面根據(jù)國家的相關規(guī)定,這些監(jiān)控數(shù)據(jù)需要進行至少30天的存儲,這就對軌道交通運營商提出了不小的難題。重慶邊海防視頻壓縮與傳輸供應商