重慶高幀率 激光雷達(dá)系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-03

成都慧視光電的HSLi-H20VF激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng),是一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測(cè)量產(chǎn)品。該產(chǎn)品基于激光雷達(dá)模塊和內(nèi)置高分辨率相機(jī),可高精度,高密度,實(shí)時(shí)地生成彩色激光點(diǎn)云。相機(jī)模塊設(shè)有變焦鏡頭,結(jié)合激光點(diǎn)云的距離信息,有利于在整個(gè)視野范圍內(nèi)對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行變倍放大識(shí)別,提高激光雷達(dá)系統(tǒng)的測(cè)量準(zhǔn)確度。機(jī)場(chǎng)是一個(gè)24小時(shí)都人來人往的密集聚集地,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)部安裝慧視光電的激光雷達(dá),可以幫助機(jī)場(chǎng)管理部門監(jiān)測(cè)航站樓的乘客量與流動(dòng)方向,幫助機(jī)場(chǎng)優(yōu)化和預(yù)測(cè)客流量。通過傳感器生成點(diǎn)云數(shù)據(jù),可以高精度地創(chuàng)建整個(gè)大廳的3D圖像,自動(dòng)記錄乘客活動(dòng)。再加上值機(jī)大廳機(jī)器中記錄的旅行數(shù)據(jù),兩者結(jié)合起來就可以為進(jìn)一步完善安檢點(diǎn)的旅客流量提供更加可靠的數(shù)據(jù)支撐。通過數(shù)據(jù)分析就能根據(jù)實(shí)際乘客流量配置值機(jī)通道,避免乘客長時(shí)間等待。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)性價(jià)比高。重慶高幀率 激光雷達(dá)系統(tǒng)

激光雷達(dá)

針對(duì)這些問題,目前相關(guān)鐵路部門采取了在防洪季、或地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進(jìn)行隱患排查,在某些邊坡安裝有檢測(cè)傳感器。但以上這些措施尚不能做到24小時(shí)全天候監(jiān)控,國內(nèi)相關(guān)廠家例如成都慧視光電技術(shù)有限公司為了解決這個(gè)問題,進(jìn)行了諸多的嘗試,與鐵路相關(guān)部門進(jìn)行了多輪溝通探討,然后確定了基于三維激光雷達(dá)的軌道異物檢測(cè)方案。三維激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),精度高,可以為軌道監(jiān)測(cè)提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),可用于監(jiān)測(cè)鐵路路基沉降,泥石流、落石障礙物等。昆明軌道檢測(cè)激光雷達(dá)測(cè)量激光雷達(dá)技術(shù)可應(yīng)用于城市三維建筑模型中。

重慶高幀率 激光雷達(dá)系統(tǒng),激光雷達(dá)

傳統(tǒng)的土方測(cè)量方法工作量大,不易在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn),不能有效利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)。在工程建設(shè)過程中土方測(cè)量的精度直接關(guān)系到工程建設(shè)中各方面的經(jīng)濟(jì)利益,因此土方測(cè)量的準(zhǔn)確性十分重要。傳統(tǒng)的土方數(shù)據(jù)采集方式主要是利用RTK技術(shù)或全站儀人工采集,隨著行業(yè)設(shè)備的升級(jí)迭代,基于激光雷達(dá)掃描技術(shù)的數(shù)據(jù)采集模式迅速興起。激光雷達(dá)測(cè)量范圍廣、精度高、抗干擾能力強(qiáng),激光雷達(dá)掃描技術(shù)通過對(duì)不規(guī)則、復(fù)雜地表進(jìn)行連續(xù)、快速、大面積、非接觸掃描,

此外,在運(yùn)輸機(jī)器人的工作中,例如送餐機(jī)器人,激光雷達(dá)能夠通過不間斷的光束掃描獲取前方的路況信息,然后根據(jù)算法制定行進(jìn)路線,避開障礙物。物體測(cè)量領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠通過掃描獲取物體的三維信息,從而計(jì)算出體積、重量等數(shù)據(jù)。在大多數(shù)高速入口,都會(huì)對(duì)進(jìn)入高速的貨車等進(jìn)行稱重,此時(shí),激光雷達(dá)就有大用場(chǎng),將激光雷達(dá)植入車輛檢測(cè)系統(tǒng),就能夠?qū)M(jìn)入的車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)和安全檢測(cè),可以實(shí)時(shí)檢測(cè)來往車輛的長寬高,并且能夠根據(jù)算法計(jì)算出體積、重量,一旦車輛有超高、超寬、超長、超重等行為,就會(huì)發(fā)出警報(bào)制止其上高速。智能激光雷達(dá),雷達(dá)避障盡在慧視光電。

重慶高幀率 激光雷達(dá)系統(tǒng),激光雷達(dá)

激光雷達(dá)(LiDAR)點(diǎn)云數(shù)據(jù),每一個(gè)點(diǎn)都包含了三維坐標(biāo)信息,也是我們常說的X、Y、Z三個(gè)元素,有時(shí)還包含顏色信息、反射強(qiáng)度信息、回波次數(shù)信息等。首先,讓我們了解一下它們是如何產(chǎn)生的。其實(shí),這些點(diǎn)是機(jī)載激光雷達(dá)向地面發(fā)射激光信號(hào),然后收集地面反射的激光信號(hào)而來的。此后,內(nèi)業(yè)通過聯(lián)合解算、偏差校正,便可以計(jì)算出這些點(diǎn)的準(zhǔn)確空間信息??瓷先ヒ粋€(gè)簡單的數(shù)據(jù)獲取,其實(shí)包含了較為復(fù)雜的設(shè)備結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)采集過程。其一,激光雷達(dá)(LiDAR)包括了激光測(cè)距系統(tǒng)、光學(xué)機(jī)械掃描單元、控制記錄單元、全球定位系統(tǒng)(GlobalPositionSystem,GPS)、慣性測(cè)量系統(tǒng)(InertialMeasurementUnit,IMU)以及一套成像設(shè)備等。其二,機(jī)載激光雷達(dá)(LiDAR)進(jìn)行采集點(diǎn)云數(shù)據(jù)時(shí)除了天氣需要滿足飛行條件外,還需要獲得空域許可,提前設(shè)計(jì)航線,實(shí)地勘察。三維預(yù)覽,只是點(diǎn)云基本的表面特征,因?yàn)槊恳粋€(gè)點(diǎn)云都具備空間坐標(biāo)信息,因此它們都具備測(cè)量能力。兩點(diǎn)成線,三點(diǎn)成面,四點(diǎn)成體,通過這些點(diǎn),不僅可以明確了解地表空間上的某個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)信息,還可以計(jì)算它們之間的長度、面積、體積、角度等信息,正好應(yīng)對(duì)了測(cè)量需要的要素。激光雷達(dá)在林業(yè)調(diào)查中擔(dān)任重要角色。重慶高幀率 激光雷達(dá)系統(tǒng)

成都慧視光電技術(shù)有限公司國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,可對(duì)外提供激光雷達(dá)定制。重慶高幀率 激光雷達(dá)系統(tǒng)

在智慧停車領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠輔助進(jìn)行停車,檢測(cè)車輛移動(dòng)狀態(tài),控制車輛與物體之間的距離。在建模領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠通過掃描獲取物體的3D點(diǎn)云模型,例如城市建模,激光雷達(dá)系統(tǒng)能夠提供高密度、高精度的三維數(shù)據(jù),建筑物的三維重建比用傳統(tǒng)方式更容易,也比手工處理更快,不要立體測(cè)量的方式獲取高程信息。再例如森林檢測(cè)評(píng)估,激光雷達(dá)能夠掃描獲取森林植被的密度、高度等信息,更快速更便捷的了解森林信息。除此之外,激光雷達(dá)還能夠幫助進(jìn)行海岸線的繪制、建筑物的模型繪制等。然而,激光雷達(dá)也存在一些限制,如價(jià)格高昂、較大體積和對(duì)環(huán)境中物體的反射性要求等。但盡管如此,激光雷達(dá)在各種領(lǐng)域的應(yīng)用仍然非常多,并且隨著技術(shù)的發(fā)展,激光雷達(dá)的性能和應(yīng)用范圍還在不斷提升。重慶高幀率 激光雷達(dá)系統(tǒng)