四川流暢目標(biāo)識別售價

SpeedDP開發(fā)平臺采用標(biāo)準(zhǔn)的AI開發(fā)流程，即數(shù)據(jù)標(biāo)注-> 模型開發(fā)-> 應(yīng)用部署。旨在快速直觀的驗(yàn)證所開發(fā)的不同算法在移動端部署時的實(shí)際效果。測試平臺目前支持的主要任務(wù)功能包括圖像分類、目標(biāo)檢測、多目標(biāo)跟蹤，主要的部署平臺是RockChip嵌入式硬件平臺包括rk3399pro、rk3588等。為了盡可能減小測試工具與實(shí)際移動端部署程序之間的差異同時簡化測試工具的開發(fā)難度，在設(shè)計(jì)測試平臺程序時采用了一些特殊方法。首先使用C和C++設(shè)計(jì)封裝了不同子任務(wù)的可執(zhí)行程序，并通過讀取不同配置文件的方式實(shí)現(xiàn)不同的功能，然后使用python+streamlit+子程序設(shè)計(jì)了web服務(wù)程序，用戶可通過瀏覽器訪問特定網(wǎng)址來使用測試平臺。找慧視光電定制板卡就能幫助實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識功能。四川流暢目標(biāo)識別售價

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年3月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.2億輛，其中汽車達(dá)到3.2億輛，但是在2022年我國城市停車位缺口就多達(dá)8000萬，隨著2023年汽車總銷量的增加，車位緊缺度進(jìn)一步增加。我們生活出行的各個場景中都可能看到“停車難、難停車”的景象，醫(yī)院、學(xué)校、商圈、景區(qū)等更是重災(zāi)區(qū)，由此引發(fā)的交通擁堵等問題也讓城市管理者面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。其實(shí)在很多時候，不只是車位數(shù)量少的原因，更多是車位資源信息不透明，分布安排不合理造成諸多交通麻煩。貴州智能化目標(biāo)識別24小時服務(wù)Viztra-LE026圖像處理板采用圓形外形設(shè)計(jì)，大小為38mm*12mm，整體重量控制在12g左右。

成都慧視開發(fā)的RK3588和RV1126圖像處理板，搭載自研的目標(biāo)識別、跟蹤算法后，無人機(jī)能夠憑借其低發(fā)現(xiàn)率的特征，借助平臺搭載的各類探測設(shè)備，可以為指揮官提供豐富及時的戰(zhàn)場信息（包括敵情、地理環(huán)境、電磁環(huán)境、戰(zhàn)損情況等），結(jié)合偵察衛(wèi)星等其他探測手段，可以形成從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)層面的立體信息獲取系統(tǒng)，更好的支持各級指揮官及時準(zhǔn)確的作出判斷。此外，RK3588和RV1126還能進(jìn)行精確的遠(yuǎn)程打擊，兩款板卡都具備小型化、輕量化的優(yōu)點(diǎn)，不會過多占用無人機(jī)空間增加重量，搭載遠(yuǎn)程導(dǎo)彈后，飛行到目標(biāo)區(qū)域高空，通過AI智能化圖像處理，就能自動或者手動識別打擊對象。

在搭載慧視自研的目標(biāo)跟蹤檢測算法后，能夠完全釋放性能，滿足各行業(yè)的高性能需求。在執(zhí)行目標(biāo)檢測跟蹤任務(wù)時，可見光通道圖像處理能力在1920×1080分辨率不低于30Hz，紅外通道圖像處理能力在640×512分辨率不低于50Hz。另外，圖像跟蹤模塊在對目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對比度不小于10％，雙振幅不小于2/3視場，作往復(fù)勻速直線運(yùn)動的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時，其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場/s。對圓周半徑不小于1/3視場，作勻速圓周運(yùn)動的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時，其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。圖像處理板的性能決定了目標(biāo)識別的速度和精度。

傳統(tǒng)的人工標(biāo)注需要一個人坐在電腦前，對每一張圖像進(jìn)行分類然后打上標(biāo)簽，動作反反復(fù)復(fù)，呈機(jī)械化，久而久之便會讓人產(chǎn)生厭倦。而AI自動化人工標(biāo)注就不同，在進(jìn)行完AI模型訓(xùn)練后，AI就能夠自動輸出標(biāo)注好的文件。這就是慧視光電推出的AI自動化圖像標(biāo)注工具——SpeedDP深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺。平臺是一個針對AI零基礎(chǔ)用戶的低門檻AI開發(fā)平臺，提供從數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、測試驗(yàn)證到RockChip嵌入式硬件平臺模型部署的可視化AI開發(fā)功能。通過利用SpeedDP進(jìn)行模型部署，利用深度學(xué)習(xí)的特性讓AI通過學(xué)習(xí)樣本數(shù)據(jù)的特征表達(dá)以及數(shù)據(jù)分布然后實(shí)現(xiàn)能夠像人一樣具備分析和識別目標(biāo)的能力。導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程打擊也可以用圖像處理板。天津國產(chǎn)目標(biāo)識別24小時服務(wù)

小型圖像處理板當(dāng)屬慧視光電的全國產(chǎn)化圖像處理板Viztra-LE026。四川流暢目標(biāo)識別售價

隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟，電力巡檢的方式也在不斷改進(jìn)，相比于傳統(tǒng)的人工巡檢，無人機(jī)電力巡檢可以在環(huán)境復(fù)雜的崇山峻林、深山老林、江河湖泊之間輕松實(shí)現(xiàn)作業(yè)，不僅能夠節(jié)約大量人力物力還極大地提升效率保障安全。搭載了吊艙的無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化的自主巡檢服務(wù)，當(dāng)某處線路出現(xiàn)問題時，無人機(jī)能夠快速進(jìn)行篩查，找出故障點(diǎn)，為故障修復(fù)人員精確指明方向，減少經(jīng)濟(jì)損失。無人機(jī)搭載吊艙后還可以在發(fā)生自然災(zāi)害后，從安全地區(qū)起飛到達(dá)受災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行勘察，通過遠(yuǎn)程高空識別，能夠?qū)φw線路的受損狀況做出初步判斷，為指揮和電力搶修提供關(guān)鍵信息。四川流暢目標(biāo)識別售價