重慶運(yùn)動(dòng)圖像識(shí)別模塊產(chǎn)品

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-18

導(dǎo)引頭是精確制導(dǎo)武器的眼睛,可有效地把導(dǎo)彈和目標(biāo)關(guān)聯(lián)起來(lái)并輸出他們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)信息。導(dǎo)引頭安裝在制導(dǎo)武器頭部,測(cè)量目標(biāo)相對(duì)于制導(dǎo)武器的運(yùn)動(dòng)參數(shù)并產(chǎn)生制導(dǎo)信息的裝置。導(dǎo)引頭的一般工作過(guò)程是:先在較大空間角范圍內(nèi)搜索目標(biāo),一旦搜索到目標(biāo)立即進(jìn)入鎖定狀態(tài),表明導(dǎo)引頭已捕獲到目標(biāo);此后導(dǎo)引頭將按規(guī)律自動(dòng)跟蹤目標(biāo),并不斷發(fā)出控制信號(hào)給導(dǎo)彈執(zhí)行機(jī)構(gòu)以改變導(dǎo)彈姿態(tài),保證彈軸或速度向量相對(duì)于目標(biāo)瞄準(zhǔn)線穩(wěn)定。制導(dǎo)導(dǎo)彈能否有效打擊目標(biāo)關(guān)鍵取決于導(dǎo)引頭的性能,因此它是制導(dǎo)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中的主要部件。導(dǎo)引頭性能的優(yōu)略決定了導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、跟蹤目標(biāo)和抗干擾的能力,也決定了導(dǎo)彈命中目標(biāo)的精度?;垡昍K3399PRO圖像跟蹤板支持圖像識(shí)別模塊識(shí)別目標(biāo)(人、車)。重慶運(yùn)動(dòng)圖像識(shí)別模塊產(chǎn)品

圖像識(shí)別模塊

基于深度學(xué)習(xí)的人臉識(shí)別方法,以稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類器構(gòu)建深度層次網(wǎng)絡(luò)為例,并對(duì)該深度層次網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了訓(xùn)練。為了驗(yàn)證深度學(xué)習(xí)方法的人臉識(shí)別率,分別在ORL、Yale、Yale-B以及PERET人臉數(shù)據(jù)庫(kù)上做算法測(cè)評(píng),測(cè)試內(nèi)容有softmax分類器人臉識(shí)別、深度網(wǎng)絡(luò)頂層微調(diào)算法和深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法三個(gè)方面。對(duì)各個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的人臉圖像進(jìn)行的預(yù)處理有直方圖均衡化、非局部均值算法、小波變換處理、Retinex圖像增強(qiáng)算法以及同態(tài)濾波算法。另外,使用深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法對(duì)低分辨率問(wèn)題做了進(jìn)一步驗(yàn)證。然后利用matlab GUI編程實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類器的人臉識(shí)別系統(tǒng),該系統(tǒng)的深度層次網(wǎng)絡(luò)的層次和節(jié)點(diǎn)可調(diào),且具備完整的識(shí)別功能。云南邊海防圖像識(shí)別模塊技術(shù)定制板卡找哪個(gè)廠家?

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隨著5G落地應(yīng)用的范圍越來(lái)越大,智慧城市概念下智慧社區(qū)的理念也隨之提出,隨著國(guó)家出臺(tái)大量政策支持相應(yīng)建設(shè)發(fā)展,不少資本也開(kāi)始加大研發(fā)投入,我們身邊的科技能夠切身感受到的科技也在不斷增加不斷升級(jí)。在我們的智能樓宇中,現(xiàn)在越來(lái)越多的物業(yè)開(kāi)始使用人臉識(shí)別功能,來(lái)控制小區(qū)的進(jìn)出,這就是智慧社區(qū)安防,根據(jù)人臉識(shí)別,識(shí)別進(jìn)出人員為本小區(qū)業(yè)主時(shí),自動(dòng)開(kāi)門,進(jìn)入電梯時(shí)自動(dòng)識(shí)別所到樓層,自動(dòng)按下電梯開(kāi)關(guān),從而減少業(yè)主的接觸面,解放雙手。

大型公共停車場(chǎng)可以在每個(gè)車位安裝安裝智慧攝像頭,這些攝像頭同樣帶有圖像處理板板卡,具備AI算法,一方面對(duì)停車位進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì),上傳至控制中心,這樣能夠及時(shí)了解車位空置數(shù)量;另一方面,智慧攝像頭能夠智能識(shí)別車輛信息和停車位信息,如果駕駛者遺忘了停車停放位置,在設(shè)備終端就能立刻查詢,優(yōu)化車位資源占用。慧視光電開(kāi)發(fā)的慧視AI圖像處理板,采用了國(guó)產(chǎn)高性能CPU,具備全國(guó)產(chǎn)化、小型化的特點(diǎn),功耗也低,非常適用于公共停車場(chǎng)的智慧閘道建設(shè)。RK3588板卡識(shí)別精度高。

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隨著技術(shù)發(fā)展,有關(guān)部門開(kāi)始采用智能機(jī)器人來(lái)輔助公共安全監(jiān)督。這些機(jī)器人搭載智能攝像頭,內(nèi)含高精度的圖像處理板,同時(shí)具備高精度算法,能夠在建筑物倒塌或危險(xiǎn)環(huán)境等,對(duì)人類不安全的地區(qū)搜索和救援公民。這有助于減少受傷和生命損失的風(fēng)險(xiǎn)。此外執(zhí)法部門可以使用智能機(jī)器人和其他先進(jìn)技術(shù),識(shí)別這些有害物質(zhì)并制定安全處置計(jì)劃。這降低了人身傷害的風(fēng)險(xiǎn),并防止了任何可能的健康問(wèn)題。還可以使用智能機(jī)器人來(lái)監(jiān)控和管理人群。他們配備了可幫助他們應(yīng)對(duì)潛在安全威脅的技術(shù),例如識(shí)別可疑包裹和活動(dòng)或監(jiān)控危險(xiǎn)跡象。Viztra-LE034圖像跟蹤板采用國(guó)內(nèi)智能AI芯片。云南邊海防圖像識(shí)別模塊技術(shù)

用于安防監(jiān)控及狀態(tài)監(jiān)測(cè)的攝像頭數(shù)量的飛速發(fā)展。重慶運(yùn)動(dòng)圖像識(shí)別模塊產(chǎn)品

將已經(jīng)較為成熟但未在軌道交通行業(yè)得到充分應(yīng)用的人工智能技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充完善,大幅提升地鐵運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的感知能力,對(duì)車站異常事件和客流動(dòng)向進(jìn)行分析,為智慧地鐵的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。同時(shí),可以為軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、客流分析、人員排班等提供數(shù)據(jù)支撐和依據(jù),對(duì)提高車站應(yīng)急處置能力和公眾出行服務(wù)水平,建立安全、高效的運(yùn)營(yíng)管理體系具有十分重要的作用。智能視頻圖像分析系統(tǒng)的主要內(nèi)容是對(duì)乘客的異常行為進(jìn)行分析識(shí)別,確認(rèn)人員狀態(tài)是否安全,行為是否違規(guī),是否有風(fēng)險(xiǎn)隱患等。同時(shí),為實(shí)現(xiàn)整個(gè)車站安全環(huán)節(jié)的管控, 可以對(duì)客流量進(jìn)行分析,對(duì)站內(nèi)全景進(jìn)行監(jiān)控,并將數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯總至車站管控平臺(tái),進(jìn)行分析和圖形化展示,以實(shí)現(xiàn)軌道交通車站的智慧化、可控化??梢猿浞掷靡韵录夹g(shù),來(lái)解決運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)上遇到的問(wèn)題。重慶運(yùn)動(dòng)圖像識(shí)別模塊產(chǎn)品