云南低壓線目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-27

城市土地資源有限,寸土寸金,如何優(yōu)化停車資源成為城市管理的一大難題。通過互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、目標(biāo)識(shí)別等技術(shù)手段,智慧停車場(chǎng)不斷涌現(xiàn),為市民提供了便捷的停車服務(wù)。這不僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并衍生出一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)。如共享停車位平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商、停車位管理服務(wù)公司等,這些新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了就業(yè)機(jī)會(huì)的增加,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入了新動(dòng)力。這類停車場(chǎng)有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是智慧化、無人化。通過在車輛出入口攝像頭中安裝目標(biāo)識(shí)別裝置,就能實(shí)現(xiàn)快速的車輛信息識(shí)別,完全能夠?qū)崿F(xiàn)無人化車庫管理,同時(shí)還能將車位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)展示,優(yōu)化車位資源,一定程度上能夠減少道路擁堵和找不到車位的情況?;垡暪怆婇_發(fā)的RV1126圖像處理板,采用國產(chǎn)高性能芯片,完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,小巧精悍,能夠快速準(zhǔn)確的識(shí)別記錄車輛信息,有效地輔助智慧停車的建設(shè)。RK3588作為工業(yè)級(jí)圖像處理板能夠進(jìn)行大量的目標(biāo)識(shí)別信息處理。云南低壓線目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助

目標(biāo)識(shí)別

成都慧視開發(fā)的RK3588和RV1126圖像處理板,搭載自研的目標(biāo)識(shí)別、跟蹤算法后,無人機(jī)能夠憑借其低發(fā)現(xiàn)率的特征,借助平臺(tái)搭載的各類探測(cè)設(shè)備,可以為指揮官提供豐富及時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)信息(包括敵情、地理環(huán)境、電磁環(huán)境、戰(zhàn)損情況等),結(jié)合偵察衛(wèi)星等其他探測(cè)手段,可以形成從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)層面的立體信息獲取系統(tǒng),更好的支持**各級(jí)指揮官及時(shí)準(zhǔn)確的作出判斷。此外,RK3588和RV1126還能進(jìn)行精細(xì)的遠(yuǎn)程打擊,兩款板卡都具備小型化、輕量化的優(yōu)點(diǎn),不會(huì)過多占用無人機(jī)空間增加重量,搭載遠(yuǎn)程導(dǎo)彈后,飛行到目標(biāo)區(qū)域高空,通過AI智能化圖像處理,就能自動(dòng)或者手動(dòng)識(shí)別打擊對(duì)象。吉林低壓線目標(biāo)識(shí)別解決方案AI圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無間隙信息化監(jiān)控。

云南低壓線目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助,目標(biāo)識(shí)別

近年來,我國多地智慧城市建設(shè)取得明顯成效,諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面,許多公共場(chǎng)所也開始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng),智能識(shí)別進(jìn)出入車輛,控制車輛進(jìn)出入,統(tǒng)計(jì)車位空缺數(shù),在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場(chǎng)的交通擁堵等問題,能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識(shí)別的機(jī)箱,該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體,其中圖像處理板內(nèi)置車牌識(shí)別算法,在攝像頭獲取車牌照片后,板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識(shí)別,并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心,能夠有效控制車輛的合理出入,方面管理者優(yōu)化管理。

因此,種種經(jīng)歷告誡我們,校園安全不僅關(guān)乎孩子們的安全,還關(guān)乎整個(gè)社會(huì)的發(fā)展。我們需要給孩子們一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境!基于這樣的共識(shí),成都慧視就推出了校園安全的守護(hù)方案。在校園各個(gè)角度安裝AI攝像頭,這類攝像頭搭載了慧視光電開發(fā)的viztra-le034等圖像處理板,內(nèi)置高精度的目標(biāo)識(shí)別跟蹤算法,能夠增加校園內(nèi)安全管理的預(yù)警能力。AI攝像頭由各視頻監(jiān)控點(diǎn)和視頻報(bào)警設(shè)備組成,其中各監(jiān)控點(diǎn)利用視頻監(jiān)測(cè)、采集重要場(chǎng)所發(fā)生異常情況的信息和其他有效信息,并控制攝錄系統(tǒng)快速采集圖像信息;所有這些視頻可以通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)傳輸給視頻報(bào)警系統(tǒng),通過視頻分析算法進(jìn)行分析、篩選、分類整理、完成設(shè)定的配置和報(bào)警相應(yīng)的功能?;垡昍V1126圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無間隙信息化監(jiān)控。

云南低壓線目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助,目標(biāo)識(shí)別

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年3月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.2億輛,其中汽車達(dá)到3.2億輛,但是在2022年我國城市停車位缺口就多達(dá)8000萬,隨著2023年汽車總銷量的增加,車位緊缺度進(jìn)一步增加。我們生活出行的各個(gè)場(chǎng)景中都可能看到“停車難、難停車”的景象,醫(yī)院、學(xué)校、商圈、景區(qū)等更是重災(zāi)區(qū),由此引發(fā)的交通擁堵等問題也讓城市管理者面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。其實(shí)在很多時(shí)候,不僅是車位數(shù)量少的原因,更多是車位資源信息不透明,分布安排不合理造成諸多交通麻煩。而AI算法能夠?qū)徑饨煌▔毫μ峁┐髱椭S糜诎卜辣O(jiān)控及狀態(tài)監(jiān)測(cè)的攝像頭數(shù)量的飛速發(fā)展。江西省時(shí)省力目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾

AI智能圖像分析是人工智能的重要組成部分。云南低壓線目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助

慧視雙光微型吊艙,紅外光的對(duì)車作用距離為(4.6m×2.3m);人工識(shí)別距離為1.0km;自動(dòng)識(shí)別距離為0.5km;可見光對(duì)車的作用距離為(4.6m×2.3m);人工識(shí)別距離為2.0km;自動(dòng)識(shí)別距離可達(dá)1.0km;攝像頭的工作范圍能夠達(dá)到水平-150°~150°,垂直距離為-110°~10°。對(duì)物體的識(shí)別數(shù)量不少于8個(gè),識(shí)別準(zhǔn)確率≥85%。遠(yuǎn)距離、多角度、晝夜成像的特點(diǎn)使得這款微型吊艙非常適用于無人機(jī)領(lǐng)域。而雙光微型吊艙+慧視AI圖像處理板的方案,則能夠?yàn)樾枨笳咛峁┱媳憷∪プ晕掖钆溲邪l(fā)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快速集成運(yùn)用。云南低壓線目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助