貴州安保視頻壓縮與傳輸多路

來源: 發(fā)布時間:2022-10-11

物流行業(yè)發(fā)展迅猛,目前國內(nèi)已經(jīng)形成了幾大巨頭壟斷市場的局面,規(guī)模效應(yīng)較大降低了物流的成本,為了保障貨品的安全,業(yè)主就要求物流公司派人員協(xié)同押運,這樣就會給物流公司增加很多成本:人員費用、差旅費用、補助等等,是否有一種技術(shù)手段來解決這個問題呢?針對重要物資轉(zhuǎn)運,慧視光電利用自身多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)多年的積累,推出了針對重要物資轉(zhuǎn)運的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),只用根據(jù)車輛的大小在轉(zhuǎn)運車上安裝多路高清攝像機,一般是駕駛室一路、車身4-6路、車內(nèi)一路,通過慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)利用4G、5G信號或衛(wèi)星信號,把現(xiàn)場多路視頻同時傳輸?shù)胶蠖吮O(jiān)控指揮中心,后端指揮中心可以通過視頻實時掌握駕駛室、車周邊、車內(nèi)的情況,一旦出現(xiàn)異常情況,還可以遠程進行回訪,了解事情發(fā)生的過程;同時也可以開放權(quán)限端口給業(yè)主方,讓業(yè)主方可以實時掌握貨品在運輸過程中的狀態(tài)信息。通過安裝慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),一方面解決了物流公司的人員投入問題,較大節(jié)約了費用的投入;另一方面也為業(yè)主方提供了質(zhì)量的服務(wù),提升了客戶的滿意度。海事救助船舶可以通過裝備視頻壓縮與傳輸設(shè)備解決上級指揮部門對船上多路視頻的同時調(diào)用問題!貴州安保視頻壓縮與傳輸多路

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21世紀以來,我國一直頻繁遭受各種勢力黑惡組織的威脅,長期以來,各種勢力為了自身小團體的利益,進行各種形式活動。給一些地區(qū)正常的生產(chǎn)生活帶來非常惡劣的影響。它們常常以新疆、西藏等相對偏遠的地方為主要活動區(qū)。為了應(yīng)對相關(guān)的威脅,我國投入了大量的人力物力,例如先進的單兵裝備、大量的車輛、衛(wèi)星通信設(shè)備、無人機等裝備,但由于**活動的區(qū)域一般在比較偏僻的地方,通信信號通常比較差,大部分以反恐小組的形式開展相關(guān)的工作,有些小組配置了相關(guān)的衛(wèi)星通信設(shè)備,以方便與后方進行聯(lián)系,同時也方便后方對前方進行指揮。但實際使用情況并不理想,因為帶寬問題,一方面后方無法遠程連接多路視頻,即使可以連接也延時嚴重且丟幀頻發(fā),經(jīng)常出現(xiàn)花屏、黑屏等現(xiàn)象。成都慧視光電有限公司是國內(nèi)專業(yè)的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)專業(yè)提供商,推出了窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),在500K-2M帶寬的情況下,可以把前端16路高清視頻傳輸?shù)胶蠓街笓]中心,通過底層算法的優(yōu)化,降低延遲時間的同時,避免了花屏、黑屏現(xiàn)象的出現(xiàn),后方可以在窄帶寬情況下與前方任何一個成員進行可視化通話,窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以提升綜合指揮效率。山西物流視頻壓縮與傳輸技術(shù)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在海事救撈領(lǐng)域的作用。

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慧視光電的視頻壓縮技術(shù)實現(xiàn)1080P高清視頻在50-300Kbps帶寬下傳輸,不僅支持在4G/5G網(wǎng)絡(luò)下傳輸高清視頻,也支持2G/3G網(wǎng)絡(luò)下傳輸高清視頻:相當于H.264壓縮標準原帶寬,4Mbps帶寬的1/80-1/14;相當于H.265壓縮標準原帶寬,2Mbps帶寬的1/40-1/7;解決了信號差帶來的高清視頻傳輸瓶頸,同時減少高清視頻傳輸流量和云端存儲成本。在此傳輸方案基礎(chǔ)上還可加入AI智能算法,實現(xiàn)智能化管理,例如自動識別、闖入報警、自動跟蹤、自動跟蹤等智能模塊。當有可疑船只或人員進入監(jiān)控區(qū)域可快速發(fā)現(xiàn),隨即聯(lián)動攝像機對目標進行跟蹤,報警信息發(fā)送到陸地監(jiān)控中心,提醒值班人員觀察異常情況。在確認事件性質(zhì)后,可以及時向海上喊話,或者通過激光燈照射和強聲驅(qū)離對其進行驅(qū)趕,再進行報警、抓捕準備等措施。提高海洋養(yǎng)殖場管理效率的同時,也避免財產(chǎn)的損失。

通常情況下,1080P的高清視頻的傳輸需要2-4M的帶寬,但是洪災(zāi)發(fā)生后,受災(zāi)地往往處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的狀態(tài),前線營救人員互相通信有一定障礙,后方指揮中心的有關(guān)人員也無法與前線進行有效溝通,信息的不通暢會導致救援行動的遲緩,但是救災(zāi)就是一場與時間的競賽,經(jīng)不起這樣的信息滯后。在這種情況下,我們就可以采用窄帶多路高清音視頻傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)基于“G-Share”技術(shù),采用“深度共享、硬件加速”。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)(500kbps~2Mbps)帶寬資源,實現(xiàn)同時傳輸4~16路高清(1080P)實時視頻圖像,實現(xiàn)實時云臺控制、視頻回放等功能。遠海救援時通信不好怎么辦?

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前線營救人員互相通信有一定障礙,后方指揮中心的有關(guān)人員也無法與前線進行有效溝通,信息的不通暢會導致救援行動的遲緩,但是救災(zāi)就是一場與時間的競賽,經(jīng)不起這樣的信息滯后。在這種情況下,我們就可以采用窄帶多路高清音視頻傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)基于“G-Share”技術(shù),采用“深度共享、硬件加速”。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)(500kbps~2Mbps)帶寬資源,實現(xiàn)同時傳輸4~16路高清(1080P)實時視頻圖像,實現(xiàn)實時云臺控制、視頻回放等功能。海上航行的船舶如何與陸地上的指揮中心進行視頻傳輸?安徽監(jiān)控視頻壓縮與傳輸高清

可有效防止無線電劫持。貴州安保視頻壓縮與傳輸多路

2022年7月2日凌晨3時50分,海上風電場項目施工浮吊船“福景001”輪(FU JING 001)在廣東陽江附近海域防臺錨地避3號臺風“暹芭”時,錨鏈斷裂、走錨遇險。在惡劣天氣下,海洋通信會受到極大影響,加之項目地又遠離陸地,就會經(jīng)常出現(xiàn)弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的狀態(tài)。但是遠海救援時,與陸地指揮中心以及各救援船之間的通信又是必不可少的。此時就需要采用窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng),在極端天氣的干擾下,也可以維持通信穩(wěn)定,為遇險船只向陸地發(fā)出救援信號,保持通信交流,這樣可以加大搜救的精細度,畢竟在此種情況下,時間就是生命。貴州安保視頻壓縮與傳輸多路

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