四川車路協(xié)同激光雷達數(shù)據(jù)

隧道是交通事故多發(fā)的路段之一，受制于地理條件限制，隧道內彎道多、彎道大、彎道急，燈光條件有限的情況下，當遇到落石、闖入人員或牲畜等情況時，極大影響行車安全。目前的鐵路隧道和公路隧道系統(tǒng)主要是通過各種監(jiān)測手段，判斷是否有異物侵入，進行防災報警。為乘客提供安全、平穩(wěn)、健康的出行服務。成都慧視光電技術有限公司的行業(yè)用三維激光雷達，在惡劣環(huán)境下全天候對隧道進行整體實時監(jiān)控。監(jiān)測隧道內交通流量，準確快速判斷障礙物大小及位置信息，及時發(fā)出告警信號，比較大限度降低安全隱患?；垡暪怆姷闹芙缧图す饫走_監(jiān)控設備實現(xiàn)對移動目標入侵防區(qū)區(qū)域及時報警并進行視頻跟蹤。四川車路協(xié)同激光雷達數(shù)據(jù)

森林作為地球之肺，其價值和重要性不可小覷，我們依靠森林生存。從呼吸的空氣到我們生活中使用的木材都與森林息息相關。森林防風固沙涵養(yǎng)水源，過濾污水，防止土壤侵蝕，調節(jié)氣候，為動物提供棲息地，對人類的生存發(fā)展產生著巨大影響，對保護生態(tài)平衡及社會的經濟發(fā)展具有重要的作用。因此，對森林資源的管理也尤為重要。只有對森林足夠了解，才能制定合理的森林資源管理方案，然而當前，傳統(tǒng)森林資源調查過程中，存在一些不足之處。四川車用激光雷達測距國產3D激光雷達專業(yè)生產商-慧視光電。

隨著國內汽車保有量與城市用地價格逐年上升，寫字樓、成熟小區(qū)、商業(yè)綜合體等人流密集區(qū)域往往存在車位嚴重不足的情況。據(jù)公安部交管局公布的近期統(tǒng)計，截至2021年3月，全國汽車保有量達2.87億輛，汽車駕駛人4.25億人。 2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛，新領證駕駛人839萬人，與去年同期相比增加388.6萬輛，增長67.31%。立體停車庫提供了目前停車難問題的解決新思路。 慧視光電激光雷達可在智能停車系統(tǒng)中采集數(shù)據(jù)，用于車輛有無檢測；車輪定位檢測；車輛長、寬、高是否超出停放車位的要求等，可與聲光報警器聯(lián)動，從而避免剮蹭、碰撞。

燃氣管道和燃氣井需要經常保持干燥，如果有水進入，會影響管道和設備的正常運行，現(xiàn)有的監(jiān)測方式為人工巡檢或者在嚴重滲水時才能發(fā)現(xiàn)并緊急維修，檢修成本高，同時對設備侵蝕嚴重。通過在燃氣井內安裝慧視光電的激光雷達傳感器，可以實時監(jiān)測井內水的有無，正常沒有水時雷達輸出穩(wěn)定的測距值，如果出現(xiàn)意外滲水，雷達由于對水面比較敏感，此時數(shù)據(jù)會出現(xiàn)波動，根據(jù)數(shù)據(jù)的波動可以及時向后臺發(fā)送報警信息，通知維修人員及時搶險，降低了巡檢成本，提高了搶修效率?；垡暪怆姷娜S激光雷達精度高，價格優(yōu)惠。

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實現(xiàn)自動駕駛目的。其中，只靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，自主研發(fā)的激光雷達可用于汽車自動駕駛，以杰出的性能補全現(xiàn)有技術短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運行，為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更準確的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發(fā)出信號，引導汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測結果做出相應的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實現(xiàn)自動駕駛功能。智能激光雷達，雷達避障盡在慧視光電。貴陽無人機激光雷達企業(yè)

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碼頭/港口作為使通行更加便利的建筑物，是發(fā)展航運海運不可或缺的部分。在能見度低的惡劣天氣或在船舶違規(guī)作業(yè)等情況下，極易引起船舶碰撞事故。目前大多碼頭/港口缺乏相應的主動監(jiān)測和預警措施，輕則造成船舶或碼頭引橋損壞，重則威脅人員生命安全和造成環(huán)境污染。以三維激光雷達制造商成都慧視光電技術有限公司為主研發(fā)的船舶碼頭防撞監(jiān)測系統(tǒng)，在惡劣氣候下全天候實現(xiàn)遠程水域監(jiān)控，整體獲取區(qū)域內船舶航行的三維立體信息，準確快速判斷船舶大小及位置，及時發(fā)出告警信號，比較大限度降低安全隱患。四川車路協(xié)同激光雷達數(shù)據(jù)

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