上海節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)設(shè)備制造

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-12

阿特拉斯·科普柯集團(tuán)根據(jù)凌格風(fēng)空壓機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)和使用工況全新開(kāi)發(fā)的一款轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油。添加了特殊的添加劑,耐溫能力達(dá)到100℃,同時(shí)提高了分水性能和抗氧化性,能有效防止積碳生成,保持油路暢通。12新款潤(rùn)滑油介紹:中文名稱:凌格風(fēng)超級(jí)轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油;英文名稱:LingheinRotairPLUS.產(chǎn)品規(guī)格:18L/209L產(chǎn)品包裝:塑料桶(藍(lán)色)/鐵桶(藍(lán)色)新款潤(rùn)滑油優(yōu)點(diǎn):-由阿特拉斯·科普柯集團(tuán)針對(duì)凌格風(fēng)品牌各機(jī)型專門(mén)研發(fā),特別配合阿特拉斯·科普柯機(jī)頭特性,確保機(jī)頭在各種工況下的平穩(wěn)運(yùn)行。-包裝升級(jí),由方桶改為圓通,可伸縮加油嘴,便于保養(yǎng)加油操作。-防偽升級(jí),可通過(guò)二維碼查詢真?zhèn)?,有效杜絕仿冒產(chǎn)品。TIPS:經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格測(cè)試,新款凌格風(fēng)超級(jí)轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油可以完全替代凌格風(fēng)老款潤(rùn)滑油,即使混合使用,也不會(huì)產(chǎn)生任何問(wèn)題。凌格風(fēng)新款潤(rùn)滑油初次使用注意事項(xiàng)空壓機(jī)在更換新款潤(rùn)滑油時(shí),操作方法非常重要,如果更換不及時(shí)或方法不當(dāng)會(huì)造成潤(rùn)滑油的壽命下降甚至結(jié)焦,從而影響空壓機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。凌格風(fēng)空壓機(jī)為您提供24小時(shí)售后服務(wù)。上海節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)設(shè)備制造

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冷干機(jī)是空壓機(jī)的后處理設(shè)備,其利用冷媒與壓縮空氣進(jìn)行熱交換,把壓縮空氣溫度降低到預(yù)期的DP溫度。當(dāng)壓縮空氣流量確定的情況下,應(yīng)選擇多大流量的冷干機(jī)呢?01普通環(huán)境:在選擇冷干機(jī)時(shí),冷干機(jī)的處理氣量推薦為空壓機(jī)產(chǎn)氣量的1.2倍;02嚴(yán)苛環(huán)境:如果空壓機(jī)站房現(xiàn)場(chǎng)條件惡劣,環(huán)境溫度較高、空壓機(jī)排氣溫度高、排氣壓力過(guò)高或者過(guò)低,這些都對(duì)冷干機(jī)的使用產(chǎn)生影響。此時(shí),需根據(jù)修正系數(shù)計(jì)算冷干機(jī)實(shí)際處理量。冷干機(jī)保養(yǎng):建議先開(kāi)干燥機(jī),等待10分鐘后再緩慢打開(kāi)干燥機(jī)進(jìn)、出氣閥以求系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行;每周檢查排水閥工作狀態(tài);系統(tǒng)運(yùn)行初期可能會(huì)由于管道臟的因素堵塞排水閥內(nèi)置濾芯,請(qǐng)拆開(kāi)清洗;排水閥是否動(dòng)作可按TEST鍵,如排水不暢可更換排水閥過(guò)濾網(wǎng)圈;可采取壓縮空氣吹掃方式,每月檢查并清潔干燥機(jī)冷凝器翅片。寧夏低壓螺桿空壓機(jī)案例空壓機(jī)在使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題。

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壓縮空氣管由不同材料制成,可將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)。要選擇便捷的一種類型,必須經(jīng)過(guò)評(píng)估了解其特性。如今,安裝人員可以使用五種類型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見(jiàn)材料。這是安裝技術(shù)人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長(zhǎng)了氣管的使用壽命并可防止生銹。 但是,使用這種管有一些缺點(diǎn),其中包括:它的摩擦系數(shù)高于其他任何材料,這會(huì)增加管網(wǎng)的壓降。容易發(fā)生腐蝕,鍍鋅涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化,鐵銹會(huì)造成堵塞,從而導(dǎo)致事故。必須由合格的安裝人員對(duì)其進(jìn)行處理,因?yàn)檫@需要具備切割、車(chē)螺紋和機(jī)械使用方面的知識(shí)。如果需要焊接,則必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工完成。難以移動(dòng),螺紋或焊接接頭容易失效。由于它是一種重質(zhì)材料,因此在懸掛和固定過(guò)程中需要克服更大的阻力。

雙螺桿式旋轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)的原理形成于1930年代,當(dāng)時(shí)需要能在變化壓力情況下帶有高流速、穩(wěn)流旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。雙螺桿元件的主要部分是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子,它們反向旋轉(zhuǎn)的同時(shí),它們與殼體之間的體積減小。每個(gè)螺桿都有個(gè)固定、內(nèi)置的壓縮比,這個(gè)壓縮比取決于螺桿的長(zhǎng)度、螺桿的齒距和排氣道的形狀。為達(dá)到比較大效率,內(nèi)置壓縮比必需適應(yīng)所需的工作壓力。螺桿式壓縮機(jī)通常情況下不會(huì)配備氣閥,也不會(huì)存在引起不平衡的機(jī)械力。就是說(shuō),螺桿式壓縮機(jī)可以在軸轉(zhuǎn)速較高時(shí)工作,也可以在外部尺寸較小的情況下來(lái)合并大流速氣體。軸向力取決于進(jìn)氣與排氣的壓力差,它必需能夠克服軸承力。螺桿空壓機(jī)哪個(gè)牌子比較好?

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你知道原廠潤(rùn)滑油的清潔功能嗎?近有一位凌格風(fēng)經(jīng)銷商反應(yīng),原先客戶用廉價(jià)的劣質(zhì)油,后來(lái)聽(tīng)我們介紹決定用原廠潤(rùn)滑油,但奇怪的是為什么使用一段時(shí)間后反而出現(xiàn)了空壓機(jī)的運(yùn)行溫度明顯上升的情況?這讓他很困惑,甚至被客戶質(zhì)疑他的誠(chéng)信。在凌格風(fēng)技術(shù)人員仔細(xì)了解和檢查后,終于真相大白。原來(lái)是由于一段時(shí)間使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油后,螺桿主機(jī)內(nèi)部已經(jīng)形成積碳,而原廠潤(rùn)滑油一般使用半合成油或者全合成油,使用壽命可以達(dá)到4000小時(shí)或8000小時(shí),除了潤(rùn)滑,冷卻,密封的作用外,其中所含的雙酯類物質(zhì)也有較好的清潔的功效,在運(yùn)行了一段時(shí)間后,原來(lái)聚集在軸承上、油道里、轉(zhuǎn)子表面的積碳會(huì)被逐步被清洗剝落下來(lái),這些雜質(zhì)就會(huì)順著管路進(jìn)入冷卻器,一些較狹窄的部位就很容被大塊的雜質(zhì)堵住,使空壓機(jī)患上了“血栓”病,高溫只是這個(gè)病的表象,用了原廠潤(rùn)滑油是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了個(gè)大清洗,將隱藏在軸承處影響機(jī)組效率及穩(wěn)定性的積碳都去除了。若再繼續(xù)使用劣質(zhì)油,必然加速積碳的生成,造成機(jī)頭卡死等一連串的嚴(yán)重問(wèn)題。凌格風(fēng)空壓機(jī)降低您的投資成本。螺桿型螺桿空壓機(jī)銷售電話

幾乎所有的移動(dòng)式壓縮機(jī)都是由柴油機(jī)作為 動(dòng)力的噴油螺桿空壓機(jī)。上海節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)設(shè)備制造

整機(jī)選型選用比功率低的節(jié)能型壓縮機(jī),根據(jù)氣量范圍、波動(dòng)情況、間歇用氣等情況選用合適型式的壓縮機(jī)。一般超過(guò)4臺(tái)以上的壓縮機(jī)不建議全部或過(guò)多數(shù)量應(yīng)用變頻調(diào)節(jié)。


后處理選型目前應(yīng)用的后處理設(shè)備種類繁多:冷干機(jī)、加熱再生吸干機(jī)、無(wú)熱吸干機(jī)、鼓風(fēng)加熱吸干機(jī)等,應(yīng)綜合比較耗電量和耗氣量參數(shù),合理選用節(jié)能型的后處理設(shè)備,推薦變頻控制的后處理設(shè)備。


管路選型管路連接處的直角彎頭對(duì)能效具有很大的破壞作用,直角彎頭造成流動(dòng)阻力加大,形成附加的做功點(diǎn);直角彎頭形成氣體沖擊,局部壓力增大,造成壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行于高氣壓狀態(tài),且容易卸載。對(duì)管路駁接點(diǎn)進(jìn)行合理優(yōu)化,能夠降低能源損耗,該部分損耗幾乎可以消除。 上海節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)設(shè)備制造