金山區(qū)節(jié)能空氣壓縮機(jī)阿特拉斯

“江南佳麗地，金陵帝王洲”，南京自古以來(lái)就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、的美譽(yù)。1月5日至7日凌格風(fēng)銷售團(tuán)隊(duì)在南京舉行了年度銷售會(huì)議和團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。會(huì)議第二天，OEM銷售經(jīng)理為大家著重介紹了配套行業(yè)的銷售策略，為大家提供了業(yè)務(wù)拓展的新方法和新思路。全國(guó)銷售經(jīng)理?xiàng)蠲襞繛榱韪耧L(fēng)全體銷售進(jìn)行了“銷售之道”培訓(xùn)。培訓(xùn)中，銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行小組討論，相互分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行總結(jié)，讓大家認(rèn)識(shí)到了銷售中每個(gè)環(huán)節(jié)的意義，通過(guò)學(xué)習(xí)新的理論知識(shí)更好的應(yīng)用于未來(lái)的實(shí)際工作中?？諌簷C(jī)如何正確維護(hù)？金山區(qū)節(jié)能空氣壓縮機(jī)阿特拉斯

浙江某科技有限公司是一家專門(mén)從事衛(wèi)浴、閥門(mén)研發(fā)、塑料零件、水暖管道零件、水龍頭、汽車零部件、摩托車零部件、紙制品、衛(wèi)生間用具等產(chǎn)品制造及銷售為一體的綜合性集團(tuán)公司。壓縮空氣主要用于該公司的紅沖噴油霧、設(shè)備氣缸、注塑壓模落料及常規(guī)吹灰氣動(dòng)工具。

該公司老廠使用一臺(tái)工頻空壓機(jī)及一臺(tái)37kW永磁變頻空壓機(jī)，隨著使用年限的增加，該機(jī)組能耗及故障率逐年增加。該公司因新廠擴(kuò)產(chǎn)技改，新增紅沖車床等設(shè)備，預(yù)計(jì)總耗氣量將更高。因此，公司新工廠要求新增空壓機(jī)以保證壓縮空氣系統(tǒng)供給穩(wěn)定，保證正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，且需要為后續(xù)智能互聯(lián)遠(yuǎn)程等節(jié)能改造留有空間。經(jīng)凌格風(fēng)與該公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通后，了解到該客戶計(jì)劃把新工廠車間頂樓鋼棚處作為空壓機(jī)房，新工廠地處近海，夏季高溫高濕。針對(duì)這種情況，凌格風(fēng)根據(jù)客戶實(shí)際用氣需求，建議客戶采用凌格風(fēng)“兩工一變55方案”，即使用兩臺(tái)凌格風(fēng)工頻LS55D-8空壓機(jī)，并配一臺(tái)凌格風(fēng)LSH55油冷永磁變頻空壓機(jī)，每臺(tái)空壓機(jī)單獨(dú)配置后處理設(shè)備。 山西小型空氣壓縮機(jī)使用方法凌格風(fēng)空氣壓縮機(jī)按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。

該系統(tǒng)容積流量是衡量單位時(shí)間內(nèi)液體的體積。可以這樣計(jì)算：物質(zhì)流過(guò)的橫截面積與平均流速的乘積。容積流量的國(guó)際單位是m3/s。然而，單位升/秒（l/s）也經(jīng)常用在壓縮機(jī)的容積流量中（也稱作流量容積率），表示為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)升/秒（Nl/s）或者是自由空氣流量（l/s）。Nl/s是在“標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)”下，即按照壓力為1.013bar（a），溫度為0℃重新計(jì)算出的流量。標(biāo)方單位Nl/s主要用于確定質(zhì)量流量。自由空氣流量（FAD），壓縮機(jī)的輸出流量換算成進(jìn)氣條件下（進(jìn)氣壓力為1bar（a），進(jìn)氣溫度為20℃）的空氣流量。兩種容積流量之間的關(guān)系是（請(qǐng)注意，下面的簡(jiǎn)單計(jì)算公式?jīng)]有考慮濕度）：

選用什么空壓機(jī)配件一直讓很多空壓機(jī)用戶猶豫不定，用原廠配件吧，價(jià)格貴了點(diǎn)，用替代品吧，對(duì)質(zhì)量又不放心。凌格風(fēng)空壓機(jī)就帶大家來(lái)看看，一個(gè)空壓機(jī)生產(chǎn)廠是如何選擇配件的。首先，空壓機(jī)生產(chǎn)公司在設(shè)計(jì)一款新機(jī)型時(shí)，有一個(gè)很重要的方面就是易耗配件的設(shè)計(jì)，這些配件的各項(xiàng)指標(biāo)和設(shè)計(jì)的樣式都關(guān)聯(lián)空壓機(jī)不同子模塊的運(yùn)行，有時(shí)一個(gè)小小的設(shè)計(jì)，看似不起眼，但其實(shí)有大奧妙。而且這些設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)反復(fù)嚴(yán)格測(cè)試，確保整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到一個(gè)運(yùn)作。許多替代品生產(chǎn)廠并不了解這些技術(shù)設(shè)計(jì)的背景，只是做到了形似，失之毫厘，差之千里。比如，我們常用的空濾芯，許多非原廠配件外觀和安裝尺寸等和原廠配件一樣的，看似也能使用，但濾芯高精度的濾紙或過(guò)濾材料的層數(shù)和濾紙的質(zhì)量才是濾芯好壞的關(guān)鍵因素，而主機(jī)轉(zhuǎn)子的間隙都是毫米級(jí)的，一旦因?yàn)V芯不合格使大顆粒異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成傷害，導(dǎo)致主機(jī)“抱死”甚至報(bào)廢。因此只有使用原廠的配件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，才能使空壓機(jī)的比較好性能發(fā)揮出來(lái)。凌格風(fēng)空氣壓縮機(jī)，高效節(jié)能。

凌格風(fēng)系列油冷永磁變頻空氣壓縮機(jī)為用戶提供更低的投資總成本，全新設(shè)計(jì)的主機(jī)提供更高的效率和更高的穩(wěn)定性，保證壓縮機(jī)運(yùn)行的更低能耗。油冷永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)比較高可達(dá)80%容量調(diào)節(jié)，配合變頻器，精細(xì)控制氣量變化，滿足不同環(huán)境下的系統(tǒng)負(fù)載要求，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力和供氣。降低壓縮機(jī)能耗，平均節(jié)能可達(dá)30%甚至更多，更大限度降低運(yùn)行成本。自制超油冷永磁同步電機(jī)，能效等級(jí)IE4級(jí)，比其它變頻電機(jī)更加節(jié)能；同時(shí)電機(jī)與主機(jī)1:1直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，無(wú)其它傳動(dòng)部件，無(wú)額外傳動(dòng)損失。工業(yè)壓縮機(jī)是裝有變速驅(qū)動(dòng)（VSD）的 工業(yè)機(jī)械裝備：VSD也稱為變頻驅(qū)動(dòng)器。徐匯區(qū)什么牌子空氣壓縮機(jī)廠家

空壓機(jī)應(yīng)該如何挑選？金山區(qū)節(jié)能空氣壓縮機(jī)阿特拉斯

高速壓縮機(jī)軸或齒輪的軸頸會(huì)使用油膜軸承，而不是滾子軸承。另外，空氣薄膜軸承或主動(dòng)磁軸承可用于完全無(wú)油機(jī)器。兩個(gè)葉輪安裝在相同軸的每一端，來(lái)平衡由壓力差引起的軸向載荷。通常情況下，帶有內(nèi)部冷卻的二級(jí)或三級(jí)壓縮常用于標(biāo)準(zhǔn)壓縮空氣的裝置。在離心式空氣壓縮機(jī)的現(xiàn)代配置中，超高速電動(dòng)機(jī)直接用來(lái)驅(qū)動(dòng)葉輪。這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造了小型壓縮機(jī)，此小型壓縮機(jī)沒(méi)有齒輪箱和潤(rùn)滑系統(tǒng)，使它成為了完全無(wú)油壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。每臺(tái)離心壓縮機(jī)必需以一定的方式來(lái)密封，以減少沿著軸的泄漏，空氣會(huì)通過(guò)軸進(jìn)入壓縮室。密封類型很多，其中的可在高速高壓壓縮機(jī)中找到。常見(jiàn)的類型是迷宮式密封、密封環(huán)密封或者間隙密封（通常是石墨密封）和機(jī)械密封。軸流金山區(qū)節(jié)能空氣壓縮機(jī)阿特拉斯