揀貨方式概括來講：傳統(tǒng)物流出庫批量大，可以用叉車直接揀貨，在衡量揀貨效率時多以箱數(shù)（原包裝箱）為主要單位。很少使用RF輔助，因為數(shù)量大，但品種少，可重復(fù)清點；揀貨過程直接摘果，或者摘果后播種；一個訂單批量已經(jīng)足夠大，不需要考慮訂單如何組建波次。相反，電商需要以規(guī)模制勝，品種繁多，但數(shù)量多為個位數(shù)，甚至多為一件兩件，揀貨時一個訂單顯然不足以摘果，需要統(tǒng)籌考慮以波次為單位，邊摘果邊播種，這種精細(xì)是無法駕駛叉車類似的粗糙工具完成的，所以常見的電商揀貨多是RF，揀貨小車，周轉(zhuǎn)箱。RF代替了人眼做到完成一個動作的校驗，周轉(zhuǎn)箱則代替了移動包裝單位（托盤）。這里想特殊強調(diào)一下，筆者認(rèn)為大型電商倉庫作業(yè)相當(dāng)有提升潛力的就是揀貨，幾乎沒有之一。①數(shù)量級大，小小改變但收獲或許頗豐②電商的揀貨在目前看來，短期無法機械化，執(zhí)行上存在很大變數(shù)。如何建立科學(xué)的流程，保證效率仍然有很多工作要做。③其復(fù)雜性更高，比起傳統(tǒng)倉儲作業(yè)，這里更要強調(diào)其系統(tǒng)性優(yōu)化思想。總建筑面積約75000平米，主要為客戶提供倉儲，電商外包，貿(mào)易等服務(wù)。上海電商倉儲趨勢
為零售服務(wù)的零售倉庫，各自都有不同的特點。貨架的專業(yè)化也與商品類型有很大的關(guān)系，存放小商品的貨架、存放大型家電的貨架、存放服裝的貨架等都各有其特點。此外，傳送帶、叉車、托盤等工具也都是專業(yè)的。倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的布局需要是專業(yè)的。例如，裝卸貨月臺的高度和寬度、庫房里貨架擺放的間距、庫房的入口與出口的位置、存放及提取貨物的路徑，等等，都涉及非常專業(yè)的布局設(shè)計?？傊?，倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的專業(yè)化涉及的面非常廣，需要倉儲企業(yè)用心鉆研。流程專業(yè)化，是指倉儲服務(wù)流程需要是專業(yè)的。倉儲服務(wù)及實際的倉儲管理中，有很多細(xì)化的流程，例如，出庫流程、入庫流程、分揀流程、盤點流程等。流程越專業(yè)，則意味著倉儲管理越規(guī)范以及效率越高。專業(yè)化的流程，不僅是標(biāo)準(zhǔn)化的，而且還是不斷優(yōu)化的。標(biāo)準(zhǔn)化強調(diào)流程的穩(wěn)定性，而不斷優(yōu)化則體現(xiàn)對流程駕馭的專業(yè)能力。服務(wù)專業(yè)化是在基礎(chǔ)設(shè)施專業(yè)化及流程專業(yè)化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的。服務(wù)專業(yè)化首先體現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，其次表現(xiàn)為個性化服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)包含服務(wù)模式、服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化以及服務(wù)內(nèi)容的可量化。例如，迷你倉寄存服務(wù)，顧客寄存及提取東西需要做什么樣的登記、檢查，需要什么樣的憑證，這些都需要走標(biāo)準(zhǔn)的流程。奉賢智能電商倉儲代發(fā)貨在浙江嘉興設(shè)立電商第二產(chǎn)業(yè)中心。
促進(jìn)倉儲互聯(lián)網(wǎng)平臺與各類商品電子交易平臺的對接、倉儲O2O與商品交易O2O的融合。圖片2010-2014年我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模（億元）物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策三、倉配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級倉配一體化是倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要任務(wù)。近年來，我國大中型倉儲企業(yè)不同程度地開展配送業(yè)務(wù)，有的企業(yè)倉配一體化率達(dá)到60%以上。商務(wù)部在22個城市開展了共同配送試點，要求建立城市共同配送信息平臺以及城市配送的互聯(lián)互通平臺，并將共同配送納入了托盤循環(huán)共用及商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點。但總體看，我國倉配一體化服務(wù)的水平還較低，不僅倉儲企業(yè)的倉配一體化率平均不足30%，而且社會上還有海量的貨物處于分散運輸、貨主自提的狀態(tài)，不僅加大了物流成本，也造成交通擁堵。面對工商企業(yè)越來越多的物流外包需求，以及供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)的需求，特別是面對電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國倉配一體化還有巨大的市場空間。2016年及今后倉配一體化的發(fā)展將會出現(xiàn)以下趨勢：1、從企業(yè)主體看，不僅越來越多的倉儲企業(yè)將配送作為倉儲的延伸服務(wù)、增值服務(wù)，通過倉配一體化增強其競爭力，專線運輸、零擔(dān)運輸、快遞運輸?shù)绕髽I(yè)也會利用其車輛及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，轉(zhuǎn)型開展以倉配一體化為主要內(nèi)容的合同式物流。
公私倉廩俱豐實。”意思是糧食儲備充足,儲藏米谷的倉庫也裝得滿滿的。2)現(xiàn)代物流服務(wù)中，倉儲相關(guān)服務(wù)產(chǎn)生的收入是重要的物流收入；同時，倉儲相關(guān)的投入，是所有物流投入中重的。即使資產(chǎn)負(fù)債表中的長期投資和固定資產(chǎn)，又是損益表中經(jīng)營收入。3)當(dāng)然，在做物流倉儲合同時，除了物流倉儲模塊之外，六大模塊中的物流B2C配送和物流關(guān)檢務(wù)也會一起放進(jìn)來，其它模塊也會有部分相關(guān)體現(xiàn)。(1)物流B2C配送，因為倉配是一體，物流包裹從倉庫出庫后馬上交接給配送，所以B2C配送都會包含在倉儲物流合同中。物流關(guān)檢務(wù)（跨境電商），因為關(guān)檢務(wù)相關(guān)的很多事情也會發(fā)生在倉庫，所以會講。(2)物流B2B運輸，后續(xù)可能會單獨講，雖然運輸和倉儲雖然也會有交接，但相關(guān)性不強，不管是國際還是國內(nèi)B2B運輸，一般都會有單獨的物流合同。行業(yè)解決方案，之前也說過，貫穿在其它各個模塊中，所以不會有單獨的合同內(nèi)容，可能在各個合同內(nèi)容中會有穿如逆向物流中的退貨倉。生意計劃供應(yīng)鏈和物流計劃供應(yīng)鏈，則更多是運營內(nèi)部的行為，雖然也會影響到上下游的供應(yīng)商和客戶，但不會有單獨面向客戶和面向供應(yīng)商的合同。圖片02/HOW合同呈現(xiàn)1)合同形式：文本合同，上傳到線上（網(wǎng)站上、系統(tǒng)上）。為客戶提供進(jìn)口，倉儲支持等服務(wù)。
一個高效的信息化倉儲管理系統(tǒng)（WMS），是如何幫助電商企業(yè)提升整條供應(yīng)鏈效益的：1提升貨物出入庫效率提升貨物出入庫效率倉儲管理系統(tǒng)通過信息自動化，大提升了貨物的出入庫效率。比如，傳統(tǒng)倉儲的采用純?nèi)斯涀鳂I(yè)的方式，對熟練揀貨員的依賴度過高；一旦發(fā)錯貨，既影響到客戶滿意度，也增加了退換貨成本。倉儲管理系統(tǒng)可以對多批次訂單進(jìn)行統(tǒng)計分析，準(zhǔn)確找到所有貨物的貨位，并優(yōu)化揀貨路徑，大提高了揀貨員的揀貨效率，同時降低出錯率。2提升盤點效率及科學(xué)性人工盤點速度慢，出錯率高，所得出的分析結(jié)論也往往有局限性。倉儲管理系統(tǒng)通過大量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，如SKU出貨特性、庫存SKU總數(shù)、日均訂單數(shù)、平均訂單行數(shù)等，從而推導(dǎo)出客戶的消費需求、消費習(xí)慣，為提前備貨、及時補倉、打造爆款等提供更加科學(xué)的決策支持，實現(xiàn)精益化生產(chǎn)及管理。倉儲服務(wù)能力的要素分為硬件、軟件兩個方面。上海綜合電商倉儲托管
電商倉儲行業(yè)需要利用更高效的調(diào)節(jié)能力和現(xiàn)代化管理能力。上海電商倉儲趨勢
隨著在線零售市場日益成熟，電子商務(wù)不斷蓬勃發(fā)展，電商倉儲需求也呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。在電商供應(yīng)鏈中，企業(yè)關(guān)心的，是如何把貨物更快更準(zhǔn)確地送到客戶手中，以及如何應(yīng)對隨時變化的訂單需求，由此也決定了電商倉儲與傳統(tǒng)倉儲存在著巨大差別。電商倉儲對貨物周轉(zhuǎn)效率要求更高傳統(tǒng)行業(yè)如鋼鐵、機械工業(yè)、家具建材等的供應(yīng)鏈物流，按計劃時間配貨即可，其倉儲管理更關(guān)注貨物的安全存放，偏存儲性；而電商行業(yè)的供應(yīng)鏈物流，對訂單及時率要求極高，其倉儲管理更關(guān)注貨品的周轉(zhuǎn)效率，偏流通性。不同的庫存管理目的，使得電商倉儲和傳統(tǒng)倉儲的KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）截然不同。上海電商倉儲趨勢
微安供應(yīng)鏈科技（上海）有限公司是我國電商倉儲，倉庫租賃，倉儲物流專業(yè)化較早的私營有限責(zé)任公司之一，公司始建于2018-08-09，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成交通運輸多項重點項目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國交通運輸產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。