上海電商倉(cāng)儲(chǔ)指標(biāo)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-15

從配送的貨物看,不僅連鎖零售門(mén)店還有很大的統(tǒng)一配送需求,各百貨店、品牌店的“商圈配送”、O2O的統(tǒng)一配送、零擔(dān)貨物集貨與末端配送、各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)的統(tǒng)一配送等等,都將是倉(cāng)配一體化服務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。3、從配送的區(qū)域看,既包括城市共同配送,也包括跨城市的區(qū)域配送、城鄉(xiāng)一體化的深度配送。四、倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝的綠色化發(fā)展“綠色發(fā)展”是黨的十八屆五中全會(huì)確定的五大發(fā)展理念之一。大力發(fā)展綠色物流是《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)與配送是現(xiàn)代物流業(yè)領(lǐng)域,在節(jié)能減排與綠色發(fā)展方面有巨大潛力。自2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)提出《中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃》以來(lái),得到廣大生產(chǎn)、流通與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)積極響應(yīng),取得可喜成效。綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送工作2015年正式列入商務(wù)部流通司的工作計(jì)劃,中倉(cāng)協(xié)完成了《倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝綠色化發(fā)展指引》研究課題與綠色倉(cāng)庫(kù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但總體看,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝的綠色化發(fā)展才剛剛起步。今年2月6日,發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》,提高建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),制定分布式能源建筑應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),推廣應(yīng)用太陽(yáng)能發(fā)電等新能源技術(shù),完善綠色節(jié)能建筑和建材評(píng)價(jià)體系等意見(jiàn),即將成為全社會(huì)的共同行動(dòng)。專(zhuān)業(yè)電商倉(cāng)庫(kù)外包-定制解決方案,降本增效。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)指標(biāo)

促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與各類(lèi)商品電子交易平臺(tái)的對(duì)接、倉(cāng)儲(chǔ)O2O與商品交易O2O的融合。圖片2010-2014年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模(億元)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策三、倉(cāng)配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級(jí)倉(cāng)配一體化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要任務(wù)。近年來(lái),我國(guó)大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不同程度地開(kāi)展配送業(yè)務(wù),有的企業(yè)倉(cāng)配一體化率達(dá)到60%以上。商務(wù)部在22個(gè)城市開(kāi)展了共同配送試點(diǎn),要求建立城市共同配送信息平臺(tái)以及城市配送的互聯(lián)互通平臺(tái),并將共同配送納入了托盤(pán)循環(huán)共用及商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。但總體看,我國(guó)倉(cāng)配一體化服務(wù)的水平還較低,不僅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的倉(cāng)配一體化率平均不足30%,而且社會(huì)上還有海量的貨物處于分散運(yùn)輸、貨主自提的狀態(tài),不僅加大了物流成本,也造成交通擁堵。面對(duì)工商企業(yè)越來(lái)越多的物流外包需求,以及供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)的需求,特別是面對(duì)電子商務(wù)的快速發(fā)展,我國(guó)倉(cāng)配一體化還有巨大的市場(chǎng)空間。2016年及今后倉(cāng)配一體化的發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)以下趨勢(shì):1、從企業(yè)主體看,不僅越來(lái)越多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將配送作為倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)、增值服務(wù),通過(guò)倉(cāng)配一體化增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力,專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)也會(huì)利用其車(chē)輛及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)型開(kāi)展以倉(cāng)配一體化為主要內(nèi)容的合同式物流。長(zhǎng)期電商倉(cāng)儲(chǔ)中心電商倉(cāng)儲(chǔ)如何做?電商倉(cāng)庫(kù)是做什么的?

電商需做一步就得務(wù)必保證正確,怎么做?那就是幾乎每一個(gè)步驟都要傻瓜驗(yàn)證。傳統(tǒng)揀貨相對(duì)明朗,在筆者從事經(jīng)歷中,很多熟練的揀貨人員(傳統(tǒng)物流)基本能清楚記得一些常見(jiàn)貨物的庫(kù)位,此時(shí)IT系統(tǒng)的作用可見(jiàn)一斑。一句話(huà),還是電商的動(dòng)態(tài)性和作業(yè)規(guī)模(數(shù)據(jù)規(guī)模)超過(guò)傳統(tǒng)物流。出庫(kù)復(fù)核,傳統(tǒng)出庫(kù)的復(fù)核程序重要,但基本上基于數(shù)量清點(diǎn),以及零頭箱,以及品種校驗(yàn),也多為人工單獨(dú)可以完成,而電商的復(fù)核幾乎是重新清點(diǎn),通過(guò)電子設(shè)備終端一一完成校驗(yàn)。信息元素傳統(tǒng)物流貨物上的信息元素要求不高,因?yàn)樨浳锉旧硗獗砘蛭锢韺傩钥梢詤^(qū)分,例如可以不貼標(biāo)簽也行,也不需要有票據(jù)一一對(duì)應(yīng),即發(fā)票可以和貨物異步流通;然而電商物流卻嚴(yán)格要求標(biāo)簽信息規(guī)范性和完整性,在同一時(shí)間的訂單內(nèi)容如果沒(méi)有標(biāo)簽、條碼信息就如石沉大海,發(fā)票也必須和貨物同步流動(dòng),如果分開(kāi)不僅是費(fèi)用的問(wèn)題更是對(duì)“顧客體驗(yàn)”的傷害。

隨著商務(wù)部上述《指引》與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,2016年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)將重點(diǎn)圍繞倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、電商物流綠色包裝、綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)與產(chǎn)品推廣應(yīng)用三項(xiàng)工作主抓落實(shí),供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)將推廣應(yīng)用10個(gè)方面的綠色節(jié)能技術(shù):1.倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電;2.新能源叉車(chē)的節(jié)能降耗;3.商超對(duì)接的物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用;4.標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的循環(huán)共用系統(tǒng);5.電商綠色包裝的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;6.城市物流共同配送;7.新能源配送車(chē)輛推廣應(yīng)用;8.智能穿梭車(chē)與密集型貨架系統(tǒng);9.倉(cāng)庫(kù)LED節(jié)能照明系統(tǒng)改造;10.庫(kù)架一體化冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)集成應(yīng)用。五、庫(kù)存管理與供應(yīng)鏈優(yōu)化國(guó)家實(shí)施的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性既是對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的反思與調(diào)整,也為工商企業(yè)提出了供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的長(zhǎng)期任務(wù)。供應(yīng)鏈管理的是庫(kù)存管理,通過(guò)降低庫(kù)存、保持合理庫(kù)存水平,使供應(yīng)鏈體系減負(fù)、優(yōu)化。供應(yīng)鏈管理與庫(kù)存控制既是工商企業(yè)的任務(wù),也是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)如何融入工商企業(yè)供應(yīng)鏈管理中,協(xié)助工商企業(yè)整合庫(kù)存,完善供應(yīng)鏈體系迫在眉睫。縱向整合庫(kù)存:各類(lèi)生產(chǎn)、批發(fā)(代理、經(jīng)銷(xiāo))企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、零售企業(yè)(實(shí)體)都有自己的倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)存商品,商品在不同倉(cāng)庫(kù)間流轉(zhuǎn)、層層配送實(shí)際是重復(fù)庫(kù)存,產(chǎn)生極大的浪費(fèi)。電商倉(cāng)儲(chǔ)主要是干線(xiàn)運(yùn)輸輔+分級(jí)配送主的模式,也就是以快遞為主。

為零售服務(wù)的零售倉(cāng)庫(kù),各自都有不同的特點(diǎn)。貨架的專(zhuān)業(yè)化也與商品類(lèi)型有很大的關(guān)系,存放小商品的貨架、存放大型家電的貨架、存放服裝的貨架等都各有其特點(diǎn)。此外,傳送帶、叉車(chē)、托盤(pán)等工具也都是專(zhuān)業(yè)的。倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的布局需要是專(zhuān)業(yè)的。例如,裝卸貨月臺(tái)的高度和寬度、庫(kù)房里貨架擺放的間距、庫(kù)房的入口與出口的位置、存放及提取貨物的路徑,等等,都涉及非常專(zhuān)業(yè)的布局設(shè)計(jì)??傊瑐}(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的專(zhuān)業(yè)化涉及的面非常廣,需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)用心鉆研。流程專(zhuān)業(yè)化,是指?jìng)}儲(chǔ)服務(wù)流程需要是專(zhuān)業(yè)的。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)管理中,有很多細(xì)化的流程,例如,出庫(kù)流程、入庫(kù)流程、分揀流程、盤(pán)點(diǎn)流程等。流程越專(zhuān)業(yè),則意味著倉(cāng)儲(chǔ)管理越規(guī)范以及效率越高。專(zhuān)業(yè)化的流程,不僅是標(biāo)準(zhǔn)化的,而且還是不斷優(yōu)化的。標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)調(diào)流程的穩(wěn)定性,而不斷優(yōu)化則體現(xiàn)對(duì)流程駕馭的專(zhuān)業(yè)能力。服務(wù)專(zhuān)業(yè)化是在基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)業(yè)化及流程專(zhuān)業(yè)化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。服務(wù)專(zhuān)業(yè)化首先體現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),其次表現(xiàn)為個(gè)性化服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)包含服務(wù)模式、服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化以及服務(wù)內(nèi)容的可量化。例如,迷你倉(cāng)寄存服務(wù),顧客寄存及提取東西需要做什么樣的登記、檢查,需要什么樣的憑證,這些都需要走標(biāo)準(zhǔn)的流程。電商倉(cāng)儲(chǔ),就是第三方倉(cāng)庫(kù),簡(jiǎn)單說(shuō)就是你把貨品放在別人的倉(cāng)庫(kù),第三方倉(cāng)儲(chǔ)幫你完成本該自己倉(cāng)庫(kù)做的工作。長(zhǎng)期電商倉(cāng)儲(chǔ)中心

可以從倉(cāng)儲(chǔ)的功能、服務(wù)對(duì)象及服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)能力等方面來(lái)分析倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)的屬性。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)指標(biāo)

重點(diǎn)推進(jìn)以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,取得成效:試點(diǎn)企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上、車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上、庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上。2016年,商務(wù)部、國(guó)標(biāo)委將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)范圍及試點(diǎn)品種,把物流配送包裝納入專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)內(nèi)容,使托盤(pán)與包裝相銜接,促進(jìn)物流配送包裝減量化、綠色化和循環(huán)利用。并于2016年2月在全國(guó)范圍內(nèi)選取第二批150家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)及協(xié)會(huì),繼續(xù)以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點(diǎn),促進(jìn)相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級(jí)改造和普及推廣,以點(diǎn)帶面,輻射帶動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)乃至全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。托盤(pán)循環(huán)共用是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,也是一個(gè)長(zhǎng)期的逐步推廣實(shí)施的過(guò)程。國(guó)家主管部門(mén)的試點(diǎn)工作只是一個(gè)行業(yè)導(dǎo)向,關(guān)鍵是供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)從自身效率與效益的角度達(dá)成共識(shí)、協(xié)調(diào)行動(dòng)。中倉(cāng)協(xié)已經(jīng)會(huì)同相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起組建全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟,未來(lái)將會(huì)有更多的企業(yè)加入商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃,既可依托專(zhuān)業(yè)的托盤(pán)運(yùn)營(yíng)公司組織封閉式的循環(huán)共用,也可由行業(yè)組織主導(dǎo)建立公共平臺(tái),探索建立開(kāi)放式循環(huán)共用的途徑與平臺(tái)。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)指標(biāo)

微安供應(yīng)鏈科技(上海)有限公司成立于2018-08-09,位于上海市嘉定區(qū)曹聯(lián)路35號(hào)7幢4層,公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶(hù)及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司具有電商倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)租賃,倉(cāng)儲(chǔ)物流等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶(hù)不同的需求,提供不同類(lèi)型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶(hù)提供服務(wù)。熊貓小倉(cāng)集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專(zhuān)業(yè)人才,能為客戶(hù)提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶(hù)需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。微安供應(yīng)鏈科技(上海)有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的電商倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)租賃,倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)品,確保了在電商倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)租賃,倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。