上海專業(yè)電商倉儲(chǔ)管理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-02

一、倉儲(chǔ)資源深度整合與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化經(jīng)過近十年的快速發(fā)展,我國(guó)營(yíng)業(yè)性通用倉庫面積已近10億平方米,其中立體倉庫接近30%??傮w來看,倉庫設(shè)施已基本滿足物流需求,但在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上還存在一些供求矛盾。倉庫供不應(yīng)求與倉庫供過于求同時(shí)存在,倉庫高空置率與高租金同時(shí)存在,倉庫快速建設(shè)與倉儲(chǔ)效益下降、企業(yè)倒閉、轉(zhuǎn)行同時(shí)存在。圖片自動(dòng)化立體倉庫的市場(chǎng)空間(億元)倉儲(chǔ)業(yè)也有一個(gè)供給側(cè)的任務(wù),倉儲(chǔ)業(yè)2016年及今后將進(jìn)入一個(gè)大調(diào)整、大整合、大重組的時(shí)期。1、面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與物流需求的變化,如何優(yōu)化倉庫供應(yīng)、增加市場(chǎng)急需的倉庫設(shè)施,既包括圍繞樞紐城市、節(jié)點(diǎn)城市完善全國(guó)性的倉庫骨干網(wǎng)絡(luò),也包括圍繞城市共同配送與電商物流完善城市倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。2、針對(duì)現(xiàn)有倉庫資源在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上的不均衡,如何整合、改造與利用,充分發(fā)揮其效益,既包括各類園區(qū)倉庫之間的資源共享與業(yè)務(wù)合作,也包括保稅倉庫與非保稅倉庫之間的資源整合與業(yè)務(wù)銜接;既包括樞紐性倉庫、節(jié)點(diǎn)性倉庫與分撥性倉庫之間的網(wǎng)絡(luò)性整合,也包括供應(yīng)鏈物流及合同式物流倉庫與專線零擔(dān)、快遞等分撥倉庫的倉間貨位整合。3、面對(duì)分散的倉儲(chǔ)資源與集約化的供應(yīng)鏈物流之間的矛盾。電商倉儲(chǔ)如何做?電商倉庫是做什么的?上海專業(yè)電商倉儲(chǔ)管理

電商倉儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化(1)電商倉儲(chǔ)集裝化。建立儲(chǔ)存和裝卸設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化體系,加強(qiáng)集裝箱、托盤、集裝袋等在電商倉儲(chǔ)中的推廣和增值服務(wù)功能,儲(chǔ)還具有哪些功能應(yīng)用。通過貨物集裝化,提高倉儲(chǔ)質(zhì)量和效率,降低物流成本。(2)云倉自動(dòng)化。目前,人工智能技術(shù)的發(fā)展正推動(dòng)著自動(dòng)化庫房向智能自動(dòng)化方向發(fā)展。射頻數(shù)據(jù)適信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)將更多地應(yīng)用于云倉堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等設(shè)備,倉儲(chǔ)中的物流必須伴隨著并行的信息流。倉儲(chǔ)貨物的控制和管理實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化,信息技術(shù)成為倉儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)的。自動(dòng)化庫房建設(shè)更加注正用性和安全性,在滿足倉儲(chǔ)要求的條件下,將更多要求規(guī)模小、反應(yīng)速度快、用途廣的自動(dòng)化庫房。大件電商倉儲(chǔ)物流電商第三方倉儲(chǔ)智能電商倉庫中的設(shè)備并不是簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備,而多是智能倉庫設(shè)備或者自動(dòng)化設(shè)備。

可以說百分之九十的電商客戶咨詢倉儲(chǔ)物流外包服務(wù)的時(shí)候,首先問的問題就是,價(jià)格多少,怎么收費(fèi)?所以可以看出,大部分電商客戶關(guān)心重點(diǎn)問題都是價(jià)格,雖然作為專業(yè)人員來說,不推薦那么看重價(jià)格,但是既然大家關(guān)心,就來給大家分析一下關(guān)于上海電商倉儲(chǔ)物流公司是如何收費(fèi)的問題,有什么樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。上海電商倉儲(chǔ)物流公司是怎么收費(fèi)的1、倉儲(chǔ)成本,這是根據(jù)電商賣家所需求的的倉庫面積來計(jì)算的;2、快遞費(fèi)用;3、倉庫的操作費(fèi),包括包裝,倉庫管理和出庫操作。4、卸貨,上架費(fèi)用等

每項(xiàng)費(fèi)用都需要說清楚,客戶的費(fèi)用支付時(shí)間、支付方式、是否對(duì)賬等。比如按單結(jié)算的訂單處理費(fèi),是訂單產(chǎn)生且配送成功后每單扣款,先扣款后對(duì)賬。比如倉儲(chǔ)費(fèi)先扣款后對(duì)賬,每月X號(hào)扣款。定義費(fèi)用的支付方式?;诟郊摹斗?wù)報(bào)價(jià)表》,是否向客戶賬戶直接扣款,向客戶的哪個(gè)賬號(hào)扣款。對(duì)客戶賬戶資金影響的大致說明。比如有時(shí)候,客戶賬戶里的錢是留著營(yíng)銷費(fèi)用的,但是突然扣了一大筆倉儲(chǔ)物流費(fèi)用,導(dǎo)致客戶沒錢做營(yíng)銷了。定義對(duì)賬流程。不管是線下還是線上對(duì)賬,可以對(duì)所有細(xì)項(xiàng)的費(fèi)用進(jìn)行分類。先對(duì)賬后扣款、先扣款后對(duì)賬、實(shí)時(shí)扣款還是按周期扣款。對(duì)分類后的費(fèi)用定義對(duì)賬流程。倉庫何時(shí)發(fā)出對(duì)賬通知、客戶何時(shí)確認(rèn)、超時(shí)未確認(rèn)是否直接扣款等??梢曰仡欀暗奈恼隆稊?shù)字供應(yīng)鏈:物流成本管理線上化》的第4部分,有關(guān)于對(duì)賬流程的說明。定義變更服務(wù)收費(fèi)的通知說明。因?yàn)闊o法一次窮舉所有費(fèi)用,或者由于國(guó)際形勢(shì)、政策等變化等導(dǎo)致成本大幅度上升或下降,需要調(diào)整費(fèi)用。所以在合同中需要說明費(fèi)用變更時(shí)的通知方式。主要是系統(tǒng)通知、郵件等書面形式,通知的語言(是否中英文等),有物流公司就發(fā)生過費(fèi)用變化因?yàn)榭蛻舨欢形牡菦]有英文通知,而收到客戶投訴的事件。集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、電商代運(yùn)營(yíng)及第三方管理于一身的供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商。

正常訂單處理及流程前端:準(zhǔn)備階段1.1預(yù)約:包括:PO信息核實(shí)、到貨及送貨時(shí)間、收貨月臺(tái)分配、預(yù)約產(chǎn)能提報(bào)及預(yù)警等。預(yù)約制度的執(zhí)行情況和電商倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)量波動(dòng)大小和業(yè)務(wù)復(fù)雜程度成正比,業(yè)務(wù)量波動(dòng)較大、業(yè)務(wù)越復(fù)雜,其預(yù)約制度越嚴(yán)格和嚴(yán)謹(jǐn)。預(yù)約就是為了平衡倉儲(chǔ)上游工作量而設(shè)立的,預(yù)約的準(zhǔn)確程度將對(duì)收貨和上架生產(chǎn)產(chǎn)生直接的因果關(guān)系,預(yù)約可以是供應(yīng)商或者負(fù)責(zé)第三方物流公司,預(yù)約的憑證就是po信息。1.2收貨:包括:商品初檢、卸貨、數(shù)量清點(diǎn)及核實(shí)、收貨確認(rèn)、異常處理等。收貨環(huán)節(jié)執(zhí)行個(gè)任務(wù)是商品初檢——主要是包裝箱的破損程度的檢查,核實(shí)的基本單位為箱;第二步驟是卸貨,為方便入庫環(huán)節(jié)操作,卸貨會(huì)以po為單位進(jìn)行裝卸,并在相應(yīng)托盤上表明收貨信息;第三步驟就是數(shù)量清單及收貨確認(rèn),核實(shí)po預(yù)約數(shù)量與實(shí)際到貨情況,并進(jìn)行收貨確認(rèn),蓋章簽收;第四步驟既是收貨異常處理,對(duì)不符合收貨要求的商品進(jìn)行拒收和退貨等操作。1.3入庫:準(zhǔn)確來說包括IQC(IncomingQualityControl來料質(zhì)量控制)和WMS系統(tǒng)入庫掃描。電商倉儲(chǔ)WMS執(zhí)行一件一檢查,一件一掃描入庫等操作。專業(yè)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)做不大,除了上述提到。奉賢大件電商倉儲(chǔ)物流

電商倉儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有哪些?上海專業(yè)電商倉儲(chǔ)管理

電商與傳統(tǒng)物流的區(qū)別點(diǎn)“少品種、大批量、少批次、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”;這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣,如庫存管理、入庫、揀選、車輛安排等都有很大差別。電商與傳統(tǒng)物流IT的區(qū)別物流環(huán)節(jié)的IT技術(shù)因素,在電商物流里舉足輕重,在傳統(tǒng)行業(yè)此因素的角色只能是一個(gè)有效的補(bǔ)充,擁有雄厚IT技術(shù)的物流體系是許多傳統(tǒng)物流所不具備的,這就是很多大型電商自建物流的重要原因,如1號(hào)店、京東。有了這樣的總體概念,我們將容易理解并可能深入物流的每個(gè)環(huán)節(jié),剖析其差異及背后成因。按習(xí)慣,我們分為倉儲(chǔ)和配送兩大部分。上海專業(yè)電商倉儲(chǔ)管理

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