上海電商倉(cāng)庫(kù)托管服務(wù)

全托管倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃：存揀模式的選擇。完成功能區(qū)的布局規(guī)劃后我們可以開始進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的主邏輯規(guī)劃，第1個(gè)關(guān)鍵邏輯就是存揀模式的選擇，存揀模式分為存揀分離模式和全場(chǎng)通揀模式，下面我們來談一談如何選擇適合自己的存揀模式？全場(chǎng)通揀意味著全倉(cāng)都是揀貨位，一個(gè)sku可以分散存儲(chǔ)在任意揀貨庫(kù)位上，同時(shí)這些揀貨庫(kù)位都可以按照一定揀貨規(guī)則進(jìn)行揀貨，也就是我們常說的動(dòng)態(tài)揀選；這種揀選模式的好處是更加自由，可以靈活運(yùn)用庫(kù)位空間，較大的優(yōu)勢(shì)是減少了補(bǔ)貨這一操作環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了整個(gè)作業(yè)流程；這種模式比較適合商品體積適中，單sku備貨量較小的平面?zhèn)}庫(kù)。物流企業(yè)可以根據(jù)客戶可能會(huì)碰到的問題，再全托管倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上定制一些額外的增值服務(wù)，增加客戶的便捷度。上海電商倉(cāng)庫(kù)托管服務(wù)

影響全托管倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確性的因素：貨位設(shè)。1.分揀方式與其配套的分撥方式：一般單量少的情況下會(huì)使用“摘果法”分揀，也就是逐個(gè)訂單逐個(gè)分揀的方法。單量大的情況下會(huì)使用“播種法”分揀，其形式是批量訂單統(tǒng)一分揀后再進(jìn)行分播處理區(qū)分單個(gè)訂單與對(duì)應(yīng)實(shí)物。理論上播種方式操作的復(fù)雜度會(huì)導(dǎo)致比摘果方式出現(xiàn)的差錯(cuò)率會(huì)高。不過如果輔助有分撥墻、信息系統(tǒng)(波次匯總、分撥操作等)輔助的話，還是可以有效控制差錯(cuò)率的情況下，還可進(jìn)一步增加分揀效率。2.相鄰貨位是否放置相似商品：由于分揀、上架環(huán)節(jié)是人來操作，在分揀與上架過程中極易發(fā)生看錯(cuò)了相鄰貨位的商品而出現(xiàn)分揀與上架錯(cuò)誤的情況。但是這樣也不影響按照商品產(chǎn)品線進(jìn)行區(qū)域集中管理的思路，如果在信息系統(tǒng)不支持的情況下，線下做手工調(diào)撥進(jìn)行此種管理對(duì)于人力的消耗是不容忽視的。托管電商倉(cāng)庫(kù)服務(wù)方案全托管倉(cāng)庫(kù)專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)服務(wù)、貨物的分揀能力。

全托管倉(cāng)庫(kù)物流的可行性驗(yàn)證：之前所做的所有工作，可以說是一種基于理論與經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，在付諸實(shí)施之前，還應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)模擬，以驗(yàn)證其可行性。模擬盡量是在作業(yè)面的人員配合之下進(jìn)行，因?yàn)樗麄兪窍到y(tǒng)的具體執(zhí)行者，對(duì)產(chǎn)品狀況、企業(yè)運(yùn)作模式較為了解，也容易發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的缺陷與不足，方便物流方案設(shè)計(jì)者進(jìn)行修正。現(xiàn)在也有相關(guān)的仿真模擬軟件，但大多數(shù)用于集裝箱碼頭等大型貨場(chǎng)。全托管倉(cāng)庫(kù)物流的較好時(shí)間實(shí)施：在設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)物流方案時(shí)還有一些需要注意的地方，如提出方案的時(shí)間，許多的廠商在建筑設(shè)計(jì)完成后，已經(jīng)開始土建時(shí)再開始考慮倉(cāng)儲(chǔ)方案，由于柱距等影響，往往會(huì)造成空間浪費(fèi)，因此較好的時(shí)間應(yīng)該在土建之前。再如對(duì)方案彈性的考慮，好的設(shè)計(jì)應(yīng)該是有一定擴(kuò)充能力的，擺的滿滿的倉(cāng)庫(kù)通常效率都比較低。再如對(duì)貨物流動(dòng)尖峰期的考慮，設(shè)計(jì)能力是否能夠滿足高峰期的要求等等，都應(yīng)該納入考慮范圍之內(nèi)。

全托管倉(cāng)庫(kù)的線上倉(cāng)與線下倉(cāng)區(qū)別：客戶。傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)面向的客戶群體往往是已知門店或者經(jīng)銷商，通?？蛻魯?shù)量較少且重復(fù)率高，有一定下單規(guī)律；而全托管倉(cāng)庫(kù)面向的都是未知終端客戶，數(shù)量龐大，且規(guī)律很難掌握（幾乎沒有規(guī)律）。訂單量：傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)日均單量相對(duì)較少，刷新頻次較低，但是平均訂單批量較大；而全托管倉(cāng)庫(kù)卻恰恰相反，日均單量普遍高于線下倉(cāng)儲(chǔ)好幾倍，甚至幾十倍，訂單量每天刷新頻率也很高（原因在于終端客戶下單不規(guī)律），平均訂單批量較小。全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)要降低揀貨周期，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)。

全托管倉(cāng)儲(chǔ)的合理選址是非常重要的一點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)是根據(jù)地，早期實(shí)力有限，沒有辦法租賃專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)是正常的。但隨著實(shí)力的發(fā)展，稍有變化，租賃專業(yè)第三方倉(cāng)儲(chǔ)，甚至建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)，是一個(gè)逐步實(shí)現(xiàn)的計(jì)劃。無(wú)論全托管倉(cāng)庫(kù)企業(yè)選擇什么位置，全托管倉(cāng)庫(kù)企業(yè)都應(yīng)該做好規(guī)劃和設(shè)計(jì)，合理利用倉(cāng)儲(chǔ)的每一寸空間。計(jì)劃產(chǎn)品堆放，搬運(yùn)通道，各品牌區(qū)域劃分，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸位置，不銷售產(chǎn)品堆放位置，制造商促銷產(chǎn)品位置。考慮人員的裝卸、進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)的方便和貨物的臨時(shí)儲(chǔ)存。使用倉(cāng)儲(chǔ)中的空間并將其標(biāo)準(zhǔn)化。全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)具有收存、保管、交付使用的意思。倉(cāng)庫(kù)存貨管理服務(wù)價(jià)錢

全托管倉(cāng)庫(kù)物料卡盤點(diǎn)法：利用原來的物料卡作為盤點(diǎn)工具，盤點(diǎn)完后填上數(shù)字，無(wú)誤后換上不同顏色物料卡。上海電商倉(cāng)庫(kù)托管服務(wù)

全托管倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃：1.數(shù)據(jù)分析：要先采集一段時(shí)間的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，比如商品信息、日均單量、訂單行、作業(yè)效率、庫(kù)存存量等；分析訂單的出貨特點(diǎn)和業(yè)務(wù)規(guī)律從而初步判斷出所需倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模、倉(cāng)庫(kù)類型、貨架的類型和數(shù)量、設(shè)備和包材的選擇以及人員的配置、甚至業(yè)務(wù)流程的初步模型；數(shù)據(jù)分析還要注意的一個(gè)點(diǎn)，就是要同時(shí)分析日常的數(shù)據(jù)和大促活動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)，從而綜合考慮各項(xiàng)數(shù)據(jù)來創(chuàng)建倉(cāng)儲(chǔ)模型。2.倉(cāng)庫(kù)布局的規(guī)劃：在這一步我們可以根據(jù)之前的數(shù)據(jù)分析結(jié)果，從全局角度來規(guī)劃所需要的各項(xiàng)功能區(qū)，以及各項(xiàng)功能區(qū)所需要的面積和貨架等，在規(guī)劃功能區(qū)的時(shí)候也要注意各項(xiàng)功能區(qū)之間，以及單個(gè)功能區(qū)內(nèi)部的動(dòng)線，預(yù)留好主輔通道，有平衡重或者前移式叉車的倉(cāng)庫(kù)還要注意各通道的寬度，預(yù)留好安全距離。上海電商倉(cāng)庫(kù)托管服務(wù)

上海安鋼物流有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的常溫倉(cāng)，恒溫倉(cāng)庫(kù)，私密倉(cāng)，立體倉(cāng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的常溫倉(cāng)，恒溫倉(cāng)庫(kù)，私密倉(cāng)，立體倉(cāng)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。