物流托盤(pán)多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-05

木托盤(pán)的重量與其本身結(jié)構(gòu),材質(zhì),水份相關(guān),一般1200*800的四面進(jìn)叉承重1噸左右的托盤(pán)重量在25-40斤,具體重量要看尺寸大小,且同一個(gè)托盤(pán),新定制的托盤(pán)重量肯定要重,因其水份過(guò)高;傳統(tǒng)的木托盤(pán)大約25kg左右,傳統(tǒng)塑料托盤(pán)15kg左右,至于尺寸不同的重量大概相差上下也就10-15%左右。另一般木托盤(pán)價(jià)格因?yàn)閲?guó)內(nèi)企業(yè)要求的尺寸都不一,所以?xún)r(jià)格方面也存在較大的差異,原材料決定了70%木托盤(pán)的價(jià)格,現(xiàn)在市場(chǎng)上一般價(jià)格范圍在50-300之間,浮動(dòng)范圍較大,所以有具體的尺寸才知道具體的托盤(pán)重量。二手托盤(pán)的尺寸和材質(zhì)可能各不相同,需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。物流托盤(pán)多少錢(qián)

托盤(pán)

托盤(pán)的種類(lèi)主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料。木質(zhì)是現(xiàn)在使用**廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。出口木托盤(pán)的重量與它的尺寸,結(jié)構(gòu),材料與濕度有關(guān),不同的材料重量不一,比如國(guó)內(nèi)常用的松木,雜木,楊木,杉木等,同樣的尺寸在,在所有都相同的情況下,杉木**輕,松木**重。一般說(shuō),出口木托盤(pán)的重量越重說(shuō)明承重率越好,但是如果超過(guò)一定的重量,在某種程度上又是一種麻煩,比如說(shuō)出口的裝箱木托盤(pán),一般對(duì)托盤(pán)的重量是有要求和定性的,所以不同的尺寸托盤(pán)重量是不一樣的。嘉興定做托盤(pán)廠(chǎng)家歡迎咨詢(xún)托盤(pán)包裝問(wèn)題。

物流托盤(pán)多少錢(qián),托盤(pán)

歐標(biāo)木托盤(pán)是一種大小為0.8×1.2米,為公路和鐵路運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的工具。歐標(biāo)托盤(pán)的特點(diǎn)全部四向進(jìn)叉,使用比較方便;但它也有它的缺點(diǎn),比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體牢固性稍差等等。美標(biāo)木托盤(pán)其實(shí)就是縱梁式托盤(pán),由于它是在北美地區(qū)通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤(pán),所以被這樣稱(chēng)呼。由此我們也應(yīng)該能知道,所謂的歐標(biāo)托盤(pán)就是歐洲通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤(pán),也就是墊塊式木托盤(pán)。美標(biāo)托盤(pán)的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,所以生產(chǎn)起來(lái)也更加便捷,而且整體牢固性好,抗彎強(qiáng)度大,剛性好,承載能力大,但是它多為雙向進(jìn)叉型木托盤(pán),只有在特定的情況下才能實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,而歐標(biāo)托盤(pán)正好克服了美標(biāo)的這一缺陷,它全部可以實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉,使用起來(lái)更加方便。

膠合板托盤(pán)——九腳型膠合板托盤(pán):木棧板背面九腳遍布,方型木棧板的四角正中間及4個(gè)角都都有4個(gè)腳木棧板正上方1個(gè)腳現(xiàn)有9個(gè)腳,通常都為3個(gè)腳呈并列三組腳呈平行面狀。2.膠合板托盤(pán)——田字型膠合板托盤(pán):在九腳型膠合板托盤(pán)的反面外形基礎(chǔ)面橫的三組腳及豎的三組腳型成“田”字形狀的棧板。3.膠合板托盤(pán)——川字形膠合板托盤(pán):在九腳型膠合板托盤(pán)的背面外觀(guān)設(shè)計(jì)基本上背面三組腳平行面遍布的膠合板托盤(pán)。4.膠合板托盤(pán)——日字形膠合板托盤(pán):在九叫型膠合板托盤(pán)的背面外觀(guān)設(shè)計(jì)基本背面橫的三組腳及豎的二組腳型成“日”字樣子的木棧板。二手托盤(pán)的應(yīng)用普遍,是現(xiàn)代物流和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)不可或缺的工具。

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木托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%,周轉(zhuǎn)托盤(pán)的載重質(zhì)量。每個(gè)周轉(zhuǎn)托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。根據(jù)貨物的類(lèi)型為了保證運(yùn)輸途中的。托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和木托盤(pán)的尺寸所載貨物的重心高度,所載貨物的重心高度不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二。免熏蒸的周轉(zhuǎn)托盤(pán)更是市場(chǎng)的新寵兒,具有高承重性能,可有效避免傳統(tǒng)實(shí)木托盤(pán)的木結(jié),蟲(chóng)蛀,色差,濕度高等缺點(diǎn),可根據(jù)客戶(hù)的尺寸要求量身定制,原材料是用各類(lèi)木制余料通過(guò)高溫高壓消毒形成,因而加工成的周轉(zhuǎn)托盤(pán)不需要再重新熏蒸或熱處理,材料全部采用免熏蒸膠合板制作而成,由于材料在制作之前,已經(jīng)經(jīng)過(guò)高溫?zé)崽幚?免去了檢驗(yàn)檢疫的程序,可以直接出口,可以有效縮短出口周期。在選擇二手托盤(pán)時(shí),可以考慮其重復(fù)使用的次數(shù),以評(píng)估其價(jià)值。蘇州空運(yùn)托盤(pán)包裝

木質(zhì)托盤(pán)自重輕,價(jià)格低,容易制作,便于維修。物流托盤(pán)多少錢(qián)

托盤(pán)產(chǎn)生于美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。初期它是作為又車(chē)的附屬裝卸工具與叉車(chē)配套使用,以便實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)。二戰(zhàn)后,托盤(pán)逐漸成為一種儲(chǔ)存工具。至20世紀(jì)60年代,木托盤(pán)現(xiàn)在已成為一種不可少的運(yùn)輸工具和銷(xiāo)售工具。目前,木托盤(pán)已滲透到整個(gè)物流過(guò)程,而成為一種物流工具,是實(shí)現(xiàn)物流合理化的一個(gè)重要條件。木托盤(pán)的主要優(yōu)點(diǎn):①可以有效地保護(hù)商品,減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損。②結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占據(jù)空間小,易于制造,便于維修。③可以適應(yīng)港口、貨物機(jī)械化作業(yè)的要求,減輕了貨物的裝卸強(qiáng)度,加快了裝卸和運(yùn)輸速度。④可以節(jié)省包裝材料,降低包裝成本,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。⑤可以促進(jìn)國(guó)際和國(guó)內(nèi)港口作業(yè)的機(jī)械化,加快包裝向規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化邁進(jìn)的步伐。物流托盤(pán)多少錢(qián)