宜興膠合板托盤生產(chǎn)商

如何才能確定木托盤的承重是多少呢？在判定托盤的承重是有兩種試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：一是抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)，二是抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。具體的試驗(yàn)方法，可以參考下面步驟：1、按簡(jiǎn)支梁的形式，將平托盤安置在下枕梁上，將托盤縱梁的內(nèi)側(cè)與下枕梁的兩內(nèi)側(cè)對(duì)齊，下枕梁的兩內(nèi)側(cè)間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號(hào)槽鋼對(duì)焊而成的長(zhǎng)方形空箱，其長(zhǎng)度應(yīng)略大于托盤長(zhǎng)度。2、然后，在托盤面板中心線向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長(zhǎng)度應(yīng)略大于托盤長(zhǎng)度。3、托盤杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)可選用3-5噸的壓縮試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行.其它測(cè)量?jī)x表有千分表、含水率測(cè)量?jī)x、鋼卷尺、鉛錘等.試驗(yàn)時(shí)，托盤在壓縮試驗(yàn)機(jī)上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當(dāng)載荷達(dá)到木托盤載重量的1.5倍時(shí)，測(cè)定托盤下鋪板中部的撓度。嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在托盤內(nèi)。宜興膠合板托盤生產(chǎn)商

托盤的常見規(guī)格，歐式托盤常見規(guī)格：1200mm*1000mm或1200mm*800mm;澳式托盤常見規(guī)格1140mm*1140mm;美式托盤常見規(guī)格：1219mm*1016mm(即40英寸×48英寸);日式托盤常見規(guī)格：1100mm*1100mm。為什么托盤的規(guī)格長(zhǎng)不超過1.2米?因?yàn)閜allet往往是和集裝箱(container)配合使用的。托盤的規(guī)格尺寸和集裝箱的規(guī)格尺寸要匹配，否則托盤貨就不好裝箱了，會(huì)浪費(fèi)集裝箱空間。海運(yùn)集裝箱的內(nèi)徑寬度是2.35米，托盤是1.1米左右，這樣剛好可以并排裝兩個(gè)托盤，達(dá)到充分利用集裝箱空間的目的。湖州環(huán)保托盤供應(yīng)使用托盤方便產(chǎn)品的運(yùn)輸。

根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義，托盤(Pallet)是指“用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置?！蓖斜P在實(shí)際中也經(jīng)常被叫做卡板。與集裝箱(海運(yùn)集裝箱，和航空集裝箱——ULD)類似，托盤也是一種集裝設(shè)備?，F(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，尤其是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和流通領(lǐng)域。托盤被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)中的兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一(另一個(gè)關(guān)鍵性創(chuàng)新是集裝箱，尤其是海運(yùn)集裝箱)。托盤(pallet)通常和叉車(forklift)，或手推平板車，或液壓車(俗稱地牛)配合使用，可以極大提高物流效率，并且減少貨損貨差，在物流中發(fā)揮著無可估量的作用。托盤主要有兩大作用。1)用托盤實(shí)現(xiàn)貨物包裝的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和單元化，有利于保護(hù)貨物，減少貨損貨差。2)方便搬運(yùn)，方便裝卸，減少貨物的搬動(dòng)次數(shù)，極大提高搬運(yùn)和裝卸效率。

A：澳大利亞規(guī)定（防疫局）：進(jìn)口貨物需要用能提供熏蒸證明的木質(zhì)包裝材料（木箱、木托盤等）進(jìn)行包裝。B：沙特阿拉伯（港務(wù)局）規(guī)定：建筑材料在到達(dá)國內(nèi)港口前需用木制托盤包裝，且**包裝≤2T，易于用起重機(jī)裝卸。C：伊朗（海港）規(guī)定：出口產(chǎn)品（藥品、化工品、食品、茶葉等）商品，包裝要用木托盤，且集裝箱的V≥1m3orM≥1T。D：沙特阿拉伯（港口）規(guī)定：或者M(jìn)（袋裝貨物）≤50Kg，包裝有托盤或交付和卸載的懸掛裝置，否則不提供儲(chǔ)存設(shè)施。E：美國規(guī)定：禁止用稻草做包裝，被海關(guān)發(fā)現(xiàn)會(huì)當(dāng)場(chǎng)銷毀，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用自付。F：英國（農(nóng)牧業(yè)檢疫所）規(guī)定：嚴(yán)禁使用干草、麥草、稻草、谷殼或糠、生苔物、泥灰、土壤、舊麻袋及其他材料進(jìn)行包裝;G：菲律賓（衛(wèi)生部、海關(guān)）規(guī)定：禁止用麻袋、稻草、草席等材料進(jìn)行包裝。F：美國和加拿大規(guī)定：木質(zhì)包裝的需要熏蒸。否則高價(jià)補(bǔ)辦蒸熏或消毀貨品。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。

木托盤所處環(huán)境不一樣，它的承重必然受到影響。當(dāng)木托盤水平放置在硬性平面上，貨品均勻的平鋪在木托盤時(shí)，木托盤所能承受的比較大重量簡(jiǎn)稱為靜載荷載；而當(dāng)貨品均勻放置在托盤上，托盤處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所能承受的比較大重量我們簡(jiǎn)稱為動(dòng)載荷載；還有一種情況就是貨品均勻放置在木托盤上，而木托盤在橫梁貨架上或其他類似貨架上垮梁架空時(shí)所能承受的比較大重量，我們稱之為上架荷載。在木托盤上架倉儲(chǔ)時(shí)，上架荷載尤為重要。除了環(huán)境之外，木托盤的荷載能力跟托盤上貨品的擺放方式有很大的關(guān)系，承重面積的減少將直接降低托盤的荷載，并不是原有的荷。比如，歐標(biāo)木托盤是根據(jù)以下貨物堆放或所使用之叉車設(shè)計(jì)的：1000kg，無規(guī)則擺放于托盤上的普通貨物；1500kg，規(guī)則平整擺放于整張托盤上的貨物；2000kg，緊湊、規(guī)則擺放于整張托盤上的貨物；當(dāng)托盤放在平整、剛性的水平面上，且貨物平整均勻擺放在整個(gè)托盤面時(shí)，多個(gè)載荷托盤相互堆垛，比較低層的托盤必須能承受額外4000kg（共6000kg）的最大載荷。中國托盤標(biāo)1200mmX1000mm尺寸規(guī)格為基準(zhǔn)。湖州環(huán)保托盤供應(yīng)

使用托盤運(yùn)輸提高了物流的效率。宜興膠合板托盤生產(chǎn)商

楊木屬闊葉樹種，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盤。松木屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實(shí)，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，但價(jià)格較高。木材易受潮、發(fā)霉、蟲蛀，且無法清洗。此外，其表面木屑脫落及螺釘銹蝕的問題也無法克服。由于木材是天然材料，其質(zhì)量受地域氣候等多方面影響，即便是同一批原料，在干濕度、風(fēng)裂等方面亦難以達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。木制托盤使用壽命較短，常規(guī)使用下周轉(zhuǎn)次數(shù)約在200—300次。木制托盤對(duì)木材的需求造成了對(duì)森林資源的巨大消耗甚至破壞。從發(fā)展趨勢(shì)看，其原料資源將日益枯竭。宜興膠合板托盤生產(chǎn)商