在2002/91/EC樓宇能耗指令的制定過程當中，并未把電梯的能耗標準包括進去，因為電梯的能源消耗只占樓宇總體能耗量的極小一部分，約為3%-8%。然而，隨著人口的增長和城市化的加劇，越來越多的建筑物里開始配置電梯。近幾年來，全球平均每年都會新安裝45萬部電梯。電梯作為一種“長壽”的能耗產(chǎn)品，已經(jīng)越來越受到歐盟及世界能源組織的關(guān)注，建筑規(guī)劃者為了使樓宇的整體布局符合其生態(tài)設(shè)計的要求，對于電梯節(jié)能的要求也就越來越高。而《VDI4707》是一項專門針對電梯能效的標準。它由來自德國、瑞士及奧地利的**根據(jù)瑞士能效使用機構(gòu)（S.A.F.E）的研究結(jié)果制定，于2009年3月開始正式在歐洲發(fā)行，有德文和英文兩種版本。電梯能量回收系統(tǒng)可以降低電梯的運行成本。湖北起重設(shè)備能量回收系統(tǒng)哪家好
以普通住宅電梯為例，一部變頻電梯，如果處于發(fā)電狀態(tài)運行，在空載運行的時候，每次發(fā)出來的電能約為0.2度左右。按每年每臺電梯平均運行30萬次計算，約10萬次左右處于發(fā)電狀態(tài)。按每次發(fā)電0.1度來計算，每年每臺電梯能節(jié)電1萬度。節(jié)電原理:垂直升降電梯，可以簡單理解為一個兩端分別懸掛轎廂和對重塊的定滑輪組.通過能量回收模塊和電能逆變模塊，當電梯轎廂重量小于對重塊重量時，電梯上行時發(fā)電，下行耗電;反之，則上行耗電下行發(fā)電。液壓電梯在當今社會中的應(yīng)用十分普遍，在節(jié)能環(huán)保趨勢下，加強液壓電梯能量回收尤為重要，這也是液壓電梯領(lǐng)域發(fā)展的重要趨勢。基于此，本文首先提出當今使用較為普遍的能量回收技術(shù)，并對各類技術(shù)進行比較提出較佳方式，旨在降低液壓電梯的能耗。福建重力勢能能量回收系統(tǒng)價位電梯能量回收系統(tǒng)可以優(yōu)化電梯的運行。
一種電梯能量回收裝置及回收方法，包括電梯底座；所述電梯底座的頂部固接有四個支撐鋼柱；所述支撐鋼柱的頂端固接有支撐頂板；支撐頂板的頂部安裝有曳引機；電梯底座與支撐頂板之間設(shè)有電梯轎廂；曳引機與電梯轎廂頂部的滑輪之間設(shè)有曳引繩；通過電梯轎廂受到重力勢能的影響，向下運動的過程中，可帶動定位塊向下移動，進而通過反向齒板的阻擋可帶動從動棘輪轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了在電梯運行的過程中，可通過從動棘輪產(chǎn)生電能，進而為電梯轎廂內(nèi)部的換氣扇以及照明系統(tǒng)提供能源的功能，有效地解決了傳統(tǒng)的電梯未合理利用重力勢能，進行能源回收的問題。
《VDI4707》包含兩個部分。一部分為針對整梯的能效評估標準，為審核和提高電梯系統(tǒng)能效提供了重要依據(jù)。第二部分預(yù)計將于2010年底開始實施，這一部分專為電梯中的零部件而制定，通過對于零部件的耗能情況進行測試、評估及改善，達到提升電梯整體性能的目的?！禫DI4707》依據(jù)電梯運行和待機時所需要的能量的不同，將其能耗標準分為A-G七個等級。此外，根據(jù)電梯的使用頻率、日運行時間、日待機時間和建筑物類別及其使用情況的不同，《VDI 4707》還將電梯分成了由低到高五個類別加以區(qū)分。自《VDI4707》生效的這一年來，歐美的一些大型電梯廠商紛紛采取了行動。像通力, 奧的斯等國際企業(yè)都先后獲得了頒發(fā)了《VDI 4707》能耗指標認證證書，實現(xiàn)高達50%的能耗節(jié)省的同時，有效降低了熱能和二氧化碳的排放。電梯能量回收系統(tǒng)可以促進清潔能源的發(fā)展。
在考察同級別醫(yī)院電梯節(jié)能成功案例，并結(jié)合醫(yī)院電梯節(jié)能實地測試節(jié)能效果明顯的基礎(chǔ)上，無錫市人民醫(yī)院分兩批對具備采用再生能量利用技術(shù)進行節(jié)能改造條件的且具備投資價值的33部醫(yī)用電梯進行了節(jié)能改造，加裝了電梯電能回饋裝置，節(jié)能效果明顯，結(jié)果如下：節(jié)能改造后測試結(jié)果顯示采用再能能量利用技術(shù)進行節(jié)能改造后電梯節(jié)能效果明顯，抽樣測試節(jié)電率達34.33%，平均節(jié)電率達30%；同時電梯機房溫度下降明顯，制動電阻溫度由原來的191.6℃下降到27.0℃，電梯運行的故障率也有明顯下降趨勢，項目總體達到了在確保電梯平穩(wěn)、安全運行的前提下實現(xiàn)高效節(jié)能的目的。電梯能量回收系統(tǒng)可以帶動能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。安徽制動能量回收系統(tǒng)設(shè)備
電梯能量回收系統(tǒng)可以有效提高電梯的運行效率，減少能源的消耗。湖北起重設(shè)備能量回收系統(tǒng)哪家好
液壓電梯能量回收系統(tǒng)旨在解決液壓電梯重力勢能收集與釋放的問題。當前實際運營中的無節(jié)能液壓電梯在下降過程中,電梯轎廂和載重的勢能很大程度上被浪費掉，而該系統(tǒng)則通過動、定滑輪組合以及卷筒傳動、離合器裝置、變速箱、飛輪裝置等機械設(shè)備以及自動控制設(shè)備方面的創(chuàng)新設(shè)計，將電梯下降過程中減少的勢能轉(zhuǎn)化為飛輪的動能進行儲存，然后在電梯上升階段再將飛輪的動能轉(zhuǎn)化為電梯的勢能，實現(xiàn)了能量的收集和釋放，達到節(jié)能效果。該系統(tǒng)具有廣闊的應(yīng)用前景和巨大的節(jié)能效益。隨著我國城市化進程的加快，城市建筑增長也快，為該系統(tǒng)的推廣提供了廣闊的應(yīng)用平臺。該系統(tǒng)既繼承了液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、井道利用率高、井道結(jié)構(gòu)強度要求低等優(yōu)點，又一定程度上弱化了液壓電梯裝機功率大、能量消耗較多的缺陷，若全國范圍內(nèi)的多層建筑普遍采用該系統(tǒng)，將創(chuàng)造可觀的節(jié)能減排效益與經(jīng)濟效益。湖北起重設(shè)備能量回收系統(tǒng)哪家好
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