南京超音速碳化鎢噴涂產(chǎn)品介紹

超音速火焰噴涂碳化鎢噴涂在瓦楞輥上的應(yīng)用一、熱噴涂碳化鎢在瓦楞輥上的應(yīng)用A. 新型瓦楞輥噴涂碳化鎢B、舊瓦楞輥改造為碳化鎢瓦楞輥C、碳化鎢瓦楞輥的修復(fù) 新型碳化鎢瓦楞輥的涂層厚度為0.05-0.1mm。長期使用后涂層減少，無法生產(chǎn)時(shí)，我們會(huì)為您去除殘留的碳化鎢并進(jìn)行修復(fù)。瓦楞輥的直徑幾乎沒有變化。2、碳化鎢瓦楞輥加工工藝碳化鎢瓦楞輥的工藝與傳統(tǒng)瓦楞輥不同。之前的基體熱處理硬度不同，對(duì)噴涂前的齒形精度要求更高。它必須在全自動(dòng)數(shù)控磨削上完成。其次，噴涂技術(shù)是保證碳化鎢硬度的關(guān)鍵。后續(xù)拋光處理的結(jié)合力和質(zhì)量，**難加工的是噴涂后的拋光技術(shù)。由于瓦楞輥不同于一般工件、齒形的獨(dú)特性和碳化鎢極高的表面硬度（如金剛石），傳統(tǒng)的普通砂輪磨削根本無法進(jìn)行?！心ァㄖ蓄l淬火）→噴砂→預(yù)熱→打底→噴涂碳化鎢（厚度0.05～0.06mm）→拋光研磨——壽命20-5000萬跑米；常州碳化鎢噴涂的定制尺寸。南京超音速碳化鎢噴涂產(chǎn)品介紹

    活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在石業(yè)油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性，尤其是活塞桿加工要求非常高，對(duì)其表面粗糙度，同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。另外，活塞桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度也很大。對(duì)活塞桿進(jìn)行超音速噴涂碳化鎢涂層加工，可以提高活塞桿的使用性能。由于活塞桿表面受壓力和磨損引起的侵蝕，對(duì)活塞桿采用超音速噴涂碳化鎢，可以提高其表面的抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生，從而提高了活塞桿的疲勞強(qiáng)度和耐磨性能。經(jīng)熱噴涂加工后，活塞桿的表面粗糙度可達(dá)，提高了其配合性質(zhì)，降低了活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈的摩擦，提高了油缸的整體使用壽命。 江蘇金屬表面碳化鎢噴涂加工常州卡奇的碳化鎢噴涂是否結(jié)實(shí)耐用？

超音速噴涂是丙烷、丙烯等烴類氣體或氫氣和高壓氧氣在燃燒室或特殊噴嘴中燃燒產(chǎn)生的高溫、高速燃燒火焰流。燃燒火焰流速可達(dá)5馬赫（1500m/s）。）以上。通常稱為HVOF（高速氧燃料）。將粉末軸向送入火焰中，可將噴出的顆粒加熱至熔融或半熔融狀態(tài)，并加速至高達(dá)300-500m/s，甚至更高的速度，從而獲得高具有高粘結(jié)強(qiáng)度和致密性的質(zhì)量涂層。.超音速火焰速度很高，但溫度相對(duì)較低。對(duì)于WC-Co硬質(zhì)合金，在噴涂過程中能有效抑制WC的分解。涂層不僅結(jié)合強(qiáng)度高，而且致密，耐磨性能優(yōu)良。其耐磨性很大超過等離子噴涂涂層，相當(dāng)于性噴涂涂層，也超過電鍍硬鉻涂層和噴涂熔融涂層。它的使用極其普遍。

碳化鎢作為金屬鎢的化合物，在1400-1600℃的高溫下放置鎢粉、碳和氫，其剛度達(dá)到鋼的2-3倍，抗壓強(qiáng)度居所有合金。此外，碳化鎢還具有極高的抗變形能力，并能在超高溫和高低溫下保持自身的穩(wěn)定性。碳化鎢以單碳化合物的形式存在，其硬度可與金剛石抗衡，是已知的硬材料。碳化鎢在極端條件下的使用壽命是鋼的100倍，具有極好的抗沖擊性、韌性和抗擦傷/擦傷/侵蝕能力。正是由于碳化鎢的這些優(yōu)良特性，使其得到了普遍的應(yīng)用。這些都是鎢和碳化鎢的一些區(qū)別。 碳化鎢噴涂的應(yīng)用范圍十分廣闊。

    加工輥基材為45號(hào)鋼，表面超聲噴涂碳化鎢涂層。工藝輥使用不到一年，發(fā)現(xiàn)輥面中間的噴涂層脫落。針對(duì)輥?zhàn)颖砻鎳娡繉拥膭兟洮F(xiàn)象，進(jìn)行了噴涂材料的成分分析和涂層的顯微分析。研究發(fā)現(xiàn)，噴涂前的噴砂工序非常關(guān)鍵，在噴涂層脫落的地方可以發(fā)現(xiàn)殘留的砂粒。通過對(duì)涂層斷面的分析，進(jìn)一步證明在噴涂前的噴砂和紋理化過程中，殘留的砂粒沒有完全去除，在使用過程中會(huì)導(dǎo)致噴涂層剝落。鍍鋅工藝分為熱鍍鋅和電鍍鋅。其中，熱鍍鋅工藝因其成本低、方法簡便、產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高等優(yōu)點(diǎn)，已成為普遍使用的金屬防銹方法之一。熱鍍鋅板已廣泛應(yīng)用于汽車、家電等行業(yè)。熱鍍鋅板的生產(chǎn)過程主要包括原板制備、鍍前處理、退火、熱鍍、鍍后處理等。在連續(xù)退爐中與帶鋼緊密接觸的中溫爐輥、翻轉(zhuǎn)輥、矯正輥等輥均稱為“工藝輥”。帶鋼在退火爐中的基本工作狀態(tài)是在充滿氫氣的保護(hù)氣氛中加熱到再結(jié)晶溫度以上，而浸鍍設(shè)備則是在450°C至480°C的液態(tài)鋅環(huán)境中。在實(shí)際應(yīng)用中，工藝輥存在蠕變、腐蝕等失效形式。例如，在連續(xù)退火爐中服役超過十年的軋輥，由于在高溫下長期服役，會(huì)使材料產(chǎn)生σ相和蠕變孔，軋輥表面會(huì)變形，從而導(dǎo)致軋制不均勻的鋼帶。使用過程中，沉輥浸入熔融鋅液中。 碳化鎢噴涂價(jià)位。歡迎咨詢常州卡奇。江蘇金屬表面碳化鎢噴涂表面處理

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 國家規(guī)劃2030年海南省將使用電動(dòng)汽車多方面取締機(jī)動(dòng)車，隨著新能源汽車的崛起，其相關(guān)配件需求必然增長，而應(yīng)用于汽車行業(yè)的碳化鎢涂層技術(shù)是汽車行業(yè)走向中高級(jí)發(fā)展的道路。以碳化鎢剎車片為例，碳化鎢剎車盤是在普通鋼制剎車盤的基礎(chǔ)上，噴涂一層碳化鎢，碳化鎢的熔點(diǎn)為2870°，硬度高，耐磨性強(qiáng)，可大幅提高剎車盤的穩(wěn)定性、耐磨性、耐腐蝕性。早在2017年，在保時(shí)捷部分車型上已經(jīng)開始使用碳化鎢涂層剎車盤，目前主要運(yùn)用在部分高級(jí)車型配件選配上，客戶可根據(jù)需要選擇此類剎車盤。南京超音速碳化鎢噴涂產(chǎn)品介紹

常州卡奇液壓機(jī)械有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2017-01-16，多年來在超音速噴涂，金屬涂層，噴涂耐磨材料，合金涂層行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。公司主要經(jīng)營超音速噴涂，金屬涂層，噴涂耐磨材料，合金涂層等產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個(gè)省、市、自治區(qū)。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了卡奇液壓產(chǎn)品。我們從用戶角度，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。常州卡奇液壓機(jī)械有限公司嚴(yán)格規(guī)范超音速噴涂，金屬涂層，噴涂耐磨材料，合金涂層產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。