南京連續(xù)沖壓模具試模

汽車外覆蓋件在生產(chǎn)過程中，板料要經(jīng)過拉深、修邊沖孔、翻邊、整形等多道工序，各個工序均需對板料或工序件進(jìn)行定位，即確定沖壓件的定位基準(zhǔn)。由于各工序原料（板料、工序件）不同，各工序的定位方式也各不相同，拉深一般選擇板料邊緣作為定位基準(zhǔn)，采用定位板對板料進(jìn)行定位；修邊沖孔一般選擇成形面及工序件邊緣作為定位基準(zhǔn)，采用模具零件的成形面及定位板進(jìn)行定位；翻邊、整形一般選擇沖壓件上的定位孔及成形面作為定位基準(zhǔn)，采用定位銷進(jìn)行定位。非標(biāo)研發(fā)定制-上海琨盛精密機(jī)械有限公司。南京連續(xù)沖壓模具試模

檢具的基本要求--定位裝置定位裝置：包括了孔定位和面定位1、孔定位：零件一般情況下通過定位孔，借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式：*圓銷定位：限制兩個方向自由度（固定式和活動式），圓銷可以采用直銷或錐形銷。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設(shè)定為（0，+0.1），可采用直銷，孔徑公差設(shè)定為（0，+0.2），則宜采用錐形銷。*菱形銷定位：限制一個方向自由度（固定式和活動式）2、定位面：與被測零件為0接觸，也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊，原則上通常為可拆卸式結(jié)構(gòu)。定位塊的設(shè)置在數(shù)量上能達(dá)到零件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則。

注意：不要將不作為基準(zhǔn)的孔或面定位為定位基準(zhǔn)。不要出現(xiàn)過定位或欠定位現(xiàn)象。 西安彈片沖壓模具研發(fā)級進(jìn)模定制加工找上海琨盛精密機(jī)械有限公司。

工序劃分的原則：在數(shù)控車床上加工零件，常用的工序的劃分原則有兩種。（1）保持精度原則。工序一般要求盡可能地集中，粗、精加工通常會在一次裝夾中全部完成。為減少熱變形和切削力變形對工件的形狀、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度的影響，則應(yīng)將粗、精加工分開進(jìn)行。（2）提高生產(chǎn)效率原則。為減少換刀次數(shù)，節(jié)省換刀時間，提高生產(chǎn)效率，應(yīng)將需要用同一把刀加工的加工部位都完成后，再換另一把刀來加工其他部位，同時應(yīng)盡量減少空行程。

專用機(jī)床夾具的組成夾具一般由下列元件或裝置組成：（1）定位元件定位元件是用來確定工件正確位置的元件。被加工工件的定位基面與夾具定位元件直接接觸或相配合。（2）夾緊裝置夾緊裝置是使工件在外力作用下仍能保持其正確定位位置的裝置。（3）對刀元件、導(dǎo)向元件對刀元件、導(dǎo)向元件是指夾具中用于確定（或引導(dǎo)）刀具相對于夾具定位元件具有正確位置關(guān)系的元件，例如鉆套、鏜套、對刀塊等。（4）連接元件夾具連接元件是指用于確定夾具在機(jī)床上具有正確位置并與之連接的元件，例如安裝在銑床夾具底面上的定位鍵等。（5）其它元件及裝置根據(jù)加工要求，有些夾具尚需設(shè)置分度轉(zhuǎn)位裝置、靠模裝置、工件抬起裝置和輔助支承等裝置。（6）夾具體夾具體是用于連接夾具元件和有關(guān)裝置使之成為一個整體的基礎(chǔ)件，夾具通過夾具體與機(jī)床連接。定位元件、夾緊裝置和夾具體是夾具的基本組成部分，其它部分可根據(jù)需要設(shè)置。汽車沖壓模具訂制-上海琨盛精密廠。

機(jī)加工件工藝路線的原則：1、先加工基準(zhǔn)面：零件在加工過程中，作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)首先加工出來，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。稱為“基準(zhǔn)先行”。2、劃分加工階段：加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于合理使用設(shè)備；便于安排熱處理工序；以及便于時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。3、先面后孔：對于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。4、光整加工：主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨\滾壓加工等），應(yīng)放在工藝路線末端階段進(jìn)行，加工后的表面光潔度在Ra0.8um以上，輕微的碰撞都會損壞表面。工裝夾具定制--上海琨盛精密機(jī)械廠--價格合理，服務(wù)完善。南京冷軋鋼沖壓模具工廠

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磨削外圓時產(chǎn)生螺旋紋產(chǎn)生原因：縱向進(jìn)給量和磨削深度過大；在修整砂輪時，砂輪表面有凹凸不平；磨床頭架和尾座剛度不好，在磨削力作用下產(chǎn)生變形，引起工件軸線偏斜；工作臺導(dǎo)軌潤滑油膜太厚，在工作臺運行中產(chǎn)生擺動；砂輪的兩棱角沒有倒圓。解決方法：適當(dāng)減小磨削深度和縱向進(jìn)給量；修整好砂輪并保持砂輪鋒利，在修整完砂輪后應(yīng)用油石把砂輪兩棱角倒圓；適當(dāng)減小尾座套筒伸出長度，改用直徑較大的前列和調(diào)整頭架軸承間隙，以增加剛度；適當(dāng)調(diào)低導(dǎo)軌潤滑油的壓力；打開放氣閥，排除液壓系統(tǒng)中的空氣。南京連續(xù)沖壓模具試模