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工件裝夾前要先清潔好各表面,不能粘有油污、鐵屑和灰塵,并用銼刀(或油石)去掉工件表面的毛刺。裝夾用的等高鐵一定要經(jīng)磨床磨平各表面,使其光滑、平整。碼鐵、螺母一定要堅(jiān)固,能可靠地夾緊工件,對(duì)一些難裝夾的小工件可直接夾緊在虎上;機(jī)床工作臺(tái)應(yīng)清潔干凈,無(wú)鐵屑、灰塵、油污;墊鐵一般放在工件的四角,對(duì)跨度過(guò)大的工件須要在中間加放等高墊鐵。根據(jù)圖紙的尺寸,使用拉尺檢查工件的長(zhǎng)寬高是否合格。裝夾工件時(shí),根據(jù)編程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的裝夾擺放方式,要考慮避開(kāi)加工的部位和在加工中刀頭可能碰到夾具的情況。工件擺放在墊鐵上以后,就要根據(jù)圖紙要求對(duì)工件基準(zhǔn)面進(jìn)行拉表,對(duì)于已經(jīng)六面都磨好的工件要校檢其垂直度是否合格。工件拉表完畢后一定要擰緊螺母,以防止裝夾不牢固而使工件在加工中移位的現(xiàn)象;再拉表一次,確定夾緊好后誤差不超差。拉深模具設(shè)計(jì)工藝制作廠(chǎng)家找上海琨盛。西安連續(xù)沖壓模具維修
如果模具表面比較光滑,比如鍍硬鉻以后。模具和板材在沖壓成形時(shí)相互摩擦,比較不容易產(chǎn)生的大量的微粉末。產(chǎn)生的微粉末,也比較不容易滯留在模具表面上,有利于保持干凈的模具表面狀態(tài)。如果模具表面硬度不夠,工人費(fèi)時(shí)費(fèi)力好不容易拋光的高光潔度模具表面,保持不下去,投入生產(chǎn)使用不久,就容易發(fā)生表面擦傷和拉毛的問(wèn)題。如果模具表面硬度比較高,即使初始拋光后光潔度較差的的模具表面,也會(huì)越使越光。如果近模具表面層的硬度過(guò)低,再用PVD或者CVD做真空鍍陶瓷膜,就會(huì)出現(xiàn)"雞蛋殼效應(yīng)"。像煮熟的雞蛋一樣,殼很硬,里面很軟,沖幾下子陶瓷膜就碎裂的一塌糊涂。較好的模具材料。比如工具鋼,電渣重熔鋼或者粉末冶金鋼,比那些低質(zhì)量的鑄鐵之類(lèi),表面質(zhì)量更好,表面微觀(guān)缺欠,微裂縫等要少得多,不容易出現(xiàn)積瘤。如果被沖壓的鋼板表面,沒(méi)有鍍鋅,則模具表面必須進(jìn)行處理,比如作氮化或者陶瓷鍍膜處理。模具鋼,遇到?jīng)]有鍍鋅的鋼板,在高接觸壓力下沖壓,發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),極易產(chǎn)生冷焊積瘤。衢州冷軋鋼沖壓模設(shè)計(jì)上海琨盛五金模具上下料機(jī)械手設(shè)計(jì)制作。
數(shù)控銑削加工常用的夾具大致有以下幾種:組合夾具。適合小批量生產(chǎn)或研制時(shí)的中小、小型工件在數(shù)控銑床上進(jìn)行銑削加工。銑削夾具。這是特別為某一項(xiàng)或類(lèi)似的幾項(xiàng)工件設(shè)計(jì)制造的夾具,一般在年產(chǎn)量較大或研制時(shí)非要不可時(shí)采用。其結(jié)構(gòu)固定,使用于一個(gè)具體零件的具體工序,這類(lèi)夾具設(shè)計(jì)應(yīng)力求簡(jiǎn)化,使制造時(shí)間盡量縮短。多工位夾具??梢酝瑫r(shí)裝夾多個(gè)工件,可減少換刀次數(shù),已便于一面加工,一面裝卸工件,有利于縮短輔助時(shí)間,提高生產(chǎn)率,較適合中批量生產(chǎn)。氣動(dòng)或液壓夾具。適合生產(chǎn)批量較大的場(chǎng)合,采用其它夾具又特別費(fèi)工,費(fèi)力的工件,能減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度和提高生產(chǎn)率,但此類(lèi)夾具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)往往很高,而且制造周期較長(zhǎng)。通用銑削夾具。有通用可調(diào)夾具、虎鉗、分度頭和三爪卡盤(pán)等。
轎車(chē)覆蓋件產(chǎn)品裝配位置尺寸驗(yàn)證。轎車(chē)四門(mén)兩蓋、左、右側(cè)圍和車(chē)身沖壓件裝配位置尺寸驗(yàn)證,一般是采用柔性檢具和懸臂三座標(biāo)測(cè)量?jī)x來(lái)檢測(cè),并由三坐標(biāo)測(cè)試室來(lái)定期控制這些檢測(cè)儀器的穩(wěn)定性和分析這些檢測(cè)數(shù)據(jù)。這些覆蓋件產(chǎn)品外形復(fù)雜,制造和使用標(biāo)準(zhǔn)樣架難度較大,因此汽車(chē)企業(yè)一般都采用柔性檢具來(lái)檢測(cè)這些零件尺寸。目前國(guó)外轎車(chē)企業(yè)已采用激光測(cè)量?jī)x來(lái)對(duì)制造的車(chē)身進(jìn)行100%在線(xiàn)測(cè)量,在線(xiàn)測(cè)量系統(tǒng)是目前世界主流汽車(chē)制造廠(chǎng)商采用的測(cè)量系統(tǒng),它通過(guò)安裝在機(jī)器人上的激光測(cè)頭和照相機(jī)對(duì)車(chē)身上的面、孔和槽進(jìn)行采樣和測(cè)量,具有比采用的三座標(biāo)測(cè)量抽檢車(chē)身質(zhì)量水平又有較大提高。通過(guò)在線(xiàn)測(cè)量系統(tǒng)和三座標(biāo)測(cè)量的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),可以更好地掌握車(chē)身的尺寸狀態(tài),為提高車(chē)身尺寸質(zhì)量提供幫助。必須注意:每批轎車(chē)覆蓋件的各類(lèi)總成檢測(cè)采集到數(shù)據(jù)應(yīng)是在相同生產(chǎn)工藝狀況下完成的,并保持每批轎車(chē)各類(lèi)覆蓋件總成的生產(chǎn)批號(hào)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的覆蓋件各類(lèi)總成應(yīng)按批號(hào)建立發(fā)放記錄,以備追溯性檢查使用。凡在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)各類(lèi)總成的缺陷產(chǎn)品,必須按生產(chǎn)批號(hào)做好檢驗(yàn)記錄和匯總分析,同時(shí)由相關(guān)部門(mén)制訂糾正措施和進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。鉚接模具設(shè)計(jì)制作廠(chǎng)家選上海琨盛。
加工凸模時(shí),絲的切入位置及路徑的選擇要仔細(xì)考慮。采用打孔穿絲加工,效果比較好。高精線(xiàn)切割加工,通常切割遍數(shù)為四次,可以保證零件質(zhì)量。當(dāng)加工帶有錐度的凹模時(shí),本著快速高效的立場(chǎng),遍粗加工直邊,第二遍錐度加工,接著再精加工直邊,這樣可不需進(jìn)行X段垂直向精加工,只精加工刃口段直邊,既節(jié)約時(shí)間又節(jié)約成本。電火花加工先要制作電極,電極有粗、精之分。精加工電極要求形狀符合性好,比較好用CNC數(shù)控機(jī)床加工完成。電極的材質(zhì)選擇上,紫銅電極主要用于一般鋼件加工。Cu-W合金電極,綜合性能好,特別是加工過(guò)程中消耗量明顯比紫銅小,配合足量的沖刷液,很適合難加工材料加工及截面形狀復(fù)雜件精加工。制作電極時(shí),需要計(jì)算電極的間隙量及電極數(shù)量,當(dāng)進(jìn)行大面積或重電極加工時(shí),工件和電極裝夾要牢固,保證具有足夠的強(qiáng)度,防止加工松動(dòng)。進(jìn)行深臺(tái)階加工時(shí),對(duì)電極各處的損耗及因排液不暢引起的電弧放電,要予以注意。精密五金沖壓加工廠(chǎng)家上海。重慶冷沖壓模設(shè)計(jì)
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轎車(chē)覆蓋件產(chǎn)品尺寸驗(yàn)證。轎車(chē)四門(mén)兩蓋等產(chǎn)品的覆蓋件沖壓尺寸一般是用標(biāo)準(zhǔn)樣架來(lái)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),以確定這些覆蓋件產(chǎn)品尺寸是否符合規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)樣架是根據(jù)轎車(chē)四門(mén)兩蓋等覆蓋件產(chǎn)品的外形尺寸和裝配要求設(shè)計(jì)制造的,為確保轎車(chē)四門(mén)兩蓋等覆蓋件產(chǎn)品沖壓尺寸,對(duì)這些標(biāo)準(zhǔn)樣架的測(cè)量點(diǎn)要定期檢定,每天還要用標(biāo)準(zhǔn)樣件對(duì)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行校正,有關(guān)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樣架尺寸的檢測(cè)結(jié)果、樣架測(cè)量點(diǎn)的檢定結(jié)果和樣架測(cè)量點(diǎn)的校正結(jié)果,按規(guī)定進(jìn)行記錄和分析尺寸穩(wěn)定性。西安連續(xù)沖壓模具維修
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