東莞Tribol CH 1421 SG嘉實(shí)多

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-02

嘉實(shí)多 Tribol CH 290/220(原名 Tribol 290 系列)鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。本品適用于汽車(chē)和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開(kāi)式滾輪軸承潤(rùn)滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油,這種基礎(chǔ)油以天然潤(rùn)滑性、良好的揮發(fā)性及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱(chēng)。先進(jìn)的添加劑配方可在邊界潤(rùn)滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性,能夠抵御沖擊負(fù)載和極端烘爐溫度。應(yīng)用場(chǎng)合Tribol CH 290 可以潤(rùn)滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開(kāi)式滾輪軸承。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用 Tribol CH 290。溫度升高時(shí),增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。Tribol CH 290 適用于汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),一般包括使用烘爐進(jìn)行陰極電沉積、水基噴涂(涂層)、干燥和固化。這些操作通常包括將架空移動(dòng)輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤(rùn)滑劑會(huì)對(duì)生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是,如果 Tribol CH 290 滴落進(jìn)水基工藝池液,則會(huì)自行溶解分散,從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。嘉實(shí)多 Optileb CH 280產(chǎn)品說(shuō)明。東莞Tribol CH 1421 SG嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列專(zhuān)門(mén)用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用(例如機(jī)器人)中所用的各類(lèi)齒輪的潤(rùn)滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí),MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損,進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載,同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力,進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。珠海嘉實(shí)多Optigear synthetic RO 150嘉實(shí)多 Optileb GR 823-2產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多SpheerolLMM潤(rùn)滑脂含有固體潤(rùn)滑劑,尤其適用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)元件的潤(rùn)滑,以預(yù)防劃痕和磨損。典型應(yīng)用包括樞軸銷(xiāo)、凸輪、螺桿、花鍵軸、滑軌、活動(dòng)連接件(滾珠、萬(wàn)向節(jié)、等速接頭等)。還可用于潤(rùn)滑鏈條、轉(zhuǎn)環(huán)和鉤鏈,以預(yù)防劃傷。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)抗劃痕和抗摩擦-為處于往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)中的部件,如花鍵軸和樞軸銷(xiāo)提供抗劃痕保護(hù)。良好的負(fù)荷承載力-保護(hù)極端負(fù)載下的設(shè)備,并有助于預(yù)防沖擊負(fù)載和過(guò)度振動(dòng)造成的磨損。出色的抗水性-即使在有水情況下,潤(rùn)滑脂薄膜依然可以停留在表面。銅和鋼抗腐蝕性-有助于預(yù)防金屬表面的生銹和氧化。高度的機(jī)械穩(wěn)定性-潤(rùn)滑脂可在運(yùn)行中保持NLGI等級(jí),從而確保較長(zhǎng)時(shí)間的保護(hù)功能。良好的粘附性-薄膜位于潤(rùn)滑表面之間,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的潤(rùn)滑作用和更低的消耗。

對(duì)于設(shè)備的極壓抗磨性能,嘉實(shí)多Molub-Alloy777-1ES系列潤(rùn)滑脂同樣表現(xiàn)出色。它能夠有效地保護(hù)設(shè)備免受沖擊載荷的損害,減少軸承零件的磨損,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。這一特點(diǎn)使得該系列潤(rùn)滑脂在重載和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中發(fā)揮著舉足輕重的作用。除了以上優(yōu)點(diǎn)外,嘉實(shí)多Molub-Alloy777-1ES系列潤(rùn)滑脂還具有銹蝕和氧化的抑制特性。它能夠有效地防止?jié)櫥匿P蝕和氧化,從而保持潤(rùn)滑脂的穩(wěn)定性和長(zhǎng)效性。這一特性使得該系列潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期使用過(guò)程中能夠保持良好的潤(rùn)滑效果,減少了因潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致的設(shè)備故障。嘉實(shí)多 Optileb GT 320產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Tribol GR 100-0 PD系列使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT 添加劑技術(shù)均可提供更好的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。嘉實(shí)多Tribol GR 3020/1000 PD系列潤(rùn)滑脂憑借其高基礎(chǔ)油粘度,提供足夠厚的潤(rùn)滑膜。中山Alphasyn T 46嘉實(shí)多

Tribol GR 400-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。東莞Tribol CH 1421 SG嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齒輪油,專(zhuān)門(mén)用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用(例如機(jī)器人)中所用的各類(lèi)齒輪的潤(rùn)滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí),MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損,進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載,同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力,進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。東莞Tribol CH 1421 SG嘉實(shí)多