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Molub-Alloy Paste TA（原名Optimol Paste TA）是一款精選固體潤滑劑研制的噴霧式裝配膏。應(yīng)用場合Molub-Alloy Paste TA Spray適用于高達(dá)+1100oC的螺絲連接件，作為裝配膏防止連接件卡咬、焊合或剝落。Molub-Alloy Paste TA Spray確保連接件在高溫和潮濕環(huán)境下以及在腐蝕性介質(zhì)的影響下有良好的分離和密封效果。該產(chǎn)品可用于裝配受腐蝕、極端溫度和不利工況環(huán)境的部件，如：螺絲、襯套和閥門；法蘭連接和螺紋管連接；強制連鎖部件;密封件，填料盒和填料;輕金屬/鋼摩擦表面。該產(chǎn)品也適用于高熱負(fù)荷條件下滑動表面基層或薄膜潤滑。該產(chǎn)品通過美國農(nóng)業(yè)部（USDA）H2 認(rèn)證。溫度范圍：-40oC ～ +1100oC。Optitemp LG 2 產(chǎn)品說明。東莞CastrolViscogen KL 9

Castrol嘉實多OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機械工程應(yīng)用（例如機器人）中所用的各類齒輪的潤滑。OptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉實多微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的j活能量水平時，MFTPD能實現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會增加磨損，進(jìn)而改善潤滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點蝕的惡化。廣州嘉實多CastrolTribol CH 1421 SGCastrol Viscogen KL 300產(chǎn)品說明。

在現(xiàn)代工業(yè)中，潤滑油的選擇對于確保機器設(shè)備的順暢運行和延長使用壽命至關(guān)重要。特別是在食品行業(yè)中，對于潤滑油的要求更為嚴(yán)格，因為它不僅要保證設(shè)備的正常運行，還要確保食品的安全與衛(wèi)生。Castrol Viscoleb1500Spray以其卓著的性能和符合食品行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的特點，成為了市場上的佼佼者。Castrol Viscoleb1500Spray是一種全合成鏈條油，它擁有出色的防水性能和高負(fù)荷承載能力。在食品加工和包裝過程中，設(shè)備經(jīng)常需要面對潮濕環(huán)境和重負(fù)荷的工作條件，而這款鏈條油能夠有效地抵抗水分和重負(fù)荷對設(shè)備的侵蝕，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行。

OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機械工程應(yīng)用（例如機器人）中所用的各類齒輪的潤滑。OptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉實多微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的j活能量水平時，MFTPD能實現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會增加磨損，進(jìn)而改善潤滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點蝕的惡化。Viscogen KL 300 產(chǎn)品說明。

TribolGR4020/220-2PD系列（之前名為Tribol4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎(chǔ)油，以復(fù)合鋰基為稠化劑，含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領(lǐng)域z先進(jìn)的添加劑。這種多用途的脂是專門為重負(fù)荷和高溫應(yīng)用下設(shè)計研發(fā)的產(chǎn)品，能夠延長軸承的使用壽命。由于其先進(jìn)的TGOA添加劑技術(shù)，TribolGR4020PD滑脂在承載能力、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統(tǒng)復(fù)合脂有更優(yōu)i秀的表現(xiàn)。在相對的高負(fù)荷以及高溫的情況下，這種技術(shù)能在微觀范圍內(nèi)提高表面粗糙度，對摩擦表面無損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運行的情況，表面的粗糙度升高，TGOA添加劑會再次發(fā)揮作用，表面的粗糙度再度降低，潤滑體系再度優(yōu)化。Optitemp RB 2系列產(chǎn)品說明。Molub-Alloy 777-2 ESCastrol

Molub-Alloy 777-1 ES 產(chǎn)品說明。東莞CastrolViscogen KL 9

Castrol OptigearBM齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過DIN51517第3部分CLP和AGMA規(guī)范9005-D94有關(guān)極壓齒輪油的要求。東莞CastrolViscogen KL 9