廣州Tribol GR 3020/1000-00 PD嘉實(shí)多

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-29

在金屬加工過(guò)程中,摩擦和磨損是無(wú)法避免的問(wèn)題。然而,使用Molub-AlloyPastePL可以明顯減少摩擦和磨損,從而提高加工精度和效率。它的潤(rùn)滑性能有助于降低切削力和溫度,減少工具磨損,延長(zhǎng)工具的使用壽命。其次,Molub-AlloyPastePL具有優(yōu)異的耐磨性。在金屬加工過(guò)程中,工具和工件經(jīng)常面臨高溫、高壓和惡劣的工作環(huán)境。然而,Molub-AlloyPastePL的耐磨性能夠在這些極端條件下保持其潤(rùn)滑性能,確保加工過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。此外,Molub-AlloyPastePL還具有良好的附著力。它能夠緊密地附著在工具和工件表面,形成一層堅(jiān)韌的保護(hù)膜。這層保護(hù)膜能夠有效防止金屬表面之間的直接接觸,減少摩擦和磨損,進(jìn)一步提高加工質(zhì)量和效率??傊?,Molub-AlloyPastePL是一種創(chuàng)新的金屬加工輔助材料,它的獨(dú)特性能和卓i越效果為金屬加工行業(yè)帶來(lái)了巨大的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)使用Molub-AlloyPastePL,企業(yè)可以提高加工效率,降低工具磨損,延長(zhǎng)工具使用壽命,從而提高生產(chǎn)效益和降低成本。我們相信,隨著這種材料的廣泛應(yīng)用,金屬加工行業(yè)將迎來(lái)更加美好的未來(lái)。嘉實(shí)多 Optileb CH 150產(chǎn)品說(shuō)明。廣州Tribol GR 3020/1000-00 PD嘉實(shí)多

在金屬加工行業(yè)中,潤(rùn)滑劑和輔助材料的選擇至關(guān)重要。它們不僅能夠提高加工效率,還能夠延長(zhǎng)工具的使用壽命。如今,我們將重點(diǎn)介紹一種名為Molub-AlloyPastePL的金屬加工輔助材料,它的出現(xiàn)為金屬加工行業(yè)帶來(lái)了新的變革。Molub-AlloyPastePL是一種獨(dú)特的合金膏狀潤(rùn)滑劑,專(zhuān)為金屬加工過(guò)程中的各種挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)。它結(jié)合了先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)和高性能的合金成分,為金屬加工提供了卓i越的潤(rùn)滑效果和出色的耐磨性。首先,Molub-Alloy Paste PL具有出色的潤(rùn)滑性能。在金屬加工過(guò)程中,摩擦和磨損是無(wú)法避免的問(wèn)題。然而,使用Molub-Alloy Paste PL可以明顯減少摩擦和磨損,從而提高加工精度和效率。它的潤(rùn)滑性能有助于降低切削力和溫度,減少工具磨損,延長(zhǎng)工具的使用壽命。珠海Molub-Alloy Paste PL嘉實(shí)多嘉實(shí)多Optitemp RB 2可確保軌道和墻壁上 線纜以及塑料絕緣管進(jìn)行順暢的低摩擦移位潤(rùn)滑脂。

嘉實(shí)多Optigear BM 220是一款高性能的工業(yè)齒輪油,它含有微流變復(fù)合添加劑(MFT),這是一種無(wú)固體添加劑的特殊配方。這款齒輪油的設(shè)計(jì)初衷是為了降低齒輪在磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。 在齒輪的摩擦表面,微流變復(fù)合添加劑可以在摩擦發(fā)生之前就在其表面上瞬間形成一層鈍化膜,起到保護(hù)作用。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可以在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層,從而有效減少磨損。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。這種特殊的添加劑形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。

嘉實(shí)多Optitemp LG 2 系列潤(rùn)滑油是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂。該產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤(rùn)滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A; BMW - GKM No.0127 403, 0127 473; DBL -6827.40;Brose - 002-563501-104 group 3; 以及Opel - B 040 0060 對(duì) LG 0的認(rèn)證。應(yīng)用場(chǎng)合汽車(chē)門(mén)鎖氣缸和門(mén)鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。嘉實(shí)多Optileb GT 460潤(rùn)滑油的應(yīng)用領(lǐng)域。

Castrol Optitemp LG 2是一款基于聚α烯烴(PAO)基礎(chǔ)油和鋰增稠劑的全合成鋰基潤(rùn)滑脂。它的設(shè)計(jì)特別適用于低溫應(yīng)用,以及在正常溫度范圍內(nèi)高速運(yùn)行的軸承。其應(yīng)用溫度范圍普遍,從-50°C (-58°F)至+120°C (+248°F)。這意味著無(wú)論是極端低溫還是相對(duì)較高溫的環(huán)境,Castrol Optitemp LG 2都能提供出色的潤(rùn)滑效果。 該潤(rùn)滑脂具有良好的兼容性,適用于塑料和彈性體。它能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)軸承在高速行駛中的正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行提供潤(rùn)滑,并且在車(chē)輛結(jié)構(gòu)中的門(mén)鎖芯和門(mén)鎖,滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂等部件中都能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期和終身潤(rùn)滑。此外,Castrol Optitemp LG 2還具有更佳的磨損保護(hù)和良好的防腐蝕保護(hù),以及非凡的防水性。嘉實(shí)多Brayco 599潤(rùn)滑油的應(yīng)用領(lǐng)域?;葜軹ribol GR 4020/220-2 PD嘉實(shí)多

嘉實(shí)多 Molub-Alloy Paste PL產(chǎn)品說(shuō)明。廣州Tribol GR 3020/1000-00 PD嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Braycot 2115-2(原名 Molub-Alloy 2115)系列潤(rùn)滑脂是一種具有極高熱穩(wěn)定性的高溫合成軸承潤(rùn)滑脂。本品由 精選的合成基礎(chǔ)油配制,采用具有良好熱穩(wěn)定性的非皂基作為增稠劑。Braycote 2115 含有 Braycote 固體潤(rùn)滑劑,能提供 出眾的抗磨保護(hù),與傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂相比,能夠明顯延長(zhǎng)軸承在高溫下的使用壽命和再潤(rùn)滑間隔。嘉實(shí)多Optigear BM 68 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。廣州Tribol GR 3020/1000-00 PD嘉實(shí)多