Castrol嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。Tribol GR 4020/220-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。東莞CastrolTribol GR 400-3 PD
碧歐潤(rùn)滑材料公司供應(yīng)的CastrolMolub-Alloy777ES系列是一種專(zhuān)門(mén)為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂。能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由G品質(zhì)的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作,有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑,能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封,同時(shí)防止了脂的流失和來(lái)自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性Z大限度的起到防銹保護(hù),延長(zhǎng)了脂的使用壽命。中山嘉實(shí)多CastrolOptigear Synthetic 800/150Optigear BM 220 產(chǎn)品說(shuō)明。
Molub-Alloy777-1ES系列是一種專(zhuān)門(mén)為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂。能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由g品質(zhì)的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作,有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑,能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封,同時(shí)防止了脂的流失和來(lái)自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性z大限度的起到防銹保護(hù),延長(zhǎng)了脂的使用壽命。
Molub-Alloy Paste TA(原名Optimol Paste TA)是一款精選固體潤(rùn)滑劑研制的噴霧式裝配膏。應(yīng)用場(chǎng)合Molub-Alloy Paste TA Spray適用于高達(dá)+1100oC的螺絲連接件,作為裝配膏防止連接件卡咬、焊合或剝落。Molub-Alloy Paste TA Spray確保連接件在高溫和潮濕環(huán)境下以及在腐蝕性介質(zhì)的影響下有良好的分離和密封效果。該產(chǎn)品可用于裝配受腐蝕、極端溫度和不利工況環(huán)境的部件,如:螺絲、襯套和閥門(mén);法蘭連接和螺紋管連接;強(qiáng)制連鎖部件;密封件,填料盒和填料;輕金屬/鋼摩擦表面。該產(chǎn)品也適用于高熱負(fù)荷條件下滑動(dòng)表面基層或薄膜潤(rùn)滑。該產(chǎn)品通過(guò)美國(guó)農(nóng)業(yè)部(USDA)H2 認(rèn)證。溫度范圍:-40oC ~ +1100oC。Castrol Viscogen KL 300 產(chǎn)品說(shuō)明。
Optigear BM 320 齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Braycote 2115-2系列產(chǎn)品說(shuō)明。東莞Optigear Synthetic 800/460Castrol
Castrol Optigear BM 220 產(chǎn)品說(shuō)明。東莞CastrolTribol GR 400-3 PD
Castrol OptigearBM齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(MicrofluxTrans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN51517第3部分CLP和AGMA規(guī)范9005-D94有關(guān)極壓齒輪油的要求。東莞CastrolTribol GR 400-3 PD