中山Molub-Alloy 777-2 ESCastrol

CastrolOptigearSynthetic800/460系列(原名Tribol800)是一種合成齒輪油，專(zhuān)為在室溫到更高溫度(>80°C/176°F)下運(yùn)行的高負(fù)荷齒輪、軸套和軸承潤(rùn)滑而研發(fā)。該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，可延長(zhǎng)操作溫度和儲(chǔ)油器溫度異常偏高時(shí)潤(rùn)滑油和機(jī)器部件的使用壽命。OptigearSynthetic800采用精選聚乙二醇(PAG)基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成，具備出色的性能特征。該產(chǎn)品具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性、高粘度指數(shù)及水溶性，并可與機(jī)械設(shè)備常用的金屬和彈性材料兼容。抑制劑進(jìn)一步增強(qiáng)了合成基礎(chǔ)油與生俱來(lái)的卓i越抗氧化性。即使在有水的環(huán)境中也能提供高效的腐蝕保護(hù)。另外，多種高性能添加劑協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)了出色的抗磨和極壓(EP)性能。Tribol GR 3020/1000-00 PD 產(chǎn)品說(shuō)明。中山Molub-Alloy 777-2 ESCastrol

Castrol   Optigear  BM  220系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。中山Molub-Alloy 777-2 ESCastrolCastrol Viscogen KL 9產(chǎn)品說(shuō)明。

CastrolOptigearBM100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。

Castrol Molub-Alloy860/460-2ES潤(rùn)滑脂是高性能多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂，由質(zhì)優(yōu)石油基礎(chǔ)油，潤(rùn)滑固體和專(zhuān)門(mén)選擇的防腐蝕工藝水的緩蝕劑組合配制而成。這些旨在延長(zhǎng)軸承在重載應(yīng)用和高溫下的使用壽命。Molub-Alloy860/460-2ES潤(rùn)滑脂為較慢至中等速度，較高負(fù)載和/或持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的較高溫度的應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)挠湍?。Molub-Alloy860ES潤(rùn)滑脂的承載和抗磨損能力超過(guò)傳統(tǒng)的復(fù)雜潤(rùn)滑脂。高性能是化學(xué)添加劑與精選的Molub-Alloy潤(rùn)滑固體協(xié)同作用的結(jié)果，這些固體均勻地分散在整個(gè)潤(rùn)滑脂中。這些潤(rùn)滑固體在低速或軸承承受重載荷和沖擊時(shí)提供Z大的好處。在磨合的關(guān)鍵時(shí)期，固體也保護(hù)新加工的軸承表面。良好的軸承表面對(duì)于延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。Tribol GR 4020/220-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。

CastrolTribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超級(jí)防水的高性能鋰/鈣基潤(rùn)滑脂。本產(chǎn)品抗磨，適合長(zhǎng)期應(yīng)用并可延長(zhǎng)再潤(rùn)滑間隔。超級(jí)防水、防氫氧化鈉強(qiáng)堿和防清潔劑的特性確保即便在惡*的環(huán)境條件下，本產(chǎn)品仍具有很高的操作可靠性。在漸進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高壓下仍可保持潤(rùn)滑脂特性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。CastrolOptilebGT460系列是有著NSFH1認(rèn)證的齒輪油，為了滿(mǎn)足食品及飲料行業(yè)的特殊要求而研發(fā)。此系列基于合成油添加的添加劑，從而防止磨損，氧化及腐蝕。OptilebGT齒輪油超過(guò)DIN51517第三部分CLP的要求。應(yīng)用場(chǎng)合用于特殊需求的食品及飲料行業(yè)，其中潤(rùn)滑油部分可能直接與食品或包裝接觸適用于正齒輪，斜齒輪及蝸輪蝸桿齒輪潤(rùn)滑適用于攪拌機(jī)械，旋蓋機(jī)、包裝機(jī)等的齒輪馬達(dá)潤(rùn)滑適用于鏈條變速器，滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承，泵和封閉循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)滑.Castrol Tribol GR 4020/220-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。中山嘉實(shí)多CastrolOptileb CH 280

Castrol GR 100-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。中山Molub-Alloy 777-2 ESCastrol

CastrolOptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油，專(zhuān)門(mén)用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類(lèi)齒輪的潤(rùn)滑。CastrolOptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。CastrolOptigearSyntheticRO采用Castrol微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的J活能量水平時(shí)，MFTPD能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供Z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。中山Molub-Alloy 777-2 ESCastrol