進(jìn)入21世紀(jì)以來,直到2007年金融危機(jī)前,全球工程機(jī)械市場一直處于快速增長期,市場規(guī)模擴(kuò)大超過一倍,達(dá)到100萬臺(tái)的銷量水平。2008-2009年,金融危機(jī)的爆發(fā)導(dǎo)致大量建設(shè)項(xiàng)目削減,在建項(xiàng)目被迫拖延或停工,對(duì)全球工程機(jī)械市場產(chǎn)生了巨大沖擊,全球市場銷售量大幅下跌。隨著世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù),建設(shè)項(xiàng)目重新開工,2010年開始全球工程機(jī)械市場逐步轉(zhuǎn)好,部分主要工程機(jī)械制造商的銷售出現(xiàn)觸底反彈。從發(fā)展趨勢上看,一直以來全球建筑工程機(jī)械行業(yè)的制造和銷售總體呈上升態(tài)勢,而由于機(jī)械設(shè)備的制造日趨全球化,世界各地的制造商們逐漸形成跨國集團(tuán),以更好地為全球客戶服務(wù)。一般來說,生產(chǎn)商往往會(huì)在世界各地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的部件采購,利用各地不同的生產(chǎn)力和技術(shù)優(yōu)勢,并運(yùn)送到銷售國進(jìn)行本地化改良、組裝,以滿足當(dāng)?shù)氐囊蠛蜆?biāo)準(zhǔn),同時(shí)利用本地化的渠道進(jìn)行營銷工作。因此,良好的本地代理關(guān)系成為建立產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)的決定性因素,而全球化產(chǎn)銷供應(yīng)鏈也已成為日本、韓國、歐美及中國等行業(yè)新興市場在內(nèi)主要生產(chǎn)商們的重要考量因素。 工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景分析?廣東工程機(jī)械油缸用途
倉儲(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng),分析故障原因有:1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞,這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路;2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形,處理辦法就是油污或者修理、更換制動(dòng)蹄;3、制動(dòng)管路中有空氣,處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。二、手制動(dòng)失靈,這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛,處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。三、制動(dòng)失靈,分析故障的原因有:1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過大,處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效,處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;3、制動(dòng)摩擦片磨損過度,處理辦法是更好摩擦片;4、摩擦片接觸面不夠,處理辦法是修理摩擦片。 鄭州工程機(jī)械油缸類型叉車油缸漏油問題怎么解決?
工程機(jī)械作業(yè)要注意的事項(xiàng):
工程機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使工程機(jī)械故障頻發(fā),縮短其使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面會(huì)使工程機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作使油溫上升。
有一個(gè)值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同其間隙也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備個(gè)性,只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,經(jīng)過長期作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。
中國工程機(jī)械行業(yè),經(jīng)過50年的發(fā)展,已形成能生產(chǎn)類、4500多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,基本能滿足國內(nèi)市場需求的、具有相當(dāng)規(guī)模和蓬勃發(fā)展活力的重要行業(yè)。2005年中國生產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品規(guī)模以上的企業(yè)約有1000家,其中外商獨(dú)資合資企業(yè)130家;年銷售額1000萬以上企業(yè)有300家;億元以上企業(yè)有100家,年銷售額940億元,占全行業(yè)的75%;10億元以上的企業(yè)有23家,年銷售額占全行業(yè)的50%。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè),在發(fā)展中調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵,首先要圍繞國內(nèi)市場需求進(jìn)行,同時(shí)發(fā)展在國際市場上有競爭力的產(chǎn)品。對(duì)于原已占有市場的優(yōu)勢產(chǎn)品,要增加新品種,以滿足多種多樣的不同地區(qū)和不同氣候的工作環(huán)境。在產(chǎn)品開發(fā)上,要著眼于國際市場水平和國內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目以及農(nóng)村發(fā)展的需要,多做用戶調(diào)研和市場分析。另外就是應(yīng)特別注重工程機(jī)械配套發(fā)動(dòng)機(jī)和關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整及發(fā)展,提高配套件水平是產(chǎn)品上水平的關(guān)鍵之一。 工程機(jī)械油缸變色的原因?
叉車主要部件:叉車你需要知道的關(guān)鍵部件叉車由有效處理任務(wù)所需的各種部件組成。從車架、動(dòng)力源到配重都是叉車高效工作的必要條件。一、車架卡車車架是構(gòu)成機(jī)器基礎(chǔ)的重要部件。叉車的所有關(guān)鍵部件,包括車輪、配重和桅桿都連接在卡車框架上。二、平衡裝置平衡裝置是連接在叉車后部的鑄鐵砝碼。平衡裝置的目的是平衡被提升的負(fù)載,不翻倒。在電動(dòng)叉車上,平衡裝置固定在鉛酸電池上。三、電源叉車的動(dòng)力源由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)組成。該發(fā)動(dòng)機(jī)可使用液化石油氣、壓縮天然氣、柴油和天然氣作為燃料。電動(dòng)叉車的動(dòng)力來自燃料電池或鉛酸電池。四、車架車架作為叉車的底座。小車固定在桅桿導(dǎo)軌上,以便于上下移動(dòng)。五、桅桿桅桿是一個(gè)垂直的部分,可以向上和向下推負(fù)載。桅桿組件由聯(lián)鎖軌道組成,提供水平控制。像車架,桅桿可能配備滾輪。 高壓膠管的用途有哪些?浦東新區(qū)工程機(jī)械油缸品牌排行榜
工程機(jī)械作業(yè)特點(diǎn)有哪些?廣東工程機(jī)械油缸用途
倉儲(chǔ)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:一、離合器打滑或者不分離,分析故障原因有:1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞,這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片;2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長度調(diào)短;3、分離軸承自由行程太大,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長;4、油路中有空氣,這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉;二、變速箱內(nèi)有異常響聲,分析故障原因有:1、齒輪磨損過度或者軸承損壞,這個(gè)處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承;2、變速箱里面有雜物,處理的辦法就是排除雜物。 廣東工程機(jī)械油缸用途