汽車車身涂裝是陰極電泳涂料的比較大市場，也是相當(dāng)有有代表性的陰極電泳涂裝工藝。當(dāng)前，凡新建的汽車車身涂裝線均采用陰極電泳涂裝工藝，凡已采用陽極電泳涂裝工藝的涂裝線都采用陰極電泳涂料替換，進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)改造。至1985年汽車車身的陰極電泳化率達(dá)90%以上，至今全世界的汽車車身幾乎100%都采用陰極電泳涂裝打底。從環(huán)保、資源利用、作業(yè)性和涂層質(zhì)量等方面來評價(jià)，陰極電泳涂料及其涂裝技術(shù)現(xiàn)今仍是的汽車車身底漆及涂底漆工藝，尚無理想的涂料和工藝來替代它。隨著人們環(huán)保節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)，在不影響性能的前提下，如何降低陰極電泳涂料的固化溫度、提升乳液的穩(wěn)定性、溶劑的環(huán)保性及減少揮發(fā)性有機(jī)物污染、廢水中COD污染等成為研究趨勢。因此編制以環(huán)保為重點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有其必要性。 據(jù)了解，陰極電泳涂料是現(xiàn)階段應(yīng)用為和成功的水性涂料，為了更好地向綠色、節(jié)能、環(huán)保等方向發(fā)展?；る娪舅杂推釓S家電話
由于陰極電泳涂料在涂料行業(yè)屬于近年來快速發(fā)展的門類，但目前已制定實(shí)施的陰極電泳涂料方面標(biāo)準(zhǔn)有HG/T3952-2007《陰極電泳涂料》和JB/T10242-2013《陰極電泳涂裝通用技術(shù)規(guī)范》。目前，涂料行業(yè)至今未制定有關(guān)陰極電泳涂料的綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范。隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的超高速發(fā)展和陰極電泳涂料的推廣及應(yīng)用，汽車生產(chǎn)企業(yè)對陰極電泳涂料的需求也在高速增長，同時(shí)對陰極電泳涂料生產(chǎn)質(zhì)量和綠色制造的要求也在不斷提高。但由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，陰極電泳涂料的生產(chǎn)企業(yè)只能依據(jù)2007年發(fā)布的陰極電泳涂料標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。目前，陰極電泳涂料的生產(chǎn)企業(yè)有外資、合資、民營等多種類型，企業(yè)技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)工藝水平差距較大，致使產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平參差不齊。 化工電泳水性油漆廠家電話通過原材料的成本分析、采購計(jì)劃、制造工藝的合理化及產(chǎn)品的新配方等各種途徑。
那是什么原因?qū)е缕嚵闩浼牧线吔翘幦菀装l(fā)生銹蝕？經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)鈑金切邊前列的表面曲率小，電泳時(shí)由于前列放電現(xiàn)象的存在，電流密度較大，電沉積首先發(fā)生在這些部位，隨著電泳過程的進(jìn)行，漆膜逐漸增厚、電阻增大、絕緣程度增加，該部位的電流密度逐漸減小，然后電沉積才進(jìn)入到相鄰區(qū)域。涂料固體組分集中在前列部位析出，邊角覆蓋性較好。但在烘烤后前列部位涂層厚度因涂料表面張力作用會(huì)發(fā)生明顯的減少。前列部位的金屬特別薄，溫度較其它部位升高較快，該部位底部涂料溫度迅速升高，引起對流，底部物料從底層向上遷移到達(dá)頂點(diǎn)。表面張力隨溫度的上升而下降，到達(dá)頂點(diǎn)物料的表面張力與周圍物料相比較低，周圍物料對頂點(diǎn)物料產(chǎn)生沿兩側(cè)的橫向外力，結(jié)果引起該處物料向外流動(dòng)，流動(dòng)時(shí)又帶動(dòng)一些物料一起遷移；同時(shí)底部被加熱的溫液繼續(xù)上升至表面，加強(qiáng)了初始的流動(dòng)。這樣初不流動(dòng)的液層變得不穩(wěn)定，前列部位的涂層逐漸向兩側(cè)移動(dòng)，變薄，造成切邊漆膜覆蓋效果差。
新生產(chǎn)線的清洗工作雖然較累、較煩，但人員比較好是后續(xù)生產(chǎn)人員，而不是設(shè)備安裝的施工方或其他清洗公司。生產(chǎn)人員經(jīng)過清洗過程，能夠更深入地了解設(shè)備、儀器、儀表和生產(chǎn)流程，為后序生產(chǎn)奠定理論基礎(chǔ)。另外，清洗、調(diào)試階段更應(yīng)該加強(qiáng)人員的安全培訓(xùn)和管理工作，按照公司或國家規(guī)定的規(guī)章制度實(shí)施、進(jìn)行。特別是在受限空間作業(yè)、通電、起吊等特種作業(yè)時(shí)。在清洗、調(diào)試前，需一起討論并做出比較詳細(xì)的清洗、調(diào)試作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度表，根據(jù)清洗、調(diào)試過程遇到的問題及時(shí)調(diào)整。由于電泳涂裝在水性電泳槽中進(jìn)行，與陽極氧化、電解著色工藝類似，處理時(shí)間短，容易實(shí)現(xiàn)整個(gè)工藝的流水線。
當(dāng)確認(rèn)所有管道、設(shè)備均已用純水清洗并檢測縮孔合格后，再使用溶劑進(jìn)行高溫回流清洗各釜體。溶劑一般是先進(jìn)高位槽，后流入到反應(yīng)釜，加熱回流。同時(shí)，打開高位槽的閥門，使溶劑蒸氣進(jìn)入到高位槽進(jìn)行熏蒸。升溫回流期間，要安排人員在現(xiàn)場密切注意觀察試鏡、人孔蓋處的墊片是否正常，是否有被溶脹的現(xiàn)象，是否有漏溶劑蒸氣等異常情況。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，進(jìn)行解決。高位槽需熏蒸，其他物料管道、過濾器等使用從流經(jīng)反應(yīng)釜的溶劑進(jìn)行浸泡。回流完畢后，溶劑做縮孔試驗(yàn)，并冷卻到100℃以下，將溶劑沿出料管路放入稀釋釜進(jìn)行溶劑清洗。環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)對電泳涂料的影響是的，不僅有直接的影響，也有間接的影響。電泳水性油漆排名
電泳粗糙度的基本概念是什么？化工電泳水性油漆廠家電話
在涂裝工程電泳電壓、時(shí)間、溫度、陰陽極面積比、漆液固體體份及漆液的PH值等影響涂層的質(zhì)量，在實(shí)際中，根據(jù)客戶的工藝參數(shù)來確定上述參數(shù)。陰極電泳涂裝金屬處在陰極不易氧化，相對陽極電泳來說涂層更具有普遍性，采用超濾系統(tǒng)槽液不會(huì)受到污染，槽液維護(hù)簡單，涂層更具有防腐蝕效果。涂裝經(jīng)過在固化爐內(nèi)進(jìn)行固化。固化爐可以分為連續(xù)式和間歇式兩種。固化過程的溫度曲線對質(zhì)量有很大的影響。一般需要用北京賽維美高科技有限公司生產(chǎn)的爐溫跟蹤儀（型號為SMT-4 或SMT-7-32-300-K）對烘烤過程的溫度曲線進(jìn)行定時(shí)檢測。確保溫度曲線滿足工藝要求?；る娪舅杂推釓S家電話
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