那是什么原因導致汽車零配件材料邊角處容易發(fā)生銹蝕？經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)鈑金切邊前列的表面曲率小，電泳時由于前列放電現(xiàn)象的存在，電流密度較大，電沉積首先發(fā)生在這些部位，隨著電泳過程的進行，漆膜逐漸增厚、電阻增大、絕緣程度增加，該部位的電流密度逐漸減小，然后電沉積才進入到相鄰區(qū)域。涂料固體組分集中在前列部位析出，邊角覆蓋性較好。但在烘烤后前列部位涂層厚度因涂料表面張力作用會發(fā)生明顯的減少。前列部位的金屬特別薄，溫度較其它部位升高較快，該部位底部涂料溫度迅速升高，引起對流，底部物料從底層向上遷移到達頂點。表面張力隨溫度的上升而下降，到達頂點物料的表面張力與周圍物料相比較低，周圍物料對頂點物料產(chǎn)生沿兩側的橫向外力，結果引起該處物料向外流動，流動時又帶動一些物料一起遷移；同時底部被加熱的溫液繼續(xù)上升至表面，加強了初始的流動。這樣初不流動的液層變得不穩(wěn)定，前列部位的涂層逐漸向兩側移動，變薄，造成切邊漆膜覆蓋效果差。 電泳涂料技術受電泳槽的制約，對于超大型車架有什么辦法嗎？丙烯酸電泳水性油漆生產(chǎn)企業(yè)
綠色設計電泳涂料產(chǎn)品在開發(fā)應用過程中應以產(chǎn)品綠色設計理念為指導，降低產(chǎn)品資源能源消耗強度和環(huán)境負荷，很大程度采用從原料、生產(chǎn)、廢棄、回收等各個環(huán)節(jié)減少對人類健康和環(huán)境產(chǎn)生危害的先進綠色技術和管理手段，減少或消除對人類和環(huán)境危害大的原料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品、溶劑、試劑和添加劑的生產(chǎn)和使用，實現(xiàn)陰極電泳涂料產(chǎn)品和工藝的高效、低毒、無污染或少污染,同時也有利于建立高效的回收再利用體系。陰極電泳涂料發(fā)展?jié)摿薮箨帢O電泳涂料目前在汽車行業(yè)中得到了的應用，汽車車身電泳以陰極電泳取代陽極電泳的更換率超過95%，這是汽車涂料發(fā)展的又一次。在家電、自行車和工藝品等眾多領域里，陰極電泳涂料在節(jié)能、生態(tài)學及經(jīng)濟學的競爭中也顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?丙烯酸電泳水性油漆生產(chǎn)企業(yè)電泳粗糙度的基本概念是什么？
整個電泳涂裝過程可以概括為以下四個步驟：●電解：水的電解●電泳：帶電的聚合物分別向陰極或陽極泳動的過程●電沉積：帶電的聚合物分別在陰極或陽極沉積的過程●電滲：沉積的電泳涂膜收縮、脫去溶劑和水，形成均勻致密的濕膜2.電沉積類型●陽極電沉積（AED）陽極電泳涂裝，金屬工件為陽極，吸引漆液中帶負電荷的涂料粒子，電沉積時，少量的金屬離子（陽極氧化）遷移到涂膜表面，對涂膜的性能造成影響。陽極電泳涂料主要用于對耐蝕性要求較低的工件，是經(jīng)濟型涂料?！耜帢O電沉積（CED）陰極電泳涂裝，金屬工件為陰極，吸引漆液中帶正電荷的涂料粒子，由于被涂工件是陰極而非陽極，進入涂膜的金屬離子減少，從而提高了漆膜性能。涂膜優(yōu)良，具有優(yōu)異的耐蝕性能。
電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀30年代末，但開發(fā)這一技術并獲得工業(yè)應用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來發(fā)展起來的一種特殊涂膜形成方法，是對水性涂料相當有有實際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到的應用。電泳涂裝屬于有機涂裝，利用電流沉積漆膜，其工作原理為“異極相吸”。電泳涂裝基本的物理原理為帶電荷的涂料粒子與它所帶電荷相反的電極相吸。采用直流電源，金屬工件浸于電泳漆液中。通電后，陽離子涂料粒子向陰極工件移動，陰離子涂料粒子向陽極工件移動，繼而沉積在工件上，在工件表面形成均勻、連續(xù)的涂膜。當涂膜達到一定厚度（漆膜電阻大到一定程度），工件表面形成絕緣層，“異極相吸”停止，電泳涂裝過程結束。由于電泳涂裝在水性電泳槽中進行，與陽極氧化、電解著色工藝類似，處理時間短，容易實現(xiàn)整個工藝的流水線。
電泳漆，也叫電泳涂料，早多的應用于汽車的車身底漆，相對于常規(guī)的涂裝，電泳涂裝線的投資額較大，不過隨著常規(guī)涂裝的一些弊病無法避免，電泳涂料的普及越來越。為了降低成本和提高效率，一些使用電泳底漆領域，希望使用常規(guī)的水性環(huán)氧中層涂料和水性聚氨酯面漆去搭配使用水性電泳底漆搭配使用。但是，在電泳底漆上噴涂的非高溫固化的涂層通常很難獲得滿意的層間附著力。。電泳型材比噴漆、粉末噴涂更具裝飾性,電泳表面處理款色多樣，有質(zhì)感超凡、經(jīng)典簡約等不同風格，顏色囊括電泳銀白、電泳香檳、磨砂銀白等，客戶可以根據(jù)所需選擇不同色澤風格，是、豪華型材的典范，擁有電泳生產(chǎn)線甚至成為鋁型材廠綜合技術水平的重要標志。涂層導熱系數(shù)低，設備表面溫降效果。丙烯酸電泳水性油漆生產(chǎn)企業(yè)
陰極電泳涂料正向著高性能、節(jié)能、環(huán)保等方面轉變，其發(fā)展趨勢主要有哪些？丙烯酸電泳水性油漆生產(chǎn)企業(yè)
標準編制的必要性（1）該標準更加強調(diào)與突出環(huán)保要求。從20世紀60年代中期開始，德國BASF公司和美國PPG公司首先進行了陽離子型涂料樹脂的合成及陰極電泳涂料的研究，并于20世紀70年代初用于對耐腐蝕性能要求高的家用電器上作底漆，隨后逐漸開發(fā)出了耐蝕性能優(yōu)良、能成倍地提高汽車車身的使用壽命且具有裝飾性效果的陰極電泳（CBD）涂料，由于其具有優(yōu)良的防腐蝕性、高泳透力、高流平性、高裝飾性且涂裝自動化程度高、涂裝污染少等特點，致使陰極電泳涂裝工藝快速普及并獲得了更的應用。陰極電泳涂料目前已廣泛應用于汽車工業(yè)中，并推廣應用到建材、輕工、家用電器等工業(yè)領域以及五金和工藝品的表面防腐和裝飾。陰極電泳涂料自1977年獲得工業(yè)應用后為適應市場、客戶的需要，隨著技術進步和配方生產(chǎn)工藝的不斷完善，陰極電泳涂料的品種不斷增多和更新?lián)Q代。 丙烯酸電泳水性油漆生產(chǎn)企業(yè)
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