電泳涂料主要有哪些應(yīng)用領(lǐng)域？電泳涂料的應(yīng)用領(lǐng)域，除了的汽車及汽車相關(guān)工業(yè)外，也已逐步拓展到電器、家具、輕工五金、儀器等領(lǐng)域。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，電泳涂料覆蓋了汽車車身、貨箱、車架、底盤、零部件的涂裝；在家具領(lǐng)域，防火門、儲(chǔ)物櫥柜、金屬結(jié)構(gòu)窗體使用電泳涂料；在輕工五金領(lǐng)域，鎖具、自行車配件、相機(jī)支架、行禮箱拉桿等眾多領(lǐng)域使用電泳涂料?？梢哉f，電泳涂料的應(yīng)用領(lǐng)域并不是一成不變的，隨著涂料和涂裝技術(shù)的優(yōu)化，仍在不斷被開發(fā)和拓寬。對(duì)電泳工藝管理要求高，以提高成品率。金屬氟碳電泳水性油漆品牌排行榜
整個(gè)電泳涂裝過程可以概括為以下四個(gè)步驟：●電解：水的電解●電泳：帶電的聚合物分別向陰極或陽極泳動(dòng)的過程●電沉積：帶電的聚合物分別在陰極或陽極沉積的過程●電滲：沉積的電泳涂膜收縮、脫去溶劑和水，形成均勻致密的濕膜2.電沉積類型●陽極電沉積（AED）陽極電泳涂裝，金屬工件為陽極，吸引漆液中帶負(fù)電荷的涂料粒子，電沉積時(shí)，少量的金屬離子（陽極氧化）遷移到涂膜表面，對(duì)涂膜的性能造成影響。陽極電泳涂料主要用于對(duì)耐蝕性要求較低的工件，是經(jīng)濟(jì)型涂料?！耜帢O電沉積（CED）陰極電泳涂裝，金屬工件為陰極，吸引漆液中帶正電荷的涂料粒子，由于被涂工件是陰極而非陽極，進(jìn)入涂膜的金屬離子減少，從而提高了漆膜性能。涂膜優(yōu)良，具有優(yōu)異的耐蝕性能。金屬氟碳電泳水性油漆品牌排行榜開發(fā)無重金屬、低揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和無高層空氣污染（HAPS）的陰極電泳涂料，減少對(duì)環(huán)境的污染。
新建電泳涂料樹脂合成生產(chǎn)線防縮孔清洗及清洗過程中的注意事項(xiàng)。1縮孔電泳樹脂合成生產(chǎn)線除了有一般樹脂合成生產(chǎn)線的清洗共性外，還有其特殊性，即防止調(diào)試后生產(chǎn)過程中的縮孔問題。徹底清洗的目的是清理后續(xù)大生產(chǎn)時(shí)縮孔產(chǎn)生的隱患，電泳漆膜的縮孔一直是令涂裝施工人員和涂料技術(shù)人員頭疼、煩惱的問題。由外界造成被涂物表面、磷化膜或電泳濕漆膜上附有塵埃、油污等，或在漆膜中混有與電泳涂料不相容的粒子，它們成為縮孔中心，并造成烘干初期的流展能力不均衡而產(chǎn)生火山口狀的凹坑，直徑通常為0．5～3．0mm，漆膜上形成不規(guī)則的、有如碗狀的、小的凹陷稱之為縮孔。縮孔將嚴(yán)重降低漆膜的防護(hù)效果，嚴(yán)重的縮孔會(huì)導(dǎo)致流水線工件損失，更有甚者可以導(dǎo)致長(zhǎng)期停產(chǎn)。新生產(chǎn)線清洗階段引起縮孔的主要產(chǎn)生因子（不涉及正常生產(chǎn)過程中的縮孔因素）見圖1所示。產(chǎn)生縮孔的影響因子很多，對(duì)這些影響因子要特別關(guān)注，此文不進(jìn)行逐一討論。對(duì)清洗而言，主要是預(yù)先清理掉所有物料流經(jīng)、接觸的儀器儀表、容器、管道、泵、過濾器等設(shè)備內(nèi)部的油污（設(shè)備外部常會(huì)接觸到的油污也必須清理），防止對(duì)系統(tǒng)造成污染。
安全性和環(huán)保性：由于電泳涂料的水稀釋，固體份低，溶劑含量少是環(huán)保型涂料，且免除了火災(zāi)的危險(xiǎn)，工人健康也有保障。涂膜質(zhì)量好：丙烯酸樹脂用氨基樹脂固化，保證了涂膜的高裝飾及高耐腐蝕性，同時(shí)由于樹脂高度透明，有效地突出了金屬質(zhì)感，根據(jù)需要還可得到亞光、沙面、珠光等裝飾效果。和通常的電解著色封孔工藝相比，具有省時(shí)，節(jié)省人力的特點(diǎn)，樹脂膜同時(shí)無需封孔，避免了由于封孔不好帶來的裂紋等毛病。可自由控制涂膜的厚度，國(guó)內(nèi)外通?？刂?μm和12μm兩檔。由于電泳層透明光亮，因此要求鋁鑄錠質(zhì)量高，擠壓材表面平滑，機(jī)械缺陷少，對(duì)氧化著色工藝要求管理嚴(yán)格，因?yàn)槿魏挝⑿〉娜毕莺顽栉鄱紩?huì)在亮漆下暴露無遺。對(duì)電泳工藝管理要求高，以提高成品率。 2009-2015年中國(guó)陰極電泳涂料下游細(xì)分領(lǐng)域需求情況（萬噸）如何？
電泳涂裝法和其它涂裝方法相比有以下優(yōu)點(diǎn)：易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)：由于電泳涂裝在水性電泳槽中進(jìn)行，與陽極氧化、電解著色工藝類似，處理時(shí)間短，容易實(shí)現(xiàn)整個(gè)工藝的流水線作業(yè)。涂膜均勻致密：由于電泳涂料的高泳透力，可使復(fù)雜形狀的型材亦獲得均勻的涂膜，通過調(diào)整電量可控制膜厚。由于電泳層透明光亮，因此要求鋁鑄錠質(zhì)量高，擠壓材表面平滑，機(jī)械缺陷少，對(duì)氧化著色工藝要求管理嚴(yán)格，因?yàn)槿魏挝⑿〉娜毕莺顽栉鄱紩?huì)在亮漆下暴露無遺。 對(duì)電泳工藝管理要求高，以提高成品率。由于電泳涂裝在水性電泳槽中進(jìn)行，與陽極氧化、電解著色工藝類似，處理時(shí)間短，容易實(shí)現(xiàn)整個(gè)工藝的流水線。安資電泳水性油漆專業(yè)知識(shí)
由于電泳涂料的水稀釋，固體份低，溶劑含量少是環(huán)保型涂料，且免除了火災(zāi)的危險(xiǎn)，工人健康也有保障。金屬氟碳電泳水性油漆品牌排行榜
汽車車身涂裝是陰極電泳涂料的比較大市場(chǎng)，也是相當(dāng)有有代表性的陰極電泳涂裝工藝。當(dāng)前，凡新建的汽車車身涂裝線均采用陰極電泳涂裝工藝，凡已采用陽極電泳涂裝工藝的涂裝線都采用陰極電泳涂料替換，進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)改造。至1985年汽車車身的陰極電泳化率達(dá)90%以上，至今全世界的汽車車身幾乎100%都采用陰極電泳涂裝打底。從環(huán)保、資源利用、作業(yè)性和涂層質(zhì)量等方面來評(píng)價(jià)，陰極電泳涂料及其涂裝技術(shù)現(xiàn)今仍是的汽車車身底漆及涂底漆工藝，尚無理想的涂料和工藝來替代它。隨著人們環(huán)保節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)，在不影響性能的前提下，如何降低陰極電泳涂料的固化溫度、提升乳液的穩(wěn)定性、溶劑的環(huán)保性及減少揮發(fā)性有機(jī)物污染、廢水中COD污染等成為研究趨勢(shì)。因此編制以環(huán)保為重點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有其必要性。 金屬氟碳電泳水性油漆品牌排行榜
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