底面合一陰極電泳涂料的開發(fā)及應(yīng)用是電泳涂裝領(lǐng)域熱點之一,其以優(yōu)異的防腐蝕性、裝飾性和耐候性能,應(yīng)用。未來底面合一陰極電泳涂料的發(fā)展應(yīng)注重以下內(nèi)容:(1)加快主體樹脂環(huán)氧丙烯酸樹脂合成的基礎(chǔ)研究;(2)開發(fā)底面合一陰極電泳涂料,以滿足農(nóng)用機械、運輸車輛等大型設(shè)備的涂裝要求;(3)底面合一陰極電泳涂料的成膜機理及漆膜性能的影響因素研究。隨著人們對美好生活的向往和追求,國家法律法規(guī)對溶劑型涂料VOC排放的限制,水性涂料越來越受到普遍的認可和應(yīng)用。以VOC為例,在版《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》的討論中,電泳涂料的限值是250g/L。3C電泳水性油漆廠家直銷
綠色設(shè)計電泳涂料產(chǎn)品在開發(fā)應(yīng)用過程中應(yīng)以產(chǎn)品綠色設(shè)計理念為指導(dǎo),降低產(chǎn)品資源能源消耗強度和環(huán)境負荷,很大程度采用從原料、生產(chǎn)、廢棄、回收等各個環(huán)節(jié)減少對人類健康和環(huán)境產(chǎn)生危害的先進綠色技術(shù)和管理手段,減少或消除對人類和環(huán)境危害大的原料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品、溶劑、試劑和添加劑的生產(chǎn)和使用,實現(xiàn)陰極電泳涂料產(chǎn)品和工藝的高效、低毒、無污染或少污染,同時也有利于建立高效的回收再利用體系。陰極電泳涂料發(fā)展?jié)摿薮箨帢O電泳涂料目前在汽車行業(yè)中得到了的應(yīng)用,汽車車身電泳以陰極電泳取代陽極電泳的更換率超過95%,這是汽車涂料發(fā)展的又一次。在家電、自行車和工藝品等眾多領(lǐng)域里,陰極電泳涂料在節(jié)能、生態(tài)學(xué)及經(jīng)濟學(xué)的競爭中也顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?RAL電泳水性油漆聯(lián)系人陰極電泳涂料正向著高性能、節(jié)能、環(huán)保等方面轉(zhuǎn)變,其發(fā)展趨勢主要有哪些?
電泳初期,工件外表面的電流密度比內(nèi)腔的大的多,隨著電泳過程的進行,外表面漆膜逐漸增厚,電阻增大,絕緣程度增加,這部分電流密度逐漸減小,內(nèi)腔電流密度逐漸增加,電沉積在工件內(nèi)腔進行。由于工件邊緣的電場強度較高,電流密度較大,電沉積首先發(fā)生在這些部位,隨后才進入相鄰區(qū)域。電沉積發(fā)生在比較低電流密度和比較高電流密度之間,低于比較低值,電沉積不能發(fā)生。比較高臨界電流密度約為10A/m2,與此相對應(yīng)有一個斷裂電壓。低于斷裂電壓,電泳才能平穩(wěn)進行,伴隨一定量的氣泡(電解水產(chǎn)生)。高于斷裂電壓,電解劇烈,氣泡產(chǎn)生速度極快,將導(dǎo)致電泳過程完全失控,此時發(fā)生一連串的連鎖反應(yīng):高電流引起漆膜溫度急速升高,溫度升高導(dǎo)致濕膜電阻下降,濕膜電阻下降又引起更高的電流密度,如此往復(fù),終得到外觀極差的漆膜。
涂料的利用率高:由于粘度低,工件帶出較少,而且電泳工件可用水洗,回收裝置的利用使電泳涂裝的涂料利用率高達95%以上。安全性和環(huán)保性:由于電泳涂料的水稀釋,固體份低,溶劑含量少是環(huán)保型涂料,且免除了火災(zāi)的危險,工人健康也有保障。涂膜質(zhì)量好:丙烯酸樹脂用氨基樹脂固化,保證了涂膜的高裝飾及高耐腐蝕性,同時由于樹脂高度透明,有效地突出了金屬質(zhì)感,根據(jù)需要還可得到亞光、沙面、珠光等裝飾效果。和通常的電解著色封孔工藝相比,具有省時,節(jié)省人力的特點,樹脂膜同時無需封孔,避免了由于封孔不好帶來的裂紋等毛病。可自由控制涂膜的厚度,國內(nèi)外通常控制7μm和12μm兩檔。由于電泳層透明光亮,因此要求鋁鑄錠質(zhì)量高,擠壓材表面平滑,機械缺陷少,對氧化著色工藝要求管理嚴格,因為任何微小的缺陷和玷污都會在亮漆下暴露無遺。對電泳工藝管理要求高,以提高成品率。 環(huán)保法規(guī)的嚴格使無磷前處理技術(shù)、水性面漆技術(shù)、粉末涂料技術(shù)得到了更多的關(guān)注和發(fā)展。
環(huán)保法規(guī)越來越嚴,對目前電泳涂料技術(shù)產(chǎn)生了怎樣的影響?環(huán)保法規(guī)趨嚴對電泳涂料的影響是的,不僅有直接的影響,也有間接的影響。以VOC為例,在版《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》的討論中,電泳涂料的限值是250g/L,在所有涂料類型中是限制數(shù)值比較低即嚴格的一類。這一要求驅(qū)動涂料供應(yīng)商更嚴格地審核其原材料、配方和生產(chǎn)工藝。環(huán)保法規(guī)的嚴格使無磷前處理技術(shù)、水性面漆技術(shù)、粉末涂料技術(shù)得到了更多的關(guān)注和發(fā)展。為配合無磷前處理、水性面漆、粉末涂料的技術(shù)特點,電泳涂料也需要進行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化。也側(cè)面推動了電泳涂料技術(shù)的發(fā)展。電泳涂料技術(shù)受電泳槽的制約,對于超大型車架有什么辦法嗎?電泳涂裝的工序較多,各個槽體和烘烤工序均會受到被涂敷物體積的限制。因此,電泳涂裝技術(shù)通常適合涂敷批量大、尺寸中等、結(jié)構(gòu)固定的被涂敷物。超大型的車架選擇電泳涂裝前,需更充分的考慮經(jīng)濟性和操作性,一種可能的方案是先拆分為小型結(jié)構(gòu),涂裝后再進行組裝。 陰極電泳涂料屬于環(huán)境友好型水性涂料。UV電泳水性油漆批發(fā)廠家
電泳涂裝以其透明、高度金屬質(zhì)感、高耐候性和耐蝕性,在鋁型表面處理工藝中占據(jù)了一個重要地位。3C電泳水性油漆廠家直銷
底面合一陰極電泳涂料的應(yīng)用:底面合一陰極電泳涂料具有良好的應(yīng)用前景,它既具有環(huán)氧體系的高模量、度、耐化學(xué)品性、優(yōu)良的防腐性,又兼有丙烯酸體系的光澤、豐滿、耐候性好等特點。其漆膜形成機理主要是由于主體樹脂環(huán)氧樹脂和丙烯酸樹脂具有不同的表面張力,漆膜在固化過程中,表面富集的是丙烯酸樹脂組分,底層則以環(huán)氧樹脂為主,這樣得到的涂層具有優(yōu)異的耐老化性和耐腐蝕性,且光澤豐滿。另外,涂層由于樹脂濃度的分布呈梯度變化,較之多層涂裝,避免了層與層之間的附著不良的問題。在汽車底盤、戶外建筑、農(nóng)機、機電、家具等行業(yè)均可使用。3C電泳水性油漆廠家直銷
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