環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)，對目前電泳涂料技術(shù)產(chǎn)生了怎樣的影響？環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)對電泳涂料的影響是的，不僅有直接的影響，也有間接的影響。以VOC為例，在版《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》的討論中，電泳涂料的限值是250g/L，在所有涂料類型中是限制數(shù)值比較低即嚴(yán)格的一類。這一要求驅(qū)動涂料供應(yīng)商更嚴(yán)格地審核其原材料、配方和生產(chǎn)工藝。環(huán)保法規(guī)的嚴(yán)格使無磷前處理技術(shù)、水性面漆技術(shù)、粉末涂料技術(shù)得到了更多的關(guān)注和發(fā)展。為配合無磷前處理、水性面漆、粉末涂料的技術(shù)特點(diǎn)，電泳涂料也需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化。也側(cè)面推動了電泳涂料技術(shù)的發(fā)展。電泳涂料技術(shù)受電泳槽的制約，對于超大型車架有什么辦法嗎？電泳涂裝的工序較多，各個(gè)槽體和烘烤工序均會受到被涂敷物體積的限制。因此，電泳涂裝技術(shù)通常適合涂敷批量大、尺寸中等、結(jié)構(gòu)固定的被涂敷物。超大型的車架選擇電泳涂裝前，需更充分的考慮經(jīng)濟(jì)性和操作性，一種可能的方案是先拆分為小型結(jié)構(gòu)，涂裝后再進(jìn)行組裝。 鋁型材行業(yè)電泳涂裝發(fā)展的幾個(gè)應(yīng)注意的方面。炭纖維電泳水性油漆按需定制
電泳涂料因其安全（無火災(zāi)危險(xiǎn)）與環(huán)保性在世界各地得到了迅速發(fā)展。中國于1983年開發(fā)電泳涂料首先應(yīng)用于領(lǐng)域，1986年中國引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)電泳涂料，使之配套于一汽汽車車身生產(chǎn)。而后美國、德國、日本各國世界涂料巨頭相繼在國內(nèi)獨(dú)資或合資生產(chǎn)電泳涂料。據(jù)了解，目前電泳涂料按耐腐蝕性能分為三級——質(zhì)量防腐級、良好防腐級和一般防腐級。其中：質(zhì)量防腐級一般用來涂裝轎車底盤件和車輪及一些防腐蝕性能要求較高的零部件，使用材料為厚膜電泳涂料；良好防腐級一般用來涂裝轎車、載重汽車、面包車、輕型車車身及耐腐蝕性能要求較高的載重車、輕型車的零部件，使用材料一般為進(jìn)口的薄膜電泳涂料和引進(jìn)國外技術(shù)國內(nèi)生產(chǎn)的薄膜電泳涂料；一般防腐級通常用來涂裝載重汽車、輕型車車廂、車架及一些車下黑漆件，使用材料一般為國內(nèi)自行開發(fā)研制的電泳涂料。工程電泳水性油漆生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)減摩耐磨環(huán)保型陰極電泳涂料，擴(kuò)大陰極電泳涂料在機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用。
采用封閉式循環(huán)清洗，可以有效去除和回收浮漆，使漆液利用率比較大。通過超濾得到的超濾液（含有去離子水、溶劑等低分子量物質(zhì)）是構(gòu)成清洗液的重要的組成部分。清洗區(qū)包括一系列單獨(dú)的噴淋清洗間或浸漬清洗間。前幾道采用超濾液清洗，一道采用新鮮去離子水清洗。每道清洗之間都有足夠的排液時(shí)間。經(jīng)過一道沖洗后，可回收幾乎所有的被洗出物。大部分電泳涂裝線在工件進(jìn)入烘房前，利用自動空氣吹干機(jī)除去漆膜表面的水分，防止水跡產(chǎn)生。
電泳涂漆是在陽極氧化的基礎(chǔ)上，通過電泳的作用在氧化膜上覆蓋上一層水溶性丙烯酸漆膜。因此電泳型材的表面膜層是陽極氧化膜和水溶性丙烯酸漆膜的復(fù)合膜。它有比陽極氧化更好的耐蝕性、耐侯性和耐磨性，型材表面更加光滑美觀。其原理發(fā)明于20世紀(jì)30年代末，但開發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂漆是近30年來發(fā)展起來的一種特殊涂膜形成方法，是對水性涂料相當(dāng)有有實(shí)際意義的施工工藝，具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點(diǎn)。鋁材經(jīng)前處置水洗后可直接電泳，電泳涂層通明度高，既具有高裝修性又能突出鋁型材自身的金屬光澤，因而在修建鋁型材上已不斷增加對電泳涂漆的運(yùn)用，并迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到的應(yīng)用。由于電泳涂料是水性涂料，鋁材經(jīng)前處理水洗后可直接電泳。
電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末，但開發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來發(fā)展起來的一種特殊涂膜形成方法，是對水性涂料相當(dāng)有有實(shí)際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點(diǎn)，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到的應(yīng)用。電泳涂裝屬于有機(jī)涂裝，利用電流沉積漆膜，其工作原理為“異極相吸”。電泳涂裝基本的物理原理為帶電荷的涂料粒子與它所帶電荷相反的電極相吸。采用直流電源，金屬工件浸于電泳漆液中。通電后，陽離子涂料粒子向陰極工件移動，陰離子涂料粒子向陽極工件移動，繼而沉積在工件上，在工件表面形成均勻、連續(xù)的涂膜。當(dāng)涂膜達(dá)到一定厚度（漆膜電阻大到一定程度），工件表面形成絕緣層，“異極相吸”停止，電泳涂裝過程結(jié)束。開發(fā)無重金屬、低揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和無高層空氣污染（HAPS）的陰極電泳涂料，減少對環(huán)境的污染。3C電泳水性油漆種類
涂層導(dǎo)熱系數(shù)低，設(shè)備表面溫降效果。炭纖維電泳水性油漆按需定制
作為涂料體系的一個(gè)分支，電泳涂料側(cè)重于哪些關(guān)鍵性能？如何在技術(shù)上支撐這些性能？電泳涂料的關(guān)鍵性能與其應(yīng)用領(lǐng)域及目標(biāo)密切相關(guān)。以車用電泳涂料為例，延緩底材銹蝕是電泳涂層的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，附著力、耐腐蝕能力、泳透力是為關(guān)鍵的性能指標(biāo)。附著力體現(xiàn)了涂層與底材的結(jié)合性、耐腐蝕能力體現(xiàn)了涂料隔絕腐蝕介質(zhì)的綜合能力、泳透力為不同區(qū)域尤其是內(nèi)腔的涂敷和有效保護(hù)提供了保障。樹脂的選擇與改性是電泳涂料設(shè)計(jì)的。具有一定規(guī)模的電泳涂料公司都具備自主開發(fā)和改良涂料用樹脂的能力。樹脂分子量、支化度、改性基團(tuán)、固化劑等均會影響到涂料的綜合表現(xiàn)。炭纖維電泳水性油漆按需定制
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