陰極電泳涂料主要有哪些品種？各自有什么特點(diǎn)？目前市售的陰極電泳涂料主要可分為保護(hù)類、裝飾類、特殊需求三大類。保護(hù)類陰極電泳涂料通常具有耐腐蝕能力強(qiáng)、泳透力高等特點(diǎn)，目前汽車車身及汽車配件領(lǐng)域使用的主要是保護(hù)類電泳涂料。裝飾類陰極電泳涂料通常在外觀方面具有突出的特點(diǎn)，例如彩色電泳、高光電泳、亞光電泳等，多用于輕工五金、家具等領(lǐng)域。特殊需求類陰極電泳涂料通常在某一指標(biāo)上具有特點(diǎn)，不耐溫材料（橡膠等）存在下的電泳涂裝，可選擇低溫電泳涂料；應(yīng)用場景存在反復(fù)摩擦和碰撞時，可選擇耐磨性電泳涂料；應(yīng)用中表面污染較大時，可選擇使用不粘性電泳涂料。由于電泳涂料是水性涂料，鋁材經(jīng)前處理水洗后可直接電泳。水性電泳水性油漆油漆
烘干固化清洗吹干后，工件進(jìn)入烘房，漆膜通過交聯(lián)固化達(dá)到比較好性能。不同的電泳涂料所用的烘烤溫度不同，在指定工藝溫度下，通常至少需要20min的烘烤時間。大部分烘房設(shè)有不同的溫度區(qū)。這種設(shè)計(jì)有利于工件通過不同溫度區(qū)，逐步去除揮發(fā)性物質(zhì)，防止溶劑斑和水跡產(chǎn)生，使漆膜達(dá)到比較好流平，得到外觀優(yōu)良的漆膜。三、陰極電泳涂料（CED）基本參數(shù)1.基本物理參數(shù)●電壓（V）●電泳時間：電泳時間越長，泳透率越高?！癫垡簻囟龋ā妫和ǔ?8-32℃●電量大?。◣靵觯弘娏浚≦）=電流（I）×?xí)r間（t）●庫侖效率：每克干漆膜所消耗的電量。該值與樹脂中和度和電泳涂料配方有關(guān)。庫侖效率=電量（庫侖）/干漆膜（g）或庫侖效率=干漆膜（g）/電量（庫侖）●電流密度：每平方厘米漆膜消耗的電流?；る娪舅杂推岱N類電泳涂裝鋁型材的特點(diǎn)是什么？
電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末，但開發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來發(fā)展起來的一種特殊涂膜形成方法，是對水性涂料相當(dāng)有有實(shí)際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點(diǎn)，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到的應(yīng)用。電泳涂裝屬于有機(jī)涂裝，利用電流沉積漆膜，其工作原理為“異極相吸”。電泳涂裝基本的物理原理為帶電荷的涂料粒子與它所帶電荷相反的電極相吸。采用直流電源，金屬工件浸于電泳漆液中。通電后，陽離子涂料粒子向陰極工件移動，陰離子涂料粒子向陽極工件移動，繼而沉積在工件上，在工件表面形成均勻、連續(xù)的涂膜。當(dāng)涂膜達(dá)到一定厚度（漆膜電阻大到一定程度），工件表面形成絕緣層，“異極相吸”停止，電泳涂裝過程結(jié)束。
電泳涂料因其安全（無火災(zāi)危險）與環(huán)保性在世界各地得到了迅速發(fā)展。中國于1983年開發(fā)電泳涂料首先應(yīng)用于領(lǐng)域，1986年中國引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)電泳涂料，使之配套于一汽汽車車身生產(chǎn)。而后美國、德國、日本各國世界涂料巨頭相繼在國內(nèi)獨(dú)資或合資生產(chǎn)電泳涂料。據(jù)了解，目前電泳涂料按耐腐蝕性能分為三級——質(zhì)量防腐級、良好防腐級和一般防腐級。其中：質(zhì)量防腐級一般用來涂裝轎車底盤件和車輪及一些防腐蝕性能要求較高的零部件，使用材料為厚膜電泳涂料；良好防腐級一般用來涂裝轎車、載重汽車、面包車、輕型車車身及耐腐蝕性能要求較高的載重車、輕型車的零部件，使用材料一般為進(jìn)口的薄膜電泳涂料和引進(jìn)國外技術(shù)國內(nèi)生產(chǎn)的薄膜電泳涂料；一般防腐級通常用來涂裝載重汽車、輕型車車廂、車架及一些車下黑漆件，使用材料一般為國內(nèi)自行開發(fā)研制的電泳涂料。由于粘度低，工件帶出較少，而且電泳工件可用水洗，回收裝置的利用使電泳涂裝的涂料利用率高達(dá)95%以上。
電泳涂裝的方法及技巧（1）一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。（2）被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹，用棉紗清理工件表面的浮塵，用80#～120#砂紙清理表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對表面要求過高時，進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前必須進(jìn)行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。建筑鋁型材已越來越多地使用電泳涂裝?；る娪舅杂推峁S直銷
開發(fā)節(jié)能、低成本型的低溫快速固化陰極電泳涂料和低發(fā)煙、低油膩、低臭、低加熱減量的陰極電泳涂料。水性電泳水性油漆油漆
電泳漆，也叫電泳涂料，早多的應(yīng)用于汽車的車身底漆，相對于常規(guī)的涂裝，電泳涂裝線的投資額較大，不過隨著常規(guī)涂裝的一些弊病無法避免，電泳涂料的普及越來越。為了降低成本和提高效率，一些使用電泳底漆領(lǐng)域，希望使用常規(guī)的水性環(huán)氧中層涂料和水性聚氨酯面漆去搭配使用水性電泳底漆搭配使用。但是，在電泳底漆上噴涂的非高溫固化的涂層通常很難獲得滿意的層間附著力。。電泳型材比噴漆、粉末噴涂更具裝飾性,電泳表面處理款色多樣，有質(zhì)感超凡、經(jīng)典簡約等不同風(fēng)格，顏色囊括電泳銀白、電泳香檳、磨砂銀白等，客戶可以根據(jù)所需選擇不同色澤風(fēng)格，是、豪華型材的典范，擁有電泳生產(chǎn)線甚至成為鋁型材廠綜合技術(shù)水平的重要標(biāo)志。水性電泳水性油漆油漆
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