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由于空氣壓縮機(jī)的工作環(huán)境十分惡劣,長(zhǎng)期在高溫、高壓條件下運(yùn)轉(zhuǎn)工作,其維護(hù)保養(yǎng)工作就顯得尤為重要,為了防止零部件老化或者磨損而對(duì)空氣壓縮機(jī)的穩(wěn)定性能產(chǎn)生不利影響,需要相關(guān)工作人員做好空氣壓縮機(jī)的日常相關(guān)維護(hù)工作,從而降低空氣壓縮機(jī)的故障發(fā)生率和預(yù)防重大安全事故的產(chǎn)生??諝鈮嚎s機(jī)操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照空氣壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件規(guī)定進(jìn)行空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以解決,從而保證企業(yè)相關(guān)部門工作的正常進(jìn)行,保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益??諡V芯比較好每星期保養(yǎng)一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣。寧夏冷卻氣泵壓力
由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途,其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,對(duì)于其常見的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理,同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,甚至重大安全事故的發(fā)生??諝鈮嚎s機(jī)**為基礎(chǔ)性的工業(yè)裝備,在礦山、石化、冶金、紡織、機(jī)械制造和電力等各行工業(yè)的應(yīng)用十分***,尤其是礦山開采工作中極為重要的輔助設(shè)計(jì)。由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途,其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,對(duì)于其常見的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理,同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,甚至重大安全事故的發(fā)生。寧夏氣流磨氣泵價(jià)格螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子。
螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、動(dòng)力平衡性能好、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn);活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損失,壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低,安全性能較低和壽命短暫等特點(diǎn),目前在我國(guó)的大部分地區(qū)應(yīng)用范圍越來越??;螺旋式空壓機(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單以及維護(hù)保養(yǎng)方便安全等特點(diǎn);渦旋式空氣壓縮機(jī)是**近二十年左右發(fā)展起來的新型空壓機(jī),擁有***的性能,尤其是具有體積較小、噪音低、效率高等特點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的需求必定會(huì)越來越大,其未來發(fā)展前景十分樂觀,但空氣壓縮機(jī)由于安裝不合適、操作不當(dāng)以及日常維護(hù)保養(yǎng)工作的不完善容易導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)一些故障,耽誤企業(yè)的生產(chǎn),為此必須要做好空氣空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
雙級(jí)螺桿空壓機(jī)在主機(jī)部件里帶有兩級(jí)螺桿,壓縮過程由***級(jí)螺桿和第二級(jí)螺桿通過分級(jí)串聯(lián)壓縮的方式完成,除了秉承雙螺桿空壓機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝靈活以及高效率的優(yōu)點(diǎn)外,還能夠降低軸承負(fù)載,提高容積效率,在部分負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),更能提高效率,節(jié)能效果***,應(yīng)用也越來越***。空壓機(jī)在運(yùn)行1個(gè)多月后,正值南方8月份的高溫季節(jié),主機(jī)排氣溫度上升到95℃以上,其中排氣溫度比較低的1#機(jī)溫度比較高時(shí)95℃,比較高的4#機(jī)高達(dá)100℃,幾乎要觸頂109±3℃的自保停車值,整個(gè)壓縮空氣面臨系統(tǒng)崩潰的險(xiǎn)境,為保整個(gè)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,不得不考慮采用氮?dú)鈦硌a(bǔ)充壓縮空氣系統(tǒng),以備不時(shí)之需。在螺桿式壓縮機(jī)的工作過程中,回油管路肩負(fù)著重要的責(zé)任,油分離芯子內(nèi)部與壓縮機(jī)進(jìn)口會(huì)形成一種壓力差。
經(jīng)由螺桿主機(jī)壓縮后油氣混合物進(jìn)入分離系統(tǒng),完成旋風(fēng)分離并經(jīng)過油分芯精密過濾分離完成潤(rùn)滑油和壓縮空氣分離工作,潤(rùn)滑油回流到分離系統(tǒng)(油氣桶)底部;壓縮空氣通過最小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機(jī)器,壓力控制信號(hào)取壓點(diǎn)一般設(shè)置在冷卻器排氣口側(cè)方或上方(因經(jīng)過冷卻后的壓縮空氣對(duì)壓力傳感器的損傷**小,且上半部分無冷凝水析出,檢測(cè)壓力值較為準(zhǔn)確);潤(rùn)滑油流出油氣桶通過溫控閥流入冷卻器(如果溫度低于閥芯開啟溫度,潤(rùn)滑油會(huì)直接通過機(jī)油過濾器噴入螺桿主機(jī)),經(jīng)過冷卻后的潤(rùn)滑油回流到機(jī)油過濾器,過濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機(jī)壓縮腔體內(nèi)來輔助完成壓縮過程。如果以最大工作壓力選擇空壓機(jī),易使壓縮機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),燒毀電機(jī)。廣東機(jī)械工程氣泵配件
移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。寧夏冷卻氣泵壓力
溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用,當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)(感溫元件動(dòng)作值一般為71度),則潤(rùn)滑油直接從油氣桶回到主機(jī),當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí),溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作,推動(dòng)閥芯打開自身裝備的旁通閥,使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻(若感溫元件測(cè)的溫度越高,旁通閥開啟的越大),冷卻后的潤(rùn)滑油再回到主機(jī)。螺桿空壓機(jī)溫控閥的則面有一則蓋,則蓋上有螺絲孔,找個(gè)合適的螺母擰入則蓋,然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下則蓋及內(nèi)部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。
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