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空壓機(jī)、冷凍機(jī)耗電量占全國(guó)用電量的35%,其中空壓機(jī)用電量至少占25%。在工礦企業(yè)耗電量較大的往往是空壓機(jī),并且經(jīng)常占到了全廠用電量的50%,尤其在國(guó)內(nèi)空壓機(jī)使用效率普遍較低。我們知道空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生大量的熱量,風(fēng)冷機(jī)組要把熱量排入大氣中;水冷機(jī)組要通過(guò)冷卻塔把熱量排入大氣中。放任這些“多余”熱量排放到空氣中,既影響了環(huán)境,制造了“熱”污染,而且現(xiàn)在的生產(chǎn)型企業(yè),求熱若渴,看著不得不放棄掉的熱能,怎能不心疼?噴油螺桿空壓機(jī),以油氣雙回收為主,先由冷水增壓后經(jīng)過(guò)換熱器和主機(jī),把油、氣溫度降到45℃左右。云南氣流磨熱能回收保養(yǎng)
壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用*****的動(dòng)力源之一。由于其具有安全、***、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等諸多優(yōu)點(diǎn),使其在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越***。但要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗大量能源。在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中,壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%。在不斷提高壓縮空氣系統(tǒng)效率的同時(shí),空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的壓縮熱,壓縮熱消耗的能量占機(jī)組運(yùn)行功率的85%以上,通常這部分能量通過(guò)機(jī)組的風(fēng)冷或水冷系統(tǒng)釋放到大氣當(dāng)中。昆西壓縮機(jī),高效可靠,您所信賴(lài)。云南電廠熱能回收參數(shù)純水要在25℃的特定溫度下制取,當(dāng)春季、秋季和冬季水的溫度低于25℃時(shí),必須投入設(shè)備、消耗燃料為水升溫。
經(jīng)過(guò)改造后,熱能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)由于不改變空壓機(jī)原有的工作狀態(tài),充分利用空壓機(jī)工作時(shí)的余熱,空壓機(jī)散熱風(fēng)機(jī)(因油溫、氣溫降低在80~88℃合適的條件下)會(huì)自動(dòng)停用,同時(shí)可冷卻空壓機(jī)產(chǎn)生出來(lái)的氣體,從而達(dá)到空壓機(jī)省電、節(jié)能、環(huán)保、減排、降低磨損、延長(zhǎng)壽命、安全可靠的目的。同時(shí)也為空壓動(dòng)力開(kāi)辟全新的節(jié)能方案!在基本相同的運(yùn)行工況條件下,安裝了熱能回收裝置后,溫度也下降了,產(chǎn)氣量也上升了。溫度每下降1%,產(chǎn)氣量就上升0.5%。在相同的工作時(shí)間內(nèi),就明顯提高了螺桿式壓縮機(jī)的產(chǎn)能。
對(duì)于空壓機(jī)空氣經(jīng)過(guò)第二級(jí)高壓轉(zhuǎn)子的壓縮,一般可以達(dá)到180℃~190℃的溫度,經(jīng)過(guò)冷卻后,壓縮空氣溫度一般控制在40℃~45℃進(jìn)入干燥機(jī)干燥,空壓機(jī)的輸入功率大約有90%(大部分為軸功率)是作為熱量通過(guò)冷卻器帶走,消耗在環(huán)境中的??諌簷C(jī)經(jīng)過(guò)改造后,熱能通過(guò)熱能輸出模塊C進(jìn)行輸出,當(dāng)外部不用熱量時(shí),通過(guò)備用冷卻水(原冷水塔的水)進(jìn)行散熱,保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)的空氣出口溫度經(jīng)過(guò)再加的后冷器A進(jìn)行降溫,保證空氣出口溫度達(dá)到干燥機(jī)的入口要求。當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)時(shí),相應(yīng)的電動(dòng)閥DF開(kāi)啟,提取熱量。
回收余熱,可將能源利用率提高到85%以上,可在5~8個(gè)月回收成本。
1、節(jié)能、安全、衛(wèi)生、方便、實(shí)用,完全沒(méi)有運(yùn)行成本:螺桿空壓機(jī)余熱利用工程與燃油鍋爐比較,無(wú)污染、一氧化碳、二氧化硫、黑煙和噪音、油污對(duì)大氣環(huán)境的污染。一旦安裝投入使用,只要空壓機(jī)在運(yùn)行,企業(yè)職員就隨時(shí)可以提取到熱水使用。
2、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,提高空壓機(jī)的運(yùn)較效率,實(shí)施空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn):多數(shù)空壓機(jī)制造廠家出廠機(jī)組設(shè)定風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為85℃啟動(dòng)散熱。安裝余熱回收系統(tǒng)后設(shè)定的運(yùn)行溫度在85℃以?xún)?nèi),可以降低散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。一般風(fēng)冷空壓機(jī)都在80-96℃間運(yùn)行,空壓機(jī)余熱利用工程足可以使空壓機(jī)溫度降8-12℃其降幅都在4-8%,夏天更徍,為此它的經(jīng)濟(jì)效益就更***了。 在保證熱回收效率比較大化的同時(shí),也使設(shè)備的油溫控制在正常合理的范圍。廣西電廠熱能回收公司
無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)的熱能回收設(shè)備技術(shù)已經(jīng)在實(shí)際工作中進(jìn)行實(shí)驗(yàn),效果較好,可以被企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)中使用。云南氣流磨熱能回收保養(yǎng)
壓縮機(jī)的熱回收是持續(xù)降低空氣系統(tǒng)損耗,提高客戶(hù)生產(chǎn)力的必要手段。余熱回收的節(jié)能技術(shù)目前研究很多,但大多只針對(duì)噴油螺桿式空壓機(jī)的油路改造而言。通過(guò)對(duì)幾種典型空壓機(jī)的工作原理和余熱回收系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)介紹,更加豐富地了解空壓機(jī)余熱回收的途徑和形式,可以更好地進(jìn)行余熱回收,降低企業(yè)的能源費(fèi)用,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。噴油螺桿空壓機(jī)的油有三個(gè)作用:冷卻吸收壓縮熱、密封和潤(rùn)滑。氣路:外部空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)頭經(jīng)過(guò)螺桿壓縮后,油氣混合物由排氣口排出,經(jīng)過(guò)管路系統(tǒng)和油氣分離系統(tǒng),進(jìn)入空氣冷卻器,將高溫的壓縮空氣降低到可接受的程度。云南氣流磨熱能回收保養(yǎng)
美國(guó)昆西壓縮機(jī),專(zhuān)業(yè)制造并銷(xiāo)售***的空氣壓縮機(jī)。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)、醫(yī)療和氣候控制系統(tǒng),應(yīng)用于任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)。我們掌握空氣技術(shù)并懂得如何制造品質(zhì)可靠的空氣技術(shù)產(chǎn)品。因?yàn)槲覀儚?920年開(kāi)始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè)。
在昆西,您不僅可以得到全球**技術(shù)的空氣壓縮機(jī),同時(shí)您可獲得具有幾十年設(shè)計(jì)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、可靠節(jié)能的空氣壓縮系統(tǒng)。昆西的空氣壓縮機(jī)運(yùn)行在任何惡劣環(huán)境下,為客戶(hù)提供安全可靠的氣源。這就是更多客戶(hù)選擇昆西、信賴(lài)?yán)ノ鞯睦碛伞?
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