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無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)的熱能回收具有很大潛力。在工作過(guò)程中,***級(jí)和第二級(jí)的排氣溫度可達(dá)130℃,大部分熱量被中間冷卻器、后冷卻器吸收。通過(guò)控制調(diào)節(jié)壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷水量,英格索蘭無(wú)油螺桿式熱回收系統(tǒng)輕松捕獲85% 的熱量,該熱能和冷卻水進(jìn)行熱交換,可將熱水加至70℃,在保證壓縮機(jī)正常運(yùn)行的前提下,比較大效率地實(shí)現(xiàn)了能源熱回收及儲(chǔ)備。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,熱回收模塊、泵、閥安裝緊湊,占用空間??;采用不銹鋼熱回收模塊使導(dǎo)熱效果達(dá)到比較好,將損失降至比較低,不影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行;閉環(huán)系統(tǒng)使冷卻水循環(huán)達(dá)到比較好;而且操作簡(jiǎn)易,維護(hù)簡(jiǎn)單,運(yùn)行成本比較低,人機(jī)友好的PLC 控制器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和監(jiān)管。 現(xiàn)回收空壓機(jī)的余熱用于采暖,不但節(jié)省了能源的消耗,還可以減少鍋爐的裝機(jī)容量,進(jìn)一步降低設(shè)備上的投資。陜西盾構(gòu)熱能回收是什么
噴油螺桿空壓機(jī)的余熱回收系統(tǒng)形式較多,下面列舉兩種**常見(jiàn)的系統(tǒng)。圖4為噴油螺桿空壓機(jī)的一次換熱系統(tǒng)流程圖。由圖可見(jiàn),保溫水箱中的冷水通過(guò)循環(huán)水泵直接與空壓機(jī)內(nèi)部的能量回收裝置進(jìn)行換熱,然后回到保溫水箱。此種系統(tǒng)的特點(diǎn)是設(shè)備少,換熱效率高,但必須注意的是,需要選擇材質(zhì)較好的能量回收裝置,且需定期清洗,否則容易由于高溫結(jié)垢而引起堵塞或者換熱裝置發(fā)生泄漏污染應(yīng)用端。噴油螺桿空壓機(jī)的二次換熱系統(tǒng)流程圖,由圖可見(jiàn),此系統(tǒng)進(jìn)行兩次換熱,與能量回收裝置換熱的一次側(cè)系統(tǒng)為閉式系統(tǒng),二次側(cè)系統(tǒng)可以為開(kāi)式系統(tǒng),也可以為閉式系統(tǒng)。一次側(cè)的閉式系統(tǒng),采用純水或蒸餾水循環(huán),可以減少由于水結(jié)垢對(duì)能量回收裝置造成的損壞。萬(wàn)一換熱器損壞,應(yīng)用端的加熱介質(zhì)不會(huì)被污染。貴州吹掃熱能回收品牌從環(huán)境中吸入空氣,經(jīng)過(guò)壓縮后將高壓空氣排出,這過(guò)程不但提高了空氣的壓力勢(shì)能,同時(shí)產(chǎn)生了大量的壓縮熱。
很多地區(qū)冬季需要供熱采暖;工廠涂裝車(chē)間、油漆噴刷車(chē)間等為了提高生產(chǎn)效率,往往需要供暖風(fēng),加快油漆干燥速度,而這些熱量往往是利用鍋爐加熱提供的。現(xiàn)回收空壓機(jī)的余熱用于采暖,不但節(jié)省了能源的消耗,還可以減少鍋爐的裝機(jī)容量,進(jìn)一步降低設(shè)備上的投資。離心機(jī)余熱回收裝置可根據(jù)客戶的熱水量需求,選擇改造離心機(jī)的中冷或后冷,比較大可回收軸功率的56%能量。整個(gè)系統(tǒng)包括:能量回收裝置、冷卻水保障裝置、熱水換熱裝置,模塊化設(shè)計(jì)保證能量回收在應(yīng)用中的完美兼容性。
空氣壓縮機(jī)主機(jī)1里盛放的油通過(guò)油氣相離設(shè)備2到達(dá)板式換熱設(shè)備7實(shí)現(xiàn)降溫后,再經(jīng)過(guò)放油通道上的溫控按鈕4發(fā)送指令,判斷該溫度有沒(méi)有到達(dá)溫控按鈕制定的溫度。倘若溫度大于事先制定的溫度,就要由油冷卻設(shè)備5進(jìn)行冷卻,冷卻后的油通過(guò)油濾設(shè)備3再次到達(dá)主機(jī)1;倘若由熱回收設(shè)備釋放出來(lái)的油溫小于事先制定的溫度,就會(huì)直接從油濾設(shè)備3到達(dá)主機(jī)1。在熱回收設(shè)備的另一邊會(huì)設(shè)置進(jìn)水口和出水口按鈕,經(jīng)過(guò)熱回收設(shè)備中的溫度輸送設(shè)備8給溫控按鈕6發(fā)送指令,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整水溫的目標(biāo)。如果回收利用,可幫助企業(yè)節(jié)約能源消耗,又能夠間接減少CO2的排放。
空壓機(jī)余熱回收的主角通常是空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,它是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過(guò)熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。通過(guò)能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)高效廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。熱能來(lái)源,可以是噴油螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其他設(shè)備的余熱。運(yùn)行原理:利用壓縮中的高溫油氣熱能,通過(guò)熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?,?shí)現(xiàn)熱能利用。如圖所示。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過(guò)濾器被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶;而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離,凝結(jié)成液態(tài)后,再經(jīng)前冷卻器散熱及過(guò)濾器過(guò)濾,回到壓縮機(jī),完成一個(gè)循環(huán)過(guò)程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油(和高溫壓縮氣體)引入熱能熱水機(jī)組內(nèi),空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收,同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。 保證壓縮空氣潔凈度,回收末級(jí)壓縮空氣熱量,結(jié)合原冷卻系統(tǒng),冷水增壓先吸收冷卻水熱量,預(yù)熱后進(jìn)入主機(jī)。寧夏噴涂行業(yè)熱能回收售后服務(wù)
在對(duì)空氣壓縮機(jī)的熱量?jī)?chǔ)備程序進(jìn)行改進(jìn)后,不僅可以保護(hù)大氣環(huán)境,還可以減少熱量的損耗。陜西盾構(gòu)熱能回收是什么
空壓機(jī)、冷凍機(jī)耗電量占全國(guó)用電量的35%,其中空壓機(jī)用電量至少占25%。在工礦企業(yè)耗電量較大的往往是空壓機(jī),并且經(jīng)常占到了全廠用電量的50%,尤其在國(guó)內(nèi)空壓機(jī)使用效率普遍較低。我們知道空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生大量的熱量,風(fēng)冷機(jī)組要把熱量排入大氣中;水冷機(jī)組要通過(guò)冷卻塔把熱量排入大氣中。放任這些“多余”熱量排放到空氣中,既影響了環(huán)境,制造了“熱”污染,而且現(xiàn)在的生產(chǎn)型企業(yè),求熱若渴,看著不得不放棄掉的熱能,怎能不心疼?陜西盾構(gòu)熱能回收是什么
美國(guó)昆西壓縮機(jī),專(zhuān)業(yè)制造并銷(xiāo)售***的空氣壓縮機(jī)。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)、醫(yī)療和氣候控制系統(tǒng),應(yīng)用于任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)。我們掌握空氣技術(shù)并懂得如何制造品質(zhì)可靠的空氣技術(shù)產(chǎn)品。因?yàn)槲覀儚?920年開(kāi)始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè)。
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