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昆西QGDV是一款行業(yè)**的永磁變頻空氣壓縮機(jī)。水平布置的油冷卻內(nèi)置永磁電機(jī),直聯(lián)驅(qū)動(dòng),并采用集團(tuán)自主設(shè)計(jì)的變頻器,特別適用變工況可靠使用和節(jié)能的要求。電機(jī)的材料采用永磁材料,冷卻方式為油冷,被冷卻的油從電機(jī)表面的殼體層內(nèi)流過,吸收了電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量,然后繼續(xù)流過主機(jī),吸收壓縮過程產(chǎn)生的熱量,再循環(huán)回冷卻器內(nèi)被冷卻。電機(jī)效率提升至96%以上,達(dá)到IE4水平,直聯(lián)驅(qū)動(dòng)消除了皮帶或者齒輪傳動(dòng)的損失。昆西Q-controller控制器,確保壓縮機(jī)可靠運(yùn)行。昆西QOF系列提供較高的效率、質(zhì)量的空氣質(zhì)量、更低的噪音等級(jí)。甘肅20立方空壓機(jī)保養(yǎng)
昆西QGDV流量:1.5-13.3 m3/min, 壓力范圍4-13bar, 功率:7.5~75Kw, 針對(duì)永磁機(jī)型定制的高性能主機(jī),IE4超超可靠油冷一體永磁電機(jī),不需要電機(jī)冷卻風(fēng)扇,整體化直聯(lián)驅(qū)動(dòng),沒有額外傳動(dòng)損失,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)自主設(shè)計(jì)的變頻器,Quincy Q-controller 智能控制器, 觸摸屏,內(nèi)置空氣壓縮機(jī)智能算法,能效達(dá)到GB19153-2019 一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。昆西QGD是一款設(shè)計(jì)為滿足大多數(shù)挑戰(zhàn)應(yīng)用提供可靠壓縮空氣的機(jī)器(Quincy Great Drive)。它是一款齒輪驅(qū)動(dòng)的噴油螺桿壓縮機(jī)。甘肅機(jī)械工程空壓機(jī)配件昆西優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì),充分考慮箱體內(nèi)氣流組織和溫度場(chǎng)的分布。有效控制箱體內(nèi)的溫升。
昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司市場(chǎng)上壓縮機(jī)各異,因此一旦確定了您應(yīng)用領(lǐng)域使用的機(jī)器類型,您需要去尋找哪種型號(hào)是比較好的。比較不同的型號(hào)和制造商之前,需要了解什么樣的設(shè)備是高質(zhì)量的。以下是一些關(guān)鍵因素:動(dòng)力:動(dòng)力是空氣壓縮機(jī)的一個(gè)重要因素,選擇能夠提供足夠的壓縮空氣來驅(qū)動(dòng)您的工具、機(jī)器和工業(yè)流程的空氣壓縮機(jī)。效率:更多的電力需要消耗更多的燃料,而燃料對(duì)于任何一家企業(yè)來說都是一項(xiàng)持續(xù)的運(yùn)營(yíng)成本。選擇節(jié)能型的機(jī)器可以降低成本和碳排放。維護(hù)要求:當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)進(jìn)行維護(hù)時(shí)就無法保證維持比較好的生產(chǎn)力。一臺(tái)好的空氣壓縮機(jī)應(yīng)該是盡可能需要少的維護(hù)的,這樣才能保證生產(chǎn)線正常運(yùn)行。保修:任何好的空氣壓縮機(jī)制造商會(huì)為他們的產(chǎn)品提供支持與服務(wù)。昆西壓縮機(jī)的特點(diǎn)之一就是它的保修服務(wù),某些特定型號(hào)的保修服務(wù)長(zhǎng)達(dá)10年。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。昆西7寸全觸摸式控制器,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),提供多重保護(hù)和預(yù)警, 可配合客戶實(shí)現(xiàn)**控制。
斷油閥作用是機(jī)組停機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,防止?jié)櫥蛷闹鳈C(jī)的入口噴出,開機(jī)時(shí)自動(dòng)打開。若控制斷油閥的電磁閥故障或斷油閥閥芯卡澀,開機(jī)后油回不到主機(jī)機(jī)組溫度會(huì)迅速升高跳車。開機(jī)后判斷斷油閥是否工作正常,可以將手放在斷油閥后的回油管線上,感覺溫度的變化情況,管線溫度應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)上升至60~70 益,若管線溫度沒變化或變化不明顯,開機(jī)后短短幾分鐘內(nèi)主機(jī)排氣溫度高聯(lián)鎖跳車,這就說明斷油閥工作不正常,可以先檢查斷油閥的電磁閥,若電磁閥工作正常就需要對(duì)斷油閥進(jìn)行檢查,拆下斷油閥檢查閥芯及閥座內(nèi)是否有雜物及拉毛現(xiàn)象,必要時(shí)需要更換新的斷油閥。無油壓縮機(jī)可靠、維護(hù)運(yùn)行成本低,是一項(xiàng)明智的投資。甘肅20立方空壓機(jī)保養(yǎng)
昆西QGSV系列產(chǎn)品整體化直聯(lián)驅(qū)動(dòng),1:1 直聯(lián)傳動(dòng),沒有額外傳動(dòng)損失。甘肅20立方空壓機(jī)保養(yǎng)
溫控閥作用是控制壓縮機(jī)比較低噴油溫度,保證開機(jī)時(shí)盡快將油溫提至**溫度以上,較低的噴油溫度會(huì)使壓縮機(jī)主機(jī)排氣溫度過低,在油氣分離器內(nèi)析出冷凝水,惡化潤(rùn)滑油的品質(zhì)[2]。開機(jī)時(shí)冷卻油不經(jīng)過冷卻器,當(dāng)油溫上升到70益左右時(shí)閥芯內(nèi)的熱膨脹物質(zhì)受熱膨脹,堵住三通管路中直接去主機(jī)方向的油路口,打開去往冷卻器的油路口,溫度下降,反之一樣。當(dāng)溫度高時(shí)溫控閥開啟過慢或開啟不到位會(huì)導(dǎo)致排氣溫度高,從油氣分離器出來的潤(rùn)滑油,經(jīng)過溫控閥控制一路通過油冷器冷卻后回主機(jī),一路不通過油冷器直接回主機(jī),溫控閥根據(jù)油溫高低調(diào)節(jié)開度,分配兩路油的流量。溫控閥一般情況下不會(huì)出現(xiàn)問題,若懷疑溫控閥故障可以將閥門拆下侵入在水中,不斷提高水溫測(cè)試其工作效果。甘肅20立方空壓機(jī)保養(yǎng)