廣西供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26

    常用的是按起重機(jī)小車(chē)的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi):1.全繩索小車(chē)岸邊集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)與小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)均布置在固定橋架上的機(jī)器房?jī)?nèi),通過(guò)繩索牽引小車(chē)運(yùn)行的岸邊集裝箱起重機(jī)。2.半繩索小車(chē)岸邊集裝箱起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)布置在小車(chē)上,起升機(jī)構(gòu)布置在固定的機(jī)器房?jī)?nèi)的岸邊集裝箱起重機(jī)。3.自行式小車(chē)岸邊集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)與小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)都裝在小車(chē)上的岸邊集裝箱起重機(jī)。上述三種型式中,半繩索牽引小車(chē)式應(yīng)用多。因?yàn)榭刂品奖?,省去小?chē)牽引的鋼絲繩,減少維修工作量,降低裝卸成本。自行小車(chē)式鋼絲繩少,但整機(jī)自重偏大,而且由于起升電動(dòng)機(jī)的功率越來(lái)越大,需要大截面的移動(dòng)電纜供電,十分困難,且成本高,因此較少采用。全繩索牽引式小車(chē)的重量輕,然而鋼絲繩長(zhǎng),維修困難,只是在碼頭允許負(fù)荷較小的情況下才考慮使用。 集裝箱起重機(jī)價(jià)格如何?廣西供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表

廣西供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表,集裝箱起重機(jī)

    高架集裝箱輪胎式起重機(jī)其主要特點(diǎn)為:(1)調(diào)動(dòng)靈活,碼頭不需要安裝軌道。可以像普通輪胎式起重機(jī)那樣任意行走,機(jī)動(dòng)性大,既可在前方作業(yè),又可到堆場(chǎng)作業(yè)。(2)通過(guò)性能好。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)的立柱和臂架可以自行放下,放倒后的高度大約在—,比普通輪胎式起重機(jī)矮得多,能夠很方便地通過(guò)橋梁、涵洞及港口內(nèi)的其他架空結(jié)構(gòu)。在需要作長(zhǎng)距離調(diào)動(dòng)時(shí),放倒后行駛比較安全和方便。(3)在卸船作業(yè)時(shí),具有門(mén)座起重機(jī)的功能,不必像普通輪胎式起重機(jī)那樣,必須將靠近起重機(jī)邊上的貨物卸開(kāi)才可以逐漸地卸離較遠(yuǎn)的貨物。(4)貨物能水平移動(dòng),帶載變幅時(shí)所需功率較小。(5)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及施工工藝比較復(fù)雜,價(jià)格較高。(6)現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,維修較為簡(jiǎn)單。(7)自重較輕,對(duì)碼頭承載要求較低。(8)有上下駕駛室,操作比較方便。離地較高的上操縱室,使司機(jī)有良好的視野,要長(zhǎng)距離行走時(shí),又可在下駕駛室操作。 廣東銷(xiāo)售集裝箱起重機(jī)廠家直銷(xiāo)集裝箱起重機(jī),廠家直銷(xiāo),多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)力保障。

廣西供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表,集裝箱起重機(jī)

    岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的**起重機(jī),主要應(yīng)用**集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤,亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)由前后兩片門(mén)框和拉桿構(gòu)成的門(mén)架和支承在門(mén)架上的橋架組成,行走小車(chē)沿著橋架上的軌道用**吊具吊運(yùn)集裝箱,進(jìn)行裝卸船作業(yè)。門(mén)架可沿著與岸線(xiàn)平行的軌道行走,以便調(diào)整作業(yè)位置和對(duì)準(zhǔn)箱位。為了便于船舶靠離碼頭,橋架伸出碼頭外面的部分可以俯仰。對(duì)于高速型岸邊集裝箱起重機(jī),還裝有吊具減搖裝置。

    軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要有以下特點(diǎn):①起升速度較低而大車(chē)運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)的需求,軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)起升高度按堆三過(guò)四或堆四過(guò)五來(lái)確定,由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場(chǎng)一般沿運(yùn)行軌道方向長(zhǎng)度較長(zhǎng),為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車(chē)運(yùn)行速度較高。②小車(chē)運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長(zhǎng)度較小時(shí),小車(chē)運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對(duì)可取較小值。當(dāng)跨度較大,懸臂長(zhǎng)度也較大時(shí),小車(chē)運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿(mǎn)足生產(chǎn)率要求。③當(dāng)跨度超過(guò)40m時(shí),大車(chē)高速運(yùn)行過(guò)程中,由于兩側(cè)門(mén)腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過(guò)電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。④為滿(mǎn)足較高的使用要求,電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。電氣控制系統(tǒng)也可采用常規(guī)交流渦流調(diào)速控制或交流定子調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。對(duì)于速度較高的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng),通常用帶電氣制動(dòng)的晶閘管直流、交流調(diào)速控制系統(tǒng)或交流定子調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng),避免采用常規(guī)電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中運(yùn)行停車(chē)時(shí)靠制動(dòng)器制動(dòng)的方式,以免給整機(jī)帶來(lái)巨大沖擊。 集裝箱起重機(jī)是一種大的門(mén)式起重機(jī),在集裝箱碼頭裝卸聯(lián)運(yùn)集裝箱。

廣西供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表,集裝箱起重機(jī)

    集裝箱正面起重機(jī),英文名為reachstacker或reachstacker,簡(jiǎn)稱(chēng)正面起重機(jī),俗稱(chēng)集裝箱正面吊或正面吊。集裝箱正面起重機(jī)是用來(lái)裝卸集裝箱的一種起重機(jī),屬于起重設(shè)備的一種,也可以說(shuō)是一種流動(dòng)機(jī)械。集裝箱正面起重機(jī)專(zhuān)門(mén)為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸,與叉車(chē)相比,它具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)。可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別使用于中小港口,鐵路中專(zhuān)站和公路中專(zhuān)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用。 較小的集裝箱起重機(jī),例如跨運(yùn)車(chē),可在鐵路壁板上用于將集裝箱從平板車(chē)和井車(chē)轉(zhuǎn)移到半掛車(chē),反之亦然。陜西集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)表

岸邊集裝箱起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由小車(chē)行走機(jī)構(gòu)+起升機(jī)構(gòu)+大車(chē)行走機(jī)構(gòu)等。廣西供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表

另外,集裝箱起重機(jī)工作級(jí)別的高低,不取決于起重量的大小,而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化也就是說(shuō),集裝箱起重機(jī)的起重量是指一次起升重物的較大質(zhì)量,工作級(jí)別是杭州起重機(jī)綜合工作特性參數(shù)。兩者之間沒(méi)有直接必然的聯(lián)系,起重量大,工作級(jí)別不一定高,工作級(jí)別高,起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺(tái)杭州起重機(jī),只要工作級(jí)別不同,那么集裝箱起重機(jī)的各個(gè)組成部件的安全系統(tǒng)就可能不相同,對(duì)應(yīng)的規(guī)格、型號(hào)、尺寸也不相同。如果只看杭州起重機(jī)的起重量而忽略工作級(jí)別,把求工作級(jí)別輕的杭州起重機(jī)頻繁的、滿(mǎn)負(fù)荷的使用,那么就會(huì)加速杭州起重機(jī)及各個(gè)領(lǐng)部件的報(bào)廢,使故障頻發(fā),甚至引起事故,影響安全。廣西供應(yīng)集裝箱起重機(jī)價(jià)格表

靖江市起重設(shè)備廠擁有旋臂式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、起重機(jī)配件制造、加工、銷(xiāo)售;起重機(jī)械安裝、改造、維修;鋼結(jié)構(gòu)制造、加工、安裝及銷(xiāo)售;為起重機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)安裝、改造、維修提供本單位的勞動(dòng)力資源(限國(guó)內(nèi)、中介除外);自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋平衡吊,懸臂吊,門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī)。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。靖江市起重設(shè)備廠主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋平衡吊,懸臂吊,門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī),堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的平衡吊,懸臂吊,門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī)形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。