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從事橋式起重機(jī)操作的人員都知道,橋式起重機(jī)屬于一種大重型的生產(chǎn)設(shè)備。在工作的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)因?yàn)槟撤N原因?qū)е聝?nèi)部設(shè)備發(fā)生變形。然而,這種變形情況非常常見。為此,我們需要分析它發(fā)生變形的具體原因以及尋找解決方法。橋式起重機(jī)不同部位的金屬發(fā)生變形,造成損害程度各不一樣。一、據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的橋式起重機(jī)駕駛員描述,容易發(fā)生變形是主梁變形,主要是由結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力引起,導(dǎo)致機(jī)械承受不了負(fù)荷,發(fā)生變形。二、橋式起重機(jī)比較容易發(fā)生變形的一個(gè)部位是腹板。一般腹板都是通過(guò)焊接方式拼接起來(lái)。如果在進(jìn)行焊接的時(shí)候,使用的內(nèi)應(yīng)力與鋼板本身整體不符合技術(shù)要求,就會(huì)發(fā)生變形。根據(jù)以上經(jīng)常出現(xiàn)的兩種情況,靖江市起重設(shè)備廠**建議,可以使用火焰來(lái)進(jìn)行矯正,以及鋼筋張拉法式維護(hù)。 靖起橋式起重機(jī)_價(jià)格合理_通過(guò)ISO認(rèn)證。門式橋式起重機(jī)價(jià)格行情
橋式起重機(jī)應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:1、起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正橋式起重機(jī)常,安全可靠。2、鋼絲繩斷絲、磨損不超限,連結(jié)固定可靠。3、吊鉤、滑輪、卷筒無(wú)裂損、無(wú)卡滯,鋼絲繩不出槽。4、各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。5、鏈傳動(dòng)松緊度適當(dāng),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈條,兩邊應(yīng)松緊一致。6、吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無(wú)斷頭,無(wú)明顯變細(xì),無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。7、橋式起重機(jī)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異聲、異狀,不漏油。8、防風(fēng)制動(dòng)裝置無(wú)破損、變形,準(zhǔn)確到位;無(wú)卡滯現(xiàn)象,使用可靠。9、鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無(wú)松動(dòng),壓板不少于2個(gè),卡子數(shù)量不少于3個(gè)。10、各部位連接螺栓。齊全、連接固定牢靠。11、橋式起重機(jī)看各電氣開關(guān)、接觸器、控制器、電阻器和電氣儀表靈敏、作用可靠;接頭無(wú)松動(dòng),觸頭無(wú)燒損現(xiàn)象;儀表顯示正常。12、卷筒無(wú)裂紋,連接、固定無(wú)松動(dòng);筒壁磨損小于原壁厚的20%。 北京直銷橋式起重機(jī)廠家供應(yīng)“響當(dāng)當(dāng)”,誰(shuí)未聽過(guò)橋式起重機(jī)的大名。
橋式起重機(jī)一般是都是露天作業(yè),即使不作頁(yè)時(shí)也是呆在室外。不管風(fēng)和日麗還是狂風(fēng)暴雨,橋式起重機(jī)都佇立在天空之下的情況很容易讓橋式起重機(jī)被銹蝕。橋式起重機(jī)的銹蝕是指鋼絲繩在露天中使用時(shí)天氣會(huì)對(duì)鋼絲繩造成腐蝕,天氣包括一般的日曬雨淋,還有嚴(yán)重的酸雨和沙塵暴等惡劣天氣。不論在哪種天氣情況下,鋼絲繩都會(huì)受到不同程度的腐蝕。腐蝕的原理是鋼絲繩的表面很容易與氧氣發(fā)生化學(xué)反映,這種氧化反應(yīng)會(huì)使得鋼絲繩出現(xiàn)小小的圓形腐蝕坑。銹蝕會(huì)使得鋼絲繩的面積逐漸減小,與此同時(shí)鋼絲繩的抗壓性也會(huì)降低。所以我們需要重視起鋼絲繩的銹蝕問題。一旦鋼絲繩出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,不僅*會(huì)造成企業(yè)的成本增加,同時(shí)如果直接忽視這個(gè)現(xiàn)象,那么橋式起重機(jī)在操作中也很容易因?yàn)殇摻z繩的問題而導(dǎo)致出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的事故現(xiàn)象。那么,為了防止鋼絲繩發(fā)生銹蝕的方法有哪些呢?這里靖江市起重設(shè)備廠小編也給大家介紹一兩點(diǎn):一是在鋼絲繩的表面涂上一層防銹油,利用防銹油來(lái)隔絕空氣與鋼絲繩的接觸,有效數(shù)據(jù)顯示說(shuō)經(jīng)常涂防銹油的鋼絲繩比不常涂防銹油的鋼絲繩發(fā)生銹蝕的機(jī)率小一半。二是因地制宜,在不同的施工環(huán)境選用不同的材質(zhì)的鋼絲繩。
橋式起重機(jī)被的應(yīng)用在車間、廠房、碼頭等物料堆放場(chǎng)所,主要實(shí)現(xiàn)裝卸和吊運(yùn)功能。大多數(shù)人對(duì)橋式起重機(jī)認(rèn)識(shí)并不深入,這里我們進(jìn)行重點(diǎn)講解橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分有:起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、和小車架等構(gòu)成,而起升機(jī)構(gòu)主要部件有電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、卷筒、滑輪組、吊索具等。一般來(lái)說(shuō)小車架主要起到支托和安裝起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的部件。橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有以下幾點(diǎn):金屬結(jié)構(gòu)部分:起到承受吊重、自重等功能的部分。橋式起重機(jī)水平主梁以及大車行走端梁,大車行走橫梁、支腿等都是金屬結(jié)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)部分:主要是實(shí)現(xiàn)行走、吊運(yùn)等功能的:起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等以滿足作業(yè)的要求。電氣設(shè)備等結(jié)構(gòu):主要包括設(shè)備的電器設(shè)施,繼電器、控制器、電動(dòng)機(jī)、電線電纜以及各種安全保護(hù)裝置等。 靖起橋式起重機(jī)的維護(hù)從三大系統(tǒng)開始 。
橋式起重機(jī)是一種比較常見的起重機(jī)械設(shè)備,其重量、型體、性能等在起重機(jī)械族譜當(dāng)中應(yīng)當(dāng)不能算出眾,但是對(duì)于某些車間等場(chǎng)所來(lái)說(shuō),選用橋式起重機(jī)卻是以適宜為基準(zhǔn)的。橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中,電氣系統(tǒng)的部分是需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,同時(shí)電氣系統(tǒng)也是容易導(dǎo)致橋式起重機(jī)故障的部分。由于橋式起重機(jī)所應(yīng)用的場(chǎng)合的差異,并不能排除設(shè)備在夜間或光線不足的室內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的可能,因此,在橋式起重機(jī)電氣系統(tǒng)部分,配備相應(yīng)的完善的照明設(shè)備是非常有必要的一項(xiàng)事宜。由于電氣系統(tǒng)囊括了橋式起重機(jī)上所有的電氣控制器、電氣設(shè)備等,必要的接零保護(hù)、接地保護(hù)、絕緣保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、過(guò)電壓保護(hù)等保護(hù)裝置、保護(hù)措施都是不可或缺的。為了避免橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問題或故障帶來(lái)意外后果,在電氣系統(tǒng)部分設(shè)置一個(gè)可以切斷總電源的緊急開關(guān)也是必須要做到的一項(xiàng)適宜。另外,為了防止電氣系統(tǒng)在橋式起重機(jī)使用的過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)、脫落、搖晃等現(xiàn)象而帶來(lái)意外,必須為橋式起重機(jī)電氣系統(tǒng)的所有導(dǎo)線、線束等部件進(jìn)行固定。 安全操作橋式起重機(jī)設(shè)備的具體細(xì)節(jié)要求。新疆雙梁橋式起重機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
靖起橋式起重機(jī)_“專業(yè)制造_國(guó)家資質(zhì)”。門式橋式起重機(jī)價(jià)格行情
由于橋式起重機(jī)工作任務(wù)繁重,易造成橋式起重機(jī)各機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)磨損較為嚴(yán)重,這就需要對(duì)橋式起重機(jī)的各個(gè)部位經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使其發(fā)揮比較大工作效率。橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)在司機(jī)室內(nèi)可同時(shí)控制主副鉤的升降,大小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)??偪刂苹芈冯娫催M(jìn)線開關(guān)采用自動(dòng)空氣開頭??偪諝忾_關(guān)是作為電源起到一定的保護(hù)作用,只有在緊急情況下才使用緊急按鈕接通閘線圈位空氣開關(guān)跳閘,一般情況下,使用電源接觸器分合電源。電源和供電形式機(jī)構(gòu)上所有動(dòng)力回路和控制回路均采用380V交流電電源由角鋼滑線供電,滑線裝在橋式起重機(jī)駕駛室正對(duì)的一側(cè)。從供電點(diǎn)到電機(jī)比較大壓降不超過(guò)額定電壓的3%,否則影響橋機(jī)的正常運(yùn)行。橋式起重機(jī)大小車軌道必須按規(guī)程可靠接地。橋式起重機(jī)工作照明采用500W防震行車燈,裝在主梁下面,由照明變壓器供電,橋架內(nèi)和司機(jī)室照明采用220V日光燈,所有照明都由照明控制箱控制。目前,我國(guó)已經(jīng)從各方面進(jìn)行橋式起重機(jī)節(jié)能技術(shù)研究。而且,“節(jié)能降耗,建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”也是我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一項(xiàng)緊迫任務(wù),更是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。 門式橋式起重機(jī)價(jià)格行情
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