上海智能深度相機(jī)傳感器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-29

傳感器信息處理:小波分析法。小波變換的基本思想是用一族小波基函數(shù)去表示或逼近——信號(hào),很好地解決了時(shí)間和頻率分辨力的矛盾,適合于對(duì)時(shí)變信號(hào)進(jìn)行局部分析。小波變換作為一種新的信號(hào)處理方法,近幾年,將小波分析應(yīng)用在機(jī)器人避障系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集傳感器信號(hào)檢測(cè)分析中,通過(guò)對(duì)傳感器信號(hào)的多尺度分解,濾除被測(cè)傳感器信號(hào)中混入的噪聲成分,重構(gòu)真實(shí)信號(hào),這樣可以有效提高機(jī)器人避障系統(tǒng)中采樣數(shù)據(jù)的可靠性,進(jìn)而可以提高避障系統(tǒng)的控制精度。另外它還有數(shù)據(jù)壓縮功能,對(duì)此系統(tǒng)大量的傳感信號(hào)進(jìn)行壓縮處理可以節(jié)省存儲(chǔ)空間,提高運(yùn)算速度。紅外傳感器發(fā)出的光的波長(zhǎng)大約在幾百納米范圍內(nèi),是短波長(zhǎng)的電磁波。上海智能深度相機(jī)傳感器

視覺(jué)傳感器有哪幾種?視覺(jué)傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上的應(yīng)用是以攝像頭方式出現(xiàn)的,一般分為單目攝像頭、雙目攝像頭、三目攝像頭和環(huán)視攝像頭。(1)單目攝像頭。單目攝像頭的優(yōu)點(diǎn)是成本低廉,能夠識(shí)別具體障礙物的種類(lèi),識(shí)別準(zhǔn)確;缺點(diǎn)是由于其識(shí)別原理導(dǎo)致其無(wú)法識(shí)別沒(méi)有明顯輪廓的障礙物,工作準(zhǔn)確率與外部光線(xiàn)條件有關(guān),并且受限于數(shù)據(jù)庫(kù),沒(méi)有自學(xué)習(xí)功能。(2)雙目攝像頭。相比于單目攝像頭,雙目攝像頭沒(méi)有識(shí)別率的限制,無(wú)須先識(shí)別,可直接進(jìn)行測(cè)量;直接利用視差計(jì)算距離,精度更高;無(wú)須維護(hù)樣本數(shù)據(jù)庫(kù)。(3)三目攝像頭。三目攝像頭感知范圍更大,但同時(shí)標(biāo)定三個(gè)攝像頭,工作量大。(4)環(huán)視攝像頭。環(huán)視攝像頭一般至少包括4個(gè)攝像頭,實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境感知。隨著攝像機(jī)技術(shù)的不斷升級(jí),視覺(jué)傳感器對(duì)于外部環(huán)境的感知能力也在不斷提升。進(jìn)口力矩傳感器供應(yīng)商傳感器的選擇好壞直接關(guān)系到多關(guān)節(jié)機(jī)器人采集周?chē)h(huán)境信息量的多少。

基于傳感器信息在機(jī)器人避障方面的應(yīng)用研究:在一個(gè)智能系統(tǒng)中,使用單一的智能控制方法往往不能取得滿(mǎn)意的效果,應(yīng)綜合采用常規(guī)控制方法和智能控制方法,才能夠取得良好效果。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊推理是避障研究中的兩個(gè)重要工具,但是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)樣本集的完整性研究尚未取得突破,將事件空間的每一點(diǎn)都作為網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)樣本顯然是不可取的;模糊邏輯推理則側(cè)重于模糊規(guī)則的選取,但有些規(guī)則很難形式化描述,或者必須用大量的規(guī)則描述而增大運(yùn)算量,這樣就背離了模糊邏輯應(yīng)用的初衷,因此近年來(lái)提出了基于多組傳感器信息,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)當(dāng)前感知環(huán)境的快速識(shí)別和分類(lèi),進(jìn)而利用模糊邏輯技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全避障的新方法,它將是有潛力的研究方向。

傳感器數(shù)據(jù)融合方法應(yīng)用到機(jī)器人避障系統(tǒng)多傳感器信息處理中,主要通過(guò)傳感器在操作現(xiàn)場(chǎng)獲得環(huán)境信息,過(guò)濾和預(yù)處理模塊對(duì)傳感信息進(jìn)行修正和數(shù)字化,經(jīng)安全機(jī)制判斷后作為相應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合處理器的輸入源,采用知識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合器的選型和知識(shí)來(lái)源的輔助決策工具,應(yīng)用程序接收融合結(jié)果,采取相應(yīng)的控制策略,并發(fā)送控制命令給機(jī)器人驅(qū)動(dòng)設(shè)備。這樣可以快速準(zhǔn)確地獲得盡可能多的實(shí)際操作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境信息,從而有效地完成多傳感器的信息處理。視覺(jué)傳感器主要由一個(gè)或者兩個(gè)圖形傳感器組成,有時(shí)還要配以光投射器及其他輔助設(shè)備。

觸覺(jué)傳感器是用于機(jī)器人中模仿觸覺(jué)功能的傳感器。觸覺(jué)是人與外界環(huán)境直接接觸時(shí)的重要感覺(jué)功能,研制滿(mǎn)足要求的觸覺(jué)傳感器是機(jī)器人發(fā)展中的技術(shù)關(guān)鍵之一。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展和各種有機(jī)材料的出現(xiàn),已經(jīng)提出了多種多樣的觸覺(jué)傳感器的研制方案,但目前大都屬于實(shí)驗(yàn)室階段,達(dá)到產(chǎn)品化的不多。觸覺(jué)傳感器按功能大致可分為接觸覺(jué)傳感器、力-力矩覺(jué)傳感器、壓覺(jué)傳感器和滑覺(jué)傳感器等。接觸覺(jué)傳感器用以判斷機(jī)器人(主要指四肢)是否接觸到外界物體或測(cè)量被接觸物體的特征的傳感器。傳感器的速度指的是每秒鐘傳感器能夠產(chǎn)生多少?gòu)垐D像和系統(tǒng)能夠接收到的圖像的輸出量。采摘傳感器費(fèi)用

壓力傳感器的種類(lèi)繁多,其性能也有較大的差異,如何選擇較為適用的傳感器,做到經(jīng)濟(jì)、合理的使用。上海智能深度相機(jī)傳感器

由于機(jī)器人避障系統(tǒng)具有線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)模型,且系統(tǒng)噪聲和傳感器噪聲是高斯分布的白噪聲模型,卡爾曼濾波為融合多傳感器數(shù)據(jù)提供一個(gè)統(tǒng)計(jì)意義下的較優(yōu)估計(jì)。應(yīng)用到機(jī)器人避障系統(tǒng)的多傳感器信息處理中,國(guó)內(nèi)外學(xué)者經(jīng)常選用的是聯(lián)合式卡爾曼濾波法,其基本思想是采用一組并行運(yùn)行的濾波器模塊,每一個(gè)模塊只處理某一個(gè)特定傳感器的信息。另外,還采用了一個(gè)“主濾波器”對(duì)來(lái)自所有局部濾波器的信息進(jìn)行融合。這種結(jié)構(gòu)明顯的優(yōu)勢(shì)在于:計(jì)算量平均分布在各個(gè)并行濾波器中,主濾波器的計(jì)算負(fù)擔(dān)不大;具備了多種冗余信息,可以通過(guò)適當(dāng)?shù)闹貥?gòu)算法設(shè)計(jì)提供強(qiáng)容錯(cuò)能力。上海智能深度相機(jī)傳感器

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