廣州電控哪家好

汽車輕量化作為實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要路徑，也是當(dāng)前燃油車和新能源汽車行業(yè)的迫切需求。輕量化概念中，鋁合金壓鑄件是一個(gè)比較受市場(chǎng)追捧的賽道，主要是因?yàn)椋喝加蛙嚨闹亓颗c耗油量呈正相關(guān)關(guān)系，傳統(tǒng)燃油車降低油耗減排；新能源電動(dòng)車降低能耗增加續(xù)航；鋁合金具備較高的輕量化性價(jià)比，據(jù)統(tǒng)計(jì)，單車用鋁量較2030年目標(biāo)存在67%的增量空間。市場(chǎng)上使用鋁合金材料作為新能源汽車零配件的廠家，匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng)，幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用共享智造的商業(yè)模式，可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品。廣州電控哪家好

匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車主機(jī)廠及新能源汽車零部件配件廠商，提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲(chǔ)能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等重要零配件產(chǎn)品。除了為第三方零部件廠商供應(yīng)產(chǎn)品，匯創(chuàng)達(dá)·焊威也可以通過共享智造的方式為客戶服務(wù)，雙方共同組建新能源汽車鋁電池包前端產(chǎn)線，共同承接新能源主機(jī)廠商訂單。另外，客戶自建產(chǎn)線，匯創(chuàng)達(dá)·焊威為其提供攪拌摩擦焊技術(shù)等配套技術(shù)服務(wù)，降低客戶的生產(chǎn)成本，增加效率。本地電控公司匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件，鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等前端服務(wù)。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威新車間投入使用，擁有50臺(tái)高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺(tái)型材CNC，可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn)，可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼，還有儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，運(yùn)用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式，可以根據(jù)客戶需求，為客戶建產(chǎn)線或和客戶一起投資建產(chǎn)線，形成一個(gè)多方受益的商業(yè)模式。

新能源汽車的發(fā)展增加了對(duì)汽車輕量化的需求，鋁合金的輕質(zhì)材料得到更大范圍應(yīng)用。鋁合金的理化特性與傳統(tǒng)用鋼有很大不同，因此對(duì)新的連接工藝有了更大的需求。目前，攪拌摩擦焊在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中于三電系統(tǒng)、車身連接及輪轂焊接等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件，如鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品及售后服務(wù)。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)的鋁電池包托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈模式，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn)，可根據(jù)客戶需求定制化生產(chǎn)新能源汽車的重要零部件，例如：鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品。除了提供零配件產(chǎn)品，匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于：可以結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制；可以通過共享智造方式，為客戶節(jié)約成本，降低客戶的成本，雙方達(dá)成共贏，能滿足客戶定制生產(chǎn)和快速擴(kuò)產(chǎn)的需求；可以為客戶提供技術(shù)及售后服務(wù)。純電動(dòng)汽車有著和傳統(tǒng)燃油車所不同的“三大件”，即三電系統(tǒng)（電控、電池、電驅(qū)）。銷售電控公司

匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中于電機(jī)電控等系統(tǒng)、車身連接及輪轂焊接等。廣州電控哪家好

匯創(chuàng)達(dá)·焊威作為新能源汽車的零配件廠商，介紹新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)：由上游原材料、中游三電系統(tǒng)企業(yè)和下游整車制造企業(yè)三部分組成。產(chǎn)業(yè)鏈上游由電池原材料、電機(jī)原材料和電控零部件構(gòu)成。產(chǎn)業(yè)鏈中游由動(dòng)力電池組裝生產(chǎn)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)整機(jī)制造和電控系統(tǒng)集成商構(gòu)成。動(dòng)力電池組裝生產(chǎn)主要包括電芯加工、電池模組封裝、電池PACK、組裝等環(huán)節(jié)， 電控系統(tǒng)集成商同樣由整車廠和第三方集成商構(gòu)成，整車廠如比亞迪、北汽新能源、江鈴汽車、宇通客車等已占據(jù)約50%市場(chǎng)份額。產(chǎn)業(yè)鏈下游由乘用車、商用車和整車制造企業(yè)構(gòu)成。廣州電控哪家好