大規(guī)模電控生產(chǎn)

來源: 發(fā)布時間:2024-05-10

鋁合金壓鑄件在汽車上應(yīng)用的越來越多了。用于制造保險杠系統(tǒng)、碰撞環(huán)和車門防撞梁等汽車組件。并且鋁的強(qiáng)度越來越高,鋁合金壓鑄件的強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到航空航天要求。鋁強(qiáng)度越做越高,從而達(dá)到更好的減重效果,符合新能源汽車輕量化的需求。鋁合金材質(zhì)在汽車的車身系統(tǒng)需要一些更細(xì)節(jié)的技術(shù),包括不同的拼焊板,要在該厚的地方厚,該薄的地方薄。將兩塊厚薄不同的板焊在一起,能夠達(dá)到更好的節(jié)能減排的效果。匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機(jī)電控、水冷板等產(chǎn)品。大規(guī)模電控生產(chǎn)

大規(guī)模電控生產(chǎn),電控

新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車“三小電”(空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動)基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的電動動力總成系統(tǒng)“三大電”——電池、電機(jī)、電控。新能源電機(jī)電控廠商可分為整車廠、傳統(tǒng)零部件企業(yè)和專業(yè)電機(jī)電控企業(yè)三種。目前主要電機(jī)電控廠商布局電機(jī)電控系統(tǒng)有三種方式:一是車企自建電機(jī)電控,其次是具有其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),三是專門針對電動車成立的電機(jī)企業(yè)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威作為新能源汽車的零配件廠商,提供鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。東莞鋁合金電控新能源汽車主要包括上游鋰電池及電機(jī)原材料、中游電機(jī)電控,電池以及下游整車。

大規(guī)模電控生產(chǎn),電控

新能源汽車結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油車有很大的不同,純電動汽車目前是新能源汽車的主流。純電動汽車是以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛且符合各種法規(guī)要求的汽車。它擁有著和我們傳統(tǒng)燃油車所不同的“三大件”,即三電系統(tǒng)(電控、電池、電驅(qū)),三電系統(tǒng)的成本占比超過56%,純電動汽車中機(jī)械零部件大量縮減,電子電氣元件成為汽車的重要部件。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。

作為新能源汽車重要組成部分的“三電”系統(tǒng),其成本占據(jù)了電動汽車成本的一半,這一半中近80%的比重由動力電池占據(jù)。電動機(jī)、電池、電控等零部件企業(yè)一方面需要承受來自整車企業(yè)的降價壓力,另一方面需要承擔(dān)原材料上漲、重要零部件依賴進(jìn)口等成本壓力。在這雙重壓力下,電動機(jī)、電池、電控企業(yè)必須想辦法謀求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)降本增效。隨著大批新造車勢力進(jìn)入市場,對第三方新能源汽車集成商需求強(qiáng)烈,匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如電控等。鋁合金壓鑄件是實(shí)現(xiàn)新能源汽車動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)輕量化的主要推手。

大規(guī)模電控生產(chǎn),電控

基于鋁合金輕巧、耐磨性強(qiáng)、機(jī)械強(qiáng)度高、傳熱及導(dǎo)電性能好、耐高溫性強(qiáng)的特性,鋁合金壓鑄件在新能源汽車行業(yè)占比較高,匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺,提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產(chǎn)品配套服務(wù)。提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng),幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平。動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要零部件,合稱三電系統(tǒng),是決定汽車性能的關(guān)鍵。電機(jī)殼電控價格

新能源車相較于燃油車雖然減少了 發(fā)動機(jī)和變速箱,但是增加了三電(電機(jī)、電控、電池)系統(tǒng)。大規(guī)模電控生產(chǎn)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢在于:攪拌摩擦焊作為新能源汽車三電的重要焊接技術(shù),公司20年的專業(yè)技術(shù),能滿足新能源汽車、航天航空等行業(yè)焊接需求,提高產(chǎn)品的可靠性;實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,為客戶節(jié)省成本,為鋁型材企業(yè)開拓新市場,形成一個多方受益的商業(yè)模式。已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。大規(guī)模電控生產(chǎn)