惠州攪拌摩擦焊攪拌頭材質(zhì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-09

攪拌摩擦焊作為一種新型的固相焊接技術(shù),具有焊接過(guò)程安全、焊接變形小、焊縫牢固度高、無(wú)氣孔裂紋以及不產(chǎn)生煙塵、火花等,是一種綠色環(huán)保的焊接技術(shù),尤其是在鋁、鎂等有色金屬的焊接上具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。由于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,汽車(chē)底盤(pán)、電機(jī)殼、電控盒等重要零部件對(duì)輕量化有了更高的要求,越來(lái)越多廠家開(kāi)始應(yīng)用攪拌摩擦焊技術(shù)去焊接電池托盤(pán)、電機(jī)殼、電控盒等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車(chē)主機(jī)廠及新能源汽車(chē)零部件廠商,提供新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)、電池下箱體、儲(chǔ)能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。是一家專(zhuān)業(yè)從事鋁合金攪拌摩擦焊整體行業(yè)解決方案的企業(yè),提供動(dòng)力電池包PACK箱體FSW焊接。惠州攪拌摩擦焊攪拌頭材質(zhì)

攪拌摩擦焊

動(dòng)力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 隨著人們用車(chē)需求的不斷增加,石化能源消耗日趨加劇.汽車(chē)耗能模式急需求變。在這樣的背景下,新能源汽車(chē)成為汽車(chē)工業(yè)變革的重要方向,已被確定為重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),更被業(yè)內(nèi)寄予“彎道超車(chē)”歐美發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的厚望。特別是近兩年國(guó)內(nèi)大城市環(huán)境壓力越來(lái)越大,加快節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展也越來(lái)越迫切。 受工業(yè)水平及相關(guān)配套設(shè)施所限,純電動(dòng)汽車(chē)還存在一定的局限,混合動(dòng)力汽車(chē)成為寶馬、大眾、豐田等Z名汽車(chē)企業(yè)的開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。 2011年,公司(中國(guó)攪拌摩擦焊中心)S次將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域,成功實(shí)現(xiàn)了某混合動(dòng)力汽車(chē)水冷套筒件的攪拌摩擦焊接,解決了混合動(dòng)力汽車(chē)制造中的問(wèn)題,節(jié)約了99%的能量消耗,經(jīng)冷熱環(huán)境下打壓測(cè)試,性能高于傳統(tǒng)焊接.可以有效的緩解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的間題。廣東攪拌摩擦焊企業(yè)攪拌摩擦焊,節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)。

惠州攪拌摩擦焊攪拌頭材質(zhì),攪拌摩擦焊

匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車(chē)電池托盤(pán)的焊接,焊縫表面無(wú)飛邊、接頭強(qiáng)度高,焊接不易變形,為電池托盤(pán)批量、定制化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為新能源汽車(chē)輕量化制造提供解決方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威專(zhuān)注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車(chē)零部件金屬結(jié)構(gòu)件,提供鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車(chē)主機(jī)廠及新能源汽車(chē)零部件廠商,提供新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)、電池下箱體、儲(chǔ)能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是上市公司控股子公司專(zhuān)業(yè)從事以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺(tái),提供動(dòng)力電池包箱體金屬結(jié)構(gòu)件及新能源汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司主要從事以攪拌摩擦焊技術(shù)為主的動(dòng)力電池包PACK箱體,儲(chǔ)能箱體,電控,水冷板等水冷金屬結(jié)構(gòu)件研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售。擁有電池托盤(pán)金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線(xiàn),含鋁合金材料+CNC+FSW,技術(shù)實(shí)力雄厚,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,做工精細(xì),工藝成熟,價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量保障。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司主要為新能源汽車(chē),儲(chǔ)能,5G,液冷散熱器等行業(yè)提供以鋁合金材料+CNC+FSW攪拌摩擦焊接的水冷金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。攪拌摩擦焊接技術(shù)是一種新型的高附加值的鋁合金焊接新技術(shù),應(yīng)用于動(dòng)力電池包PACK箱體FSW焊接。

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廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是上市公司控股子公司,是一家專(zhuān)業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車(chē)周邊生態(tài)產(chǎn)品服務(wù)的高科技企業(yè)。公司依托廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院和航空工業(yè)制造研究院的平臺(tái)和**、教授資源優(yōu)勢(shì),聯(lián)合中國(guó)航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),承擔(dān)攪拌摩擦焊應(yīng)用技術(shù)、智能去毛刺技術(shù)、智能拋光技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。攪拌摩擦焊技術(shù)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)、汽車(chē)輪轂、水冷電機(jī)殼、各種水冷板、鋁鑄件密封、5G基站配件等鋁合金產(chǎn)品焊接。焊威合作客戶(hù)包括比亞迪、寧德時(shí)代、小鵬汽車(chē)等企業(yè)。動(dòng)力電池包PACK箱體FSW焊接,為汽車(chē)、軌道客車(chē)、通訊電子等領(lǐng)域提供了技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化推廣。中山攪拌摩擦焊 ppt

攻關(guān)新技術(shù),為攪拌摩擦焊技術(shù)再拓新市場(chǎng),應(yīng)用于動(dòng)力電池包PACK箱體FSW焊接?;葜輸嚢枘Σ梁笖嚢桀^材質(zhì)

水冷板該如何選擇焊接工藝,匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊工藝。攪拌摩擦焊的優(yōu)點(diǎn):可提高熱處理鋁合金的接頭強(qiáng)度;焊接前鋁合金無(wú)需表面去膜,焊接過(guò)程中無(wú)需惰性氣體保護(hù);沒(méi)有氣孔出現(xiàn);較小的焊接變形;無(wú)需其他材質(zhì)焊料。水冷板是新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的重要組成部件,攪拌摩擦焊工藝是水冷板加工時(shí)常用的,他焊接強(qiáng)度高,可靠性高;為了保證水冷板沖壓拉伸要求,通常從工藝角度保證材料有良好的拉伸能力,且需要耐腐蝕抗壓的能力?;葜輸嚢枘Σ梁笖嚢桀^材質(zhì)