電池包托盤/電池包下箱體誠信合作

來源: 發(fā)布時間:2023-06-09

電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等功能,同時還需要滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,中國市場成為了國內(nèi)外主機廠 重要的爭奪陣地之一。而電池托盤產(chǎn)品是新能源汽車的重要零部件,匯創(chuàng)達·焊威打出組合拳,通過賽福斯特技術(shù)的加持,通過整合鋁電池包托盤前端產(chǎn)線的上下游,開拓新能源汽車市場。匯創(chuàng)達·焊威整合CNC鋁型材加工、整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈資源,使電池包托盤更加輕量化。電池包托盤/電池包下箱體誠信合作

電池包托盤/電池包下箱體誠信合作,電池包托盤/電池包下箱體

匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,是瞄準了新能源汽車的重要零部件市場。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,在車輛設(shè)計和材料應(yīng)用上,其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此,電池驅(qū)動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動汽車動力電池托盤,現(xiàn)在很多企業(yè)都以鋁合金材料為主。鋁合金無論在壓縮還是焊接等方面,將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平,鋁合金材質(zhì)優(yōu)勢明顯。水冷散熱器電池包托盤/電池包下箱體技術(shù)匯創(chuàng)達·焊威憑借對多樣化焊接技術(shù)的掌控應(yīng)用,早已在電池包托盤領(lǐng)域提前布局并快速發(fā)展。

電池包托盤/電池包下箱體誠信合作,電池包托盤/電池包下箱體

匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,是瞄準了新能源汽車市場,有技術(shù)和資源。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,是采用電池作為動力來驅(qū)動汽車運行,其受動力電池重量、動力電池續(xù)航里程的制約以及汽車節(jié)能減排政策的高壓,在車輛設(shè)計和材料應(yīng)用上,其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此,電池驅(qū)動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動汽車動力電池托盤,現(xiàn)在很多企業(yè)都以鋁合金材料為主。鋁合金的密度為2.7g/cm3,無論在壓縮還是焊接等方面,鋁合金材質(zhì)優(yōu)勢明顯。而鎂合金的密度為1.8g/cm3,碳纖維是1.5g/cm3,這些材料用來生產(chǎn)電池托盤,將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平。

匯創(chuàng)達·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主,聯(lián)合下游電池箱體集成客戶,共同實現(xiàn)向新能源汽車主機廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設(shè)備資源,80%以上都是采購的匯創(chuàng)達·焊威設(shè)備,鋁電池包前端是他們的整個產(chǎn)線的前端,而攪拌摩擦焊技術(shù)重要的技術(shù)難題,鋁材料的采購是重要的成本,匯創(chuàng)達·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,解決客戶遇到的技術(shù)問題并提供售后服務(wù)。這種商業(yè)模式不僅是賣設(shè)備,解決了合作方的巨大需求與難題,頗受好評。鋁材的綜合性價比優(yōu)勢,決定了其成為汽車輕量化的比較好選擇。匯創(chuàng)達·焊威具備鋁材質(zhì)工藝和加工能力。

電池包托盤/電池包下箱體誠信合作,電池包托盤/電池包下箱體

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,在車輛設(shè)計和材料應(yīng)用上,其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此,電池驅(qū)動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動汽車動力電池托盤,現(xiàn)在很多企業(yè)都以鋁合金材料為主。無論在壓縮還是焊接等方面,鋁合金材質(zhì)優(yōu)勢明顯。鋁合金材料用來生產(chǎn)電池托盤,將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,用鋁合金材料用來生產(chǎn)電池托盤。匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源。電池包托盤/電池包下箱體誠信合作

匯創(chuàng)達·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)及生產(chǎn)工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用早已成熟。電池包托盤/電池包下箱體誠信合作

電池包托盤的生產(chǎn)需要重資產(chǎn)配置,前期投入高,經(jīng)濟效益低,汽車主機廠商一般不愿意重金投入,尋找性價比高的新能源汽車重要零部件供應(yīng)商。此外,電池包托盤的認證壁壘高,對材料焊接質(zhì)量及表面清潔度要求高,對供應(yīng)商的技術(shù)及工藝都有非常高的要求。匯創(chuàng)達·焊威新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線化解了很多主機廠重資產(chǎn)與高資金占有率的難題。匯創(chuàng)達·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,為第三方零部件廠商供貨,共同承接主機廠商訂單。電池包托盤/電池包下箱體誠信合作

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造機械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。焊威新能源立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應(yīng)客戶的需求。