東莞購(gòu)買(mǎi)電機(jī)殼認(rèn)真負(fù)責(zé)

電機(jī)外殼是選用鋁還是鑄鐵，匯創(chuàng)達(dá)·焊威為你介紹，電機(jī)外殼用鑄鐵或者鋁的區(qū)別在于：電機(jī)外殼是鑄鐵，經(jīng)久耐用，經(jīng)的起敲打，機(jī)械強(qiáng)度高。缺點(diǎn)：其重量相對(duì)較重、易上銹、散熱比鋁材差；電機(jī)外殼是鋁，美觀、不易上銹、易加工、散熱性能良好。但機(jī)械強(qiáng)度會(huì)稍微差一些；在電性能方面，無(wú)論電機(jī)外殼是鑄鐵還是鋁材都一樣。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源電動(dòng)車(chē)加工，一般選用鋁殼，有以下幾方面的考量：鋁的密度比較小，可以減少整機(jī)的重量；鋁的導(dǎo)熱性能比鐵好，利于電機(jī)散熱；鋁的強(qiáng)度低，便于加工制造，節(jié)約加工成本。重要的是，新能源電動(dòng)車(chē)有輕量化的要求，鋁或鋁合金材質(zhì)更符合標(biāo)準(zhǔn)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以一站式完成電機(jī)殼的全流程加工，包括壓鑄電機(jī)殼、攪拌摩擦焊接、焊后加工及試驗(yàn)等工序。東莞購(gòu)買(mǎi)電機(jī)殼認(rèn)真負(fù)責(zé)

隨著人們對(duì)電機(jī)外觀美感的追求，鋁殼電機(jī)不斷地得到市場(chǎng)的認(rèn)可。鋁的密度比較小，可以減少整機(jī)的重量。對(duì)于小規(guī)格電機(jī)，以強(qiáng)度符合性為前提，優(yōu)先選擇鋁殼。鋁的散熱性比較好。純鋁本身的機(jī)械性功能并不高，但是其重量輕，鑄造流動(dòng)性好，這是其他金屬無(wú)法比擬的，而且鋁元素比較活潑，可以和其他金屬有機(jī)的結(jié)合變成鋁合金，一些高精尖的設(shè)備就是利用了這一點(diǎn)，如飛機(jī)和其他設(shè)備等。實(shí)際上，我們見(jiàn)到的鋁，絕大多數(shù)為鋁合金。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼就是采用鋁合金材質(zhì)。東莞電控箱電機(jī)殼批量定制匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金電機(jī)殼料的優(yōu)勢(shì)是重量輕，導(dǎo)熱性能好，可塑性強(qiáng)，可壓鑄可擠壓。

近年來(lái)，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)迅速增多，已逐漸成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。在制約純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的影響因素中，汽車(chē)質(zhì)量的增加將對(duì)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生較大的影響。電動(dòng)機(jī)作為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的零件，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，質(zhì)量一般較大。輕量化被視為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排經(jīng)濟(jì)且行之有效的手段。然而，純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)殼體相對(duì)燃油車(chē)動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，輕量化性能要求更高。故需要從設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料匹配、制造工藝等多方面對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)殼體進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼采用鋁和金材質(zhì)，使用攪拌摩擦焊技術(shù)，熟悉電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。

近年來(lái)，在節(jié)能減排和環(huán)保的需求下，汽車(chē)制造企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)正在由傳統(tǒng)燃料汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)移。鋁合金電機(jī)殼作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力總成鑄件，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，鑄造難度大。水冷電機(jī)殼體的側(cè)壁環(huán)繞冷卻水套的密封性是產(chǎn)品的重要技術(shù)要求，也是產(chǎn)品比較大的鑄造難點(diǎn)。同時(shí)，電機(jī)殼體上、下端面以及側(cè)壁的縮松也是工藝開(kāi)發(fā)中需要避免的鑄造缺陷。匯創(chuàng)達(dá)·焊威生產(chǎn)的鋁合金電機(jī)殼作為新能源汽車(chē)的重要零配件之一，提供的整體解決方案，已得到眾多新能源主機(jī)廠的認(rèn)可。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車(chē)零部件提供生產(chǎn)和加工，主要用于生產(chǎn)汽車(chē)電池托盤(pán)、 汽車(chē)輪轂、電機(jī)殼體等零部件。

隨著新能源主機(jī)廠的銷(xiāo)量提升，但與此同時(shí)，電機(jī)的金屬加工項(xiàng)目也帶來(lái)了全新的機(jī)遇。比如電機(jī)軸、電機(jī)殼體、電池托架等金屬加工項(xiàng)目成為了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。雖然不同于機(jī)械傳動(dòng)，但新能源汽車(chē)零部件加工的精密性要求卻從未降低。加上輕量化的工藝需求，事實(shí)上，電機(jī)殼體的加工對(duì)技術(shù)和工藝要求頗高外，還希望延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。匯創(chuàng)達(dá)·焊威已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼采用鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵材料，可以起到非常明顯的減重效果。東莞電控箱電機(jī)殼批量定制

匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供電機(jī)殼的設(shè)計(jì)方案、技術(shù)實(shí)施方案、測(cè)試報(bào)告、后續(xù)可能實(shí)現(xiàn)的實(shí)物樣件等。東莞購(gòu)買(mǎi)電機(jī)殼認(rèn)真負(fù)責(zé)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴你，新能源的電機(jī)是重要的零部件，而電機(jī)殼在生產(chǎn)中要比電機(jī)更小，以保證電機(jī)的一切正常工作中。除此之外，依據(jù)一切正常應(yīng)用的實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)作一切正常檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)，還應(yīng)當(dāng)按時(shí)開(kāi)展查驗(yàn)，搞好電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作中。實(shí)際上，電機(jī)外殼在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是保護(hù)電機(jī)，因此我們?cè)谄綍r(shí)的使用中也需要對(duì)電機(jī)殼進(jìn)行一些維護(hù)和保養(yǎng)，電機(jī)殼保養(yǎng)的好了，電機(jī)才能更好地發(fā)揮其功能。因此，愛(ài)惜電機(jī)殼也是保護(hù)電機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。東莞購(gòu)買(mǎi)電機(jī)殼認(rèn)真負(fù)責(zé)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的****，公司位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號(hào)1棟1單元318室，成立于2022-09-01。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國(guó)內(nèi)攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接等產(chǎn)品，并多次以機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了賽福斯特,焊威產(chǎn)品。我們從用戶角度，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)！