珠海攪拌摩擦焊的攪拌頭

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-29

據(jù)悉,美國(guó)Eclipse公司制造的全攪拌摩擦焊接商務(wù)飛機(jī),已投入批量生產(chǎn),可見(jiàn),在支線和大型干線飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制造中,攪拌摩擦焊用于重要結(jié)構(gòu)的整體化制造日臻成熟,應(yīng)用面正在擴(kuò)大。   而在我國(guó),公司經(jīng)過(guò)了多年的技術(shù)攻關(guān),成功實(shí)現(xiàn)了我國(guó)大型飛機(jī)地板結(jié)構(gòu)、新型戰(zhàn)斗機(jī)艙體、機(jī)身、口蓋結(jié)構(gòu)和雷達(dá)冷板等部件的攪拌摩擦焊接,目前已為多種新型飛機(jī)成功開(kāi)發(fā)了10余種攪拌摩擦焊鋁合金壁板,在飛機(jī)減重、強(qiáng)度提高和生產(chǎn)效率提升方面具有顯Z優(yōu)勢(shì)。  正是因?yàn)橄窆具@樣擁有不斷追求的夢(mèng)想和不斷創(chuàng)新的精神,攪拌摩擦焊的應(yīng)用才有今T的發(fā)展。相信在公司團(tuán)隊(duì)的不斷攻堅(jiān)克難,不斷創(chuàng)新開(kāi)拓下,攪拌摩擦焊技術(shù)在鋁應(yīng)用的世界里將會(huì)變得越發(fā)重要,也必將為鋁應(yīng)用領(lǐng)域再拓新征程。持續(xù)提供高質(zhì)量的攪拌摩擦焊技術(shù)和服務(wù)。珠海攪拌摩擦焊的攪拌頭

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在航天領(lǐng)域,公司先后與中國(guó)航天一院、航天九院、航天八院、航天四院、航天七院等達(dá)成合作,在國(guó)內(nèi)的航天主機(jī)廠得到了廣F應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了各個(gè)新型導(dǎo)彈都采用了攪拌摩擦焊技術(shù),同時(shí),通過(guò)攪拌摩擦焊接的殼體質(zhì)量更均勻,提高了導(dǎo)D的軌跡精度。   隨后在軌道輕量化領(lǐng)域也得到了快速的應(yīng)用,在關(guān)橋院士的引薦下,很快與Z車集團(tuán)所屬的機(jī)車公司,如株洲電力機(jī)車研究所有限公司、青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、唐山機(jī)車車輛有限公司等企業(yè)達(dá)成合作,目前,凡是軌道交通所用的鋁合金車輛,其制造過(guò)程都采用了公司提供的攪拌摩擦焊技術(shù)和設(shè)備。東莞鋁合金攪拌摩擦焊廠家直銷焊接氣密性,連接強(qiáng)度高,焊后機(jī)械性能等同于母體材料的機(jī)械性能指標(biāo)。

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5G基站結(jié)構(gòu)件濾波器腔體、圍框等攪拌摩擦焊工藝介紹 當(dāng)高頻信號(hào)及微波饋入電路時(shí),將不可避免地產(chǎn)生熱量,隨著5G設(shè)備頻率升高,勢(shì)必產(chǎn)生更大熱量。因此基站散熱也是目前面臨的一大難點(diǎn),降低基站工作溫度,從而降低基站和機(jī)房功耗,才能更加環(huán)保,減少設(shè)備的維修,降低成本。華為、中興、諾基亞、愛(ài)立信等通信設(shè)備廠家采用不同的基站設(shè)備設(shè)計(jì)方案來(lái)提升其散熱效率,而5G濾波散熱腔體就是處理此散熱問(wèn)題的一大重點(diǎn)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 為了滿足腔體濾波器本身散熱的需要,加工廠家在腔體濾波器的制備上將散熱殼體與腔體濾波器做成一體化的設(shè)備。一體化設(shè)備,就需要將兩種配件結(jié)合在一起,一種方案是一體成型,一種是通過(guò)連接的形式。攪拌摩擦焊技術(shù)正好可以完美的實(shí)現(xiàn)其要求。 技術(shù)路線 采用在航空航天、軌道交通船舶、汽車工業(yè)、水冷板等領(lǐng)域應(yīng)用成熟,密封性較好的攪拌摩擦焊接技術(shù),將濾波器基板和散熱拼接件通過(guò)攪拌摩擦焊接固定在一起,腔體濾波器與散熱板之間沒(méi)有空氣間隙,提高傳熱效果。 攪拌摩擦焊接技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在5G基站相關(guān)的結(jié)構(gòu)件,例如基站散熱殼體、鋁板散熱器、圍框、吹脹板、天線等等。

攪拌摩擦焊設(shè)備日常檢查 攪拌摩擦焊設(shè)備的正確使用維護(hù)能有效提升設(shè)備壽命,而定時(shí)檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行維護(hù),使設(shè)備能更好地運(yùn)行。 一、開(kāi)關(guān)檢查【開(kāi)啟設(shè)備之前】 1、確保設(shè)備運(yùn)行場(chǎng)地和環(huán)境干凈整潔; 2、檢查有無(wú)泄漏和連接松動(dòng)故障; 3、檢查電控柜內(nèi)元器件表面和伺服電機(jī)表面是否清潔。 二、日檢查【每次設(shè)備使用時(shí)】 1、確認(rèn)伺服電機(jī)的運(yùn)行聲音是否正常; 2、刀柄、攪拌摩擦焊接工具夾持可靠,定位準(zhǔn)確無(wú)污損; 3、各開(kāi)關(guān)、按鍵、接頭外形完好,反應(yīng)靈敏,受損更換。 三、周檢查【每40小時(shí)】 1、檢查松動(dòng)零件并且保證所有螺釘都固定可靠; 2、確保各軸的行程限位開(kāi)關(guān)安裝位置準(zhǔn)確。禁止隨意調(diào)整行程開(kāi)關(guān)位置。未來(lái)輕量化是趨勢(shì)攪拌摩擦焊解決輕合金焊接技術(shù)難題!

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攪拌摩擦焊工具(簡(jiǎn)稱攪拌頭)是實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊的關(guān)鍵和H心技術(shù)之一,被譽(yù)為攪拌摩擦焊的”心臟";作為國(guó)內(nèi)較早專業(yè)提供攪拌頭的生產(chǎn)企業(yè),公司擁有一L的攪拌工具(攪拌頭)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)加工設(shè)備、熱處理工藝和檢測(cè)手段。針對(duì)不同材料、不同厚度焊接,公司已成功研制出多種規(guī)格、多種系列的攪拌頭。 我們將以專業(yè)的態(tài)度、細(xì)致的服務(wù)、精良的工藝品質(zhì)和迅捷的交貨速度,提升攪拌工具(攪拌頭)的附加值。 攪拌頭產(chǎn)品規(guī)格 可實(shí)現(xiàn)焊縫及接頭形式: 平板直縫、平面二維、筒體環(huán)縫、 縱縫、空間曲面焊接等;對(duì)接、 搭接、角接、T型接頭、 不等厚焊接、雙面焊接等 可實(shí)現(xiàn)焊接的材料: 鋁合金:1XXX-7XXX等 鎂合金:AZ31、AZ91 銅合金:紫銅、黃銅、鉻鋯銅等 鈦合金:TC4等 銅:不銹鋼、碳鋼等我們相信在不遠(yuǎn)的未來(lái),焊接厚度與速度將迎來(lái)新的突破。肇慶什么是攪拌摩擦焊

一次性完成焊接及焊縫整形, 過(guò)程高效、焊縫美觀。珠海攪拌摩擦焊的攪拌頭

攪拌摩擦焊接技術(shù)相比于其他焊接技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)?首先,攪拌摩擦焊接技術(shù)是一種綠色環(huán)保的焊接技術(shù),在焊接過(guò)程中不產(chǎn)生煙塵、不發(fā)光、無(wú)飛濺、能耗小。其次,攪拌摩擦焊接技術(shù)可以焊接其他焊接技術(shù)難以焊接的全系列牌號(hào)鋁合金,是鋁合金焊接的一種技術(shù)。再次,攪拌摩擦焊接技術(shù)是一種固相焊接技術(shù),焊縫無(wú)需開(kāi)坡口,焊接過(guò)程中產(chǎn)熱量小于母材熔點(diǎn),在工裝夾具的輔助下,能有效控制被焊材料的熱變形;在正確的焊接參數(shù)區(qū)間內(nèi),焊縫無(wú)熱裂紋、孔洞、夾渣、氣泡等缺陷,且通過(guò)攪拌工具(攪拌頭)的鍛壓,焊縫強(qiáng)度遠(yuǎn)高于其他焊接技術(shù)所產(chǎn)生的焊縫。,攪拌摩擦焊接技術(shù)是以機(jī)床為載體來(lái)實(shí)現(xiàn)焊接的,自動(dòng)化程度高,焊接效率高,產(chǎn)品焊后一致性好。珠海攪拌摩擦焊的攪拌頭

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