杭州汽車零部件企業(yè)差旅保險

隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨，企業(yè)需要挖掘差旅大數(shù)據(jù)背后的價值，通過數(shù)據(jù)的評估和決策的智能化，提升企業(yè)的管理水平，真正實現(xiàn)“在員工出行體驗與企業(yè)成本中找到比較好平衡”的智慧化差旅管理。理論上，企業(yè)差旅標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定應(yīng)該是相對的，變動性是的。企業(yè)對差旅有必要遵循員工出行規(guī)律和需求進行適時調(diào)整，差旅標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整應(yīng)“因地制宜”、“因時制宜”。根據(jù)不同城市的住宿費，較原標(biāo)準(zhǔn)有不同程度的提高。從價格水平、工資水平、消費水平看，這樣的調(diào)整也更加人性化。而第三方差旅服務(wù)公司正可以靈活的協(xié)助企業(yè)制定差旅標(biāo)準(zhǔn)，很大程度滿足員工差旅出行體驗。難點在于受制于與外部供應(yīng)商議價，企業(yè)端能控制部分較少，需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結(jié)果。杭州汽車零部件企業(yè)差旅保險

 從數(shù)據(jù)推斷，大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時168個小時（即7個工作日）進行差旅預(yù)訂，每次出差預(yù)訂耗時在5分鐘以內(nèi)不到7%，超過半數(shù)的企業(yè)正在耗費超過30分鐘的時間處理差旅預(yù)定。單獨模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求，企業(yè)正在主要關(guān)注的是更具有性價比且令人充滿驚喜的商務(wù)差旅體驗。這個趨勢越是在中大型企業(yè)，越具有顯性特征，主要關(guān)鍵仍是降本提效和客戶體驗。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，500人以下企業(yè)中有45%的人選擇“集中將需求報給專員，統(tǒng)一代訂”，48%的企業(yè)選擇由“單一服務(wù)商”提供差旅服務(wù)；在500人以上企業(yè)中有61%的人選擇“使用指定的差旅管理公司（TMC）預(yù)定”，66%的企業(yè)選擇由“多家服務(wù)商”提供差旅服務(wù)。中小型企業(yè)的擔(dān)憂與需求更聚焦于在偏業(yè)務(wù)前端處快速完成，?中?型企業(yè)出于采購合規(guī)性及資源覆蓋率等需求則聚焦于多供應(yīng)商聚合的集采平臺?？紤]到自身合規(guī)需求和自身利益，多供應(yīng)商聚合的集采平臺從采購合規(guī)性及資源覆蓋率兩方面來看更符合。紹興貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅企業(yè)差旅為企業(yè)用戶提供員工差旅流程管理、差旅預(yù)訂、差旅報銷、差旅分析報表等企業(yè)差旅管理綜合解決方案。

C位崛起：新型TMC正逐漸占領(lǐng)市場。目前，市場上企業(yè)差旅費用管控模式，除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外，還有一類新型TMC正在快速占領(lǐng)市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理，相應(yīng)的費控系統(tǒng)購買成本比較高；OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng)，可做數(shù)據(jù)、信息等集成，也可嵌入第三方平臺拓展，所帶來的問題就是售后服務(wù)不能得到統(tǒng)一保障；郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式，應(yīng)用功能單一，受人為因素影響較大；新型TMC，優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預(yù)定的需求，不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控，還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗，企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報銷！

成本管控難企業(yè)差旅需求旺盛，差旅費上升，如何在滿足基本需求的情況下實現(xiàn)成本節(jié)約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個企業(yè)需要思考的問題。為了降低成本，一些大中型企業(yè)會選擇與航司或酒店簽訂協(xié)議，但協(xié)議航司和酒店未必能全覆蓋企業(yè)實際業(yè)務(wù)所需要的常飛航線、常駐城市；除此以外，企業(yè)員工商務(wù)外出并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司和酒店，錢花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪費。其二，根據(jù)白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)得知，大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進行差旅預(yù)訂，占比高達54.7%；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時間進行預(yù)訂，這在一定程度上導(dǎo)致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監(jiān)督或激勵機制來調(diào)控，別忘了還有不可控因素。由于業(yè)務(wù)需求變化引發(fā)的行程變更，無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，該情況出現(xiàn)占比高達60.1%。細化差旅機票產(chǎn)業(yè)，針對不同國家地區(qū)，從“費控+支付”出發(fā)，到覆蓋全場景支出的創(chuàng)新模式。

大中型企業(yè)以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式，部分企業(yè)考慮到差費管控將“提前做好預(yù)算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規(guī)模以下的中小型企業(yè)因其組織結(jié)構(gòu)相對扁平化，采用事后匯總審批以簡化流程居多。企業(yè)差旅費用結(jié)算與報銷管理方面，59%的受訪者對現(xiàn)有報銷流程基本滿意但也認為還有一定提升空間如票據(jù)整理和查驗、簡化對賬與結(jié)算流程及加快報銷速度等，結(jié)合員工對企業(yè)內(nèi)外需求來看，通過智能化的方式打通差旅前出行需求、成本分配與差旅的賬單明細的結(jié)算通道，是提升報銷體驗和效率的關(guān)鍵因素。適應(yīng)AI多媒體智能出行，足不出戶就能選擇更省時省力省心的便利服務(wù)，企業(yè)差旅更加人性化。電子產(chǎn)品企業(yè)差旅票務(wù)代理

企業(yè)差旅是現(xiàn)代信息出行的專業(yè)化商旅，提升公司高效優(yōu)化資源管理的重要形式。!杭州汽車零部件企業(yè)差旅保險

在強調(diào)精細化管理的現(xiàn)在，現(xiàn)有企業(yè)差旅管理面對當(dāng)前企業(yè)快節(jié)奏、實時多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求仍有較大提升空間，如行程預(yù)訂需要花費較多時間選擇，機酒采購價格不透明、行程突發(fā)變更響應(yīng)滯后、差旅支出管控不易、差費賬單結(jié)算報銷繁瑣等細節(jié)問題有待改善和解決。此外，無論規(guī)模大小，費用管控始終是當(dāng)下與未來企業(yè)為關(guān)注的痛點。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行，其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言，智能化的出行預(yù)訂工具和透明高效的多供應(yīng)商接入平臺或?qū)⒅鸩匠蔀槠髽I(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向。杭州汽車零部件企業(yè)差旅保險