臺(tái)州企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-10

在強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理的現(xiàn)在,現(xiàn)有企業(yè)差旅管理面對(duì)當(dāng)前企業(yè)快節(jié)奏、實(shí)時(shí)多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求仍有較大提升空間,如行程預(yù)訂需要花費(fèi)較多時(shí)間選擇,機(jī)酒采購(gòu)價(jià)格不透明、行程突發(fā)變更響應(yīng)滯后、差旅支出管控不易、差費(fèi)賬單結(jié)算報(bào)銷繁瑣等細(xì)節(jié)問題有待改善和解決。此外,無(wú)論規(guī)模大小,費(fèi)用管控始終是當(dāng)下與未來(lái)企業(yè)為關(guān)注的痛點(diǎn)。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行,其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言,智能化的出行預(yù)訂工具和透明高效的多供應(yīng)商接入平臺(tái)或?qū)⒅鸩匠蔀槠髽I(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向。 傳統(tǒng)企業(yè)差旅,優(yōu)勢(shì)在于按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)人工服務(wù)完成預(yù)定;缺點(diǎn)是溝通成本高、效率低、預(yù)定服務(wù)費(fèi)偏高。臺(tái)州企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

臺(tái)州企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高,企業(yè)差旅

    規(guī)范化、效率化是大中型企業(yè)差旅管理政策施行的主要目的。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理政策的施行目的較為多樣,但其中為主要的是樹立企業(yè)差旅流程規(guī)范、提升差旅流程效率以及降低差旅成本。其意義一方面在于提升整體企業(yè)的規(guī)范性,避免危害企業(yè)存續(xù)的事件;另一方面則是提升企業(yè)內(nèi)部管理的效率,并進(jìn)一步通過(guò)效率的提升實(shí)現(xiàn)成本的下降,從而為企業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。TMC在滿意度和便捷程度上明顯更優(yōu)于其他預(yù)訂方式根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)通常有多種差旅預(yù)訂的方式和渠道,包括TMC預(yù)訂、專員代訂、郵件電話預(yù)訂以及員工自行預(yù)訂。在對(duì)滿意度及便捷程度兩個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)上,通過(guò)指定TMC預(yù)訂的方式在便捷程度上更優(yōu),且更為差旅管理者滿意。綜合各項(xiàng)指標(biāo),考慮到大中型企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的合規(guī)需求和自身利益,多供應(yīng)商聚合的集采平臺(tái)從采購(gòu)合規(guī)性及資源覆蓋率兩個(gè)層面來(lái)看相對(duì)更加適合。 臺(tái)州企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高企業(yè)差旅優(yōu)化資源配置,為企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)更加靈活,航旅差異化服務(wù)能力多種需求。

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TMC服務(wù)能力:差旅管理層面是什么?

TMC為大中型企業(yè)差旅管理環(huán)節(jié)提供全流程高靈活度的管理怎么樣?

針對(duì)大中型企業(yè)客戶,TMC在差旅管理層面,一方面是在企業(yè)的整體差旅流程中,如在審批階段為差旅管理者提供成本管控的服務(wù),在結(jié)算階段提供墊資服務(wù),在售后階段提供突發(fā)狀況解決服務(wù)等;另一方面,則是能夠根據(jù)過(guò)往積累的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)不同類型的企業(yè),提供適配的差旅管理解決方案,且能為同一企業(yè)的不同階段而制定滾動(dòng)式的靈活的解決方案。

管理智能化:大中型企業(yè)層級(jí)多,行政鏈條長(zhǎng),傳統(tǒng)企業(yè)差旅流程需要先提交OA申請(qǐng),由公司中、高層逐級(jí)審批,周期長(zhǎng),效率低,增加了隱性成本支出。 白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,大中型企業(yè)差旅管理者對(duì)于未來(lái)差旅管理的期望趨勢(shì)主要集中在智能推薦、智能響應(yīng)以及成本更優(yōu)等方面。作為企業(yè)效率紅利增值的管理手段之一,智能化對(duì)企業(yè)差旅管理具有高附加值意義,通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等首批信息技術(shù)打造智慧應(yīng)用,在預(yù)訂環(huán)節(jié)為企業(yè)員工提供更為豐富的出行產(chǎn)品選擇和便捷的預(yù)訂體驗(yàn);在管理環(huán)節(jié)為企業(yè)提供全流程、高靈活度的管控,實(shí)現(xiàn)資源有效配置和效率提升;并幫助企業(yè)獲得多供應(yīng)商接入競(jìng)價(jià)的強(qiáng)議價(jià)權(quán)和整合性的差旅結(jié)算、支付和報(bào)銷能力,從而降低企業(yè)整體差旅支出成本、提升員工出行體驗(yàn)滿意度。 企業(yè)差旅通過(guò)商旅管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)機(jī)票、酒店、高鐵、用車的一站式預(yù)訂,規(guī)范員工差旅行為。

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旅游企業(yè)和企業(yè)差旅部門是否有足夠的IT基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支持報(bào)告中所描述的2030年無(wú)縫整合?需要怎樣的發(fā)展或投資才能讓各企業(yè)實(shí)現(xiàn)這樣的愿景?

Maslen:無(wú)縫整合目前還只是一個(gè)美好的夢(mèng)想。如果一切都能夠無(wú)縫整合,那么差旅人員出差時(shí)也就輕松得多,體驗(yàn)也要比現(xiàn)在愉悅得多。然而,正如題中指出的,要實(shí)現(xiàn)報(bào)告中所提到的場(chǎng)景,我們還需跨越重重阻礙。

有兩大領(lǐng)域的阻礙需要克服,一是文化阻礙,二是技術(shù)投資方面的阻礙。當(dāng)然,商務(wù)旅行是一塊很大的業(yè)務(wù),因此旅游企業(yè)嚴(yán)防死守各自手中的數(shù)據(jù)也實(shí)屬意料之中。歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)已經(jīng)于5月25日頒布,但我們?nèi)孕杈秃弦?guī)性展開大量探討。 企業(yè)差旅讓差旅消費(fèi)合規(guī)、透明、高效、可控,實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效,提升員工出行效率。臺(tái)州企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

試用在線系統(tǒng),合規(guī)透明; 系統(tǒng)內(nèi)置競(jìng)價(jià)模式,確保價(jià)格量大從優(yōu)。臺(tái)州企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

    以下是報(bào)告中引用的**們提出的主要觀點(diǎn):“到2030年,全球差旅業(yè)將被科技徹底顛覆,會(huì)使用無(wú)人駕駛車輛、區(qū)塊鏈等一切先進(jìn)科技”,SAPConcur歐洲、中東和非洲地區(qū)高級(jí)副總裁Pierre-EmmanuelTetaz表示?!半S著差旅管理公司更多地參與到費(fèi)用和總成本管理中,而非只是管理差旅,其也將更多地以數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)性分析手段為主要”,英國(guó)差旅管理公司協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官AdrianParkes表示?!澳壳拔覀円涯軌?qū)μ鞖膺M(jìn)行預(yù)測(cè)。而到2030年,技術(shù)還將更加先進(jìn),我們將能夠在預(yù)測(cè)到航班會(huì)取消的情況下為人們進(jìn)行重新預(yù)訂。2030年的企業(yè)差旅將極為個(gè)性化。企業(yè)不會(huì)只是期望差旅管理公司監(jiān)控員工是否遵守差旅政策,還希望我們能夠保障差旅人員的情緒健康”,嘉信力旅運(yùn)英國(guó)及愛爾蘭區(qū)高級(jí)銷售總監(jiān)JoDobson表示。 臺(tái)州企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

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