內蒙古移動式預制艙結構

來源: 發(fā)布時間:2023-08-12

為響應國家電網公司開展標準配送式智能變電站建設,預制艙成為了智能變電站技術革新道路上的重點項目應用,其中光伏預制艙得到廣泛應用。上海映凡機電的光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設備,適用于分布式光伏并網,比較常見的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。光伏設備預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專屬設備,其自身內部包含智能化輸配電相關管理電器元件,可實現(xiàn)遠程傳輸、數據自動化分析處理、緊急響動應急處理等無人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。預制艙變電站就是整個變電站由一個個“集裝箱”組成,所有開關柜、一二次設備連同艙體都在工廠實現(xiàn)了預制。內蒙古移動式預制艙結構

內蒙古移動式預制艙結構,預制艙

    預制艙特點:1、具備全功能性,包括消防及報警系統(tǒng)、除潮除濕防凝露系統(tǒng)、自動降溫保溫系統(tǒng)、防塵排風系統(tǒng);2、具備先進的四遙功能,可以實現(xiàn)遠程采集、報警、遠程控制等;3、具備符合電力要求的、可滿足IP54防護等級;4、具備A級防火保溫功能,艙內耐高溫可達1200度以上,耐火等級為一級;5、具備雙重防水功能;安全逃生系統(tǒng)、耐候強度材料、多重防腐處理。一、檢修工作人員應定期對預制艙內部的各個設備系統(tǒng)進行仔細排查,(每周必須檢查一次)確保預制艙內部設備正常運行,發(fā)現(xiàn)故障必須及時處理,避免由于一處設備出現(xiàn)故障,影響預制艙內部整套設備正常作業(yè)進行,工作人員應做到完成作業(yè)后,及時的關閉預制艙設備檢修門,避免雨天、雪天、霧天等潮濕天氣影響設備正常工作。五防定義:(1)防止帶負荷閘(2)防止帶接地線合閘(3)防止誤入帶電間隔(4)防止帶電掛線接地(5)防止帶負荷拉刀閘。二、吊裝在集裝箱預制艙的吊裝過程中,應吊裝,艙體底部的吊杠,先是慢慢吊起,注意艙體的平衡,看吊帶的位置是否合適,如不平衡,及時調節(jié)吊帶的位置,確保艙體吊起平衡狀態(tài),再完成吊裝,注意吊裝時,工作人員應處在安全的距離位置,避免因吊裝失誤傷及工作人員。 內蒙古升壓變預制艙型號光伏預制艙有利于快速并網,使用了環(huán)保的集成式額材料用于配置配電的隔間,節(jié)省了光纜、電纜的長度。

內蒙古移動式預制艙結構,預制艙

預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷,不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風性能。預制艙整體防護等級不低于IP54,艙體接縫處防護等級不低于IP54,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室,各個隔室之間的防護等級為IP40。預制艙應具有良好的防腐性能,保證艙體在30年內不銹蝕,其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。預制艙應具備良好的隔熱保溫性能,保證艙體內溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動。預制艙設計應不易積塵、積水,艙體頂蓋有明顯散水坡度,不應小于5%,頂蓋邊沿應設有滴水沿,防止雨水回流進入艙體。

預制艙變電站是一種全新的變電站建設模式,可以完全滿足當前變電站建設規(guī)劃的需要。預制艙變電站結合了模塊化和集成化的概念,以實現(xiàn)設備集成,整體模塊化,預制化和系統(tǒng)集成。

預制艙變電站就是將中壓配電?末端變電站預先再我們電??內制造并裝配,包括變壓器,?壓開關設備和控制設備、低壓開關設備和控制設備、內部接線、計量、補償、避雷器等輔助設備,配置在?個公?的外殼或?組外殼內,外殼的可選性較多,可根據需求選???屬或集裝箱式,并且設備按照相應標準經過調試與試驗的?種成套變電站。 預制艙的應用場景有許多,比如商超、居配、新能源等。

內蒙古移動式預制艙結構,預制艙

預制艙是國家電網基于“規(guī)范配送式”這一基本理念的基石上 ,推出了戶外智能 變電站,預制艙艙體構造的采用成為智能變電站建設二次設備載體的舉足輕重措施。隨著智能電網的建設腳步的加快,變電站建設的速度相對滯后。為了加速智能變電站的建設周期,國網公司提出了標準配送式變電站建設模式,通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案,實現(xiàn)智能變電站(預制艙)的很快推廣及實用。 預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新裝置的一個關鍵體現(xiàn),它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設備等構成,在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作,并作為一個總體運送至工程現(xiàn)場,就座落安裝根基上。預制艙及其內部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集成,實現(xiàn)工廠化加工,縮減現(xiàn)場二次接線,減小設計、施工、調試、工作量,簡化檢修維護工作,縮短建設周期,有效性支撐了電網快速建設。 預制艙具規(guī)范、模塊化、預制化的技術特色。廠家可根據裝置柜體的具體需定制特定大小,以便適于裝置的正常運行。 預制化是指預制艙的機艙結構、內部設備的安裝、內部設備之間的連接、內部設備之間的電纜和光纜。高壓預制艙結構

預制艙的出現(xiàn)給電力建設帶來了不少便利之處,成為了光伏發(fā)電場所中輸配電過程中的一環(huán)。內蒙古移動式預制艙結構

光伏預制艙式開關站的優(yōu)勢

1.實現(xiàn)便攜運輸和安裝,縮短光伏電站的及施工建設工期。2.總體具備較強的抗沖擊力,防腐、防盜、防破壞能力強;密封箱體,防塵、防潮、防凝露;體積小巧,結構緊湊,土建面積大量減少。3.高度集成的智能化功能,艙內智能化輔助控制系統(tǒng)與開關柜本體智能化系統(tǒng)二合一,高度集成。開關柜智能系統(tǒng)不僅具備狀態(tài)在線監(jiān)測、微機綜保、電動底盤與接地開關等開關柜本體智能化功能,同時還集成了攝像視頻監(jiān)控系統(tǒng),空調散熱系統(tǒng)、煙霧、水浸、門禁、照明等聲光報警系統(tǒng),避免信號重復采集。4.控制系統(tǒng)LED組件集成規(guī)約轉化器、通信管理機功能,各功能模塊規(guī)劃集成設計,控制電源電電氣隔離,外殼采用金屬材質;簡化設計很大提升了設備的抗干擾能力。5.實時在線智能監(jiān)測,預制艙內所有數據經主控LED組建后傳輸至電站監(jiān)控后臺或者是遠端服務器,在后臺中控室或PC手機上即可實時查看數據,并可根據數據分析結果進行遠方調控。6.可自適應分析故障信息并實現(xiàn)自愈,實現(xiàn)智能運維,無人值守的重要基礎與保障。

光伏預制艙式開關站實現(xiàn)了智能運維和無人值守,很大程度的縮短了建設工期進一步促進了信息化智能化在光伏電站的應用,推動了國家在光伏新能源發(fā)電的發(fā)展步伐。 內蒙古移動式預制艙結構

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